ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ในแง่ของการออกแบบรูปลักษณ์ รถคันใหม่ยังคงรักษาภาษาการออกแบบตระกูลของรุ่นพลังงานใหม่ GAC และติดตั้งไฟแหล่งกำเนิดแสง LED ที่ทั้งสองด้านของด้านหน้า ซึ่งเป็นที่รู้จักในระดับสูงหลังจากเปิดไฟในเวลากลางคืนในขณะเดียวกัน รถใหม่ยังใช้กระจังหน้าไอดีแบบปิด ให้ความรู้สึกที่ดูอ่อนเยาว์และทันสมัยด้านข้างของร่างกายมีความรู้สึกของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีรถใหม่ใช้มือจับประตูแบบซ่อน และรูปทรงหลังคาช่วงล่างก็ดูดีไม่เพียงเท่านั้น รถใหม่ยังใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์สองสี เอฟเฟกต์การเคลื่อนไหวก็ได้รับการปรับปรุงที่ส่วนท้ายของรถ ไฟ LED แบบทะลุทะลวงเป็นหนึ่งในไฮไลท์ที่ใหญ่กว่า ซึ่งจะมองเห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเปิดไฟในเวลากลางคืนขณะเดียวกันรถใหม่ยังเพิ่มโครเมียมในส่วนท้ายของการตกแต่งให้ดูเรียบง่ายยิ่งขึ้น
ส่วนภายในหลังจากเปิดประตูผ่านอุปกรณ์แสดงผลคริสตัล LIQUID เป็นจุดสว่างที่ใหญ่ที่สุด ความรู้สึกทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแบบลำดับชั้นของแผงหน้าปัดก็ค่อนข้างแข็งแกร่งเช่นกันขณะเดียวกันรถรุ่นใหม่ยังใช้กลไกการเปลี่ยนเกียร์ในบริเวณที่วางแขนตรงกลางซึ่งสะดวกในการใช้งานมากขึ้นอีกด้วย
ระบบส่งกำลัง รถยนต์ใหม่นี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนๆ และมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อให้ผู้บริโภคได้เลือกหนึ่งในนั้นคือรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นใหม่ที่มีกำลังสูงสุดด้วยมอเตอร์คู่ที่ 300 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุดที่ 700 นิวตันเมตรนอกจากนี้ รถใหม่มีพิสัยทำการสูงสุด 650 กม. และอัตราเร่ง 100 กม. เพียง 3.9 วินาที
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ยี่ห้อ | เอออน |
| แบบอย่าง | LX |
| เวอร์ชัน | 2022 PLUS 80 รุ่นเอ็กซ์ตรีม |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
| รุ่นรถ | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทของพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| เวลาไปตลาด | ม.ค. 2022 |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 650 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 180 |
| แรงบิดสูงสุด [Nm] | 350 |
| แรงม้าของมอเตอร์ [Ps] | 245 |
| ความยาว*กว้าง*สูง (มม.) | 4835*1935*1685 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการ | 7.8 |
| ตัวรถ | |
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4835 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | 2478 |
| ความสูง(มิลลิเมตร) | 1685 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2920 |
| โครงสร้างของร่างกาย | เอสยูวี |
| จำนวนประตู | 5 |
| เลขที่นั่ง | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ประเภทมอเตอร์ | การซิงโครไนซ์แม่เหล็กถาวร |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 180 |
| แรงบิดมอเตอร์ทั้งหมด [Nm] | 350 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 180 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 350 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว |
| ตำแหน่งมอเตอร์ | เติมหน้าแล้ว |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC (KM) | 650 |
| พลังงานแบตเตอรี่(กิโลวัตต์) | 93.3 |
| ปริมาณการใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km) | 15.5 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 1 |
| ประเภทการส่งกำลัง | กล่องเกียร์อัตราทดคงที่ |
| ชื่อสั้น | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวของรถยนต์ไฟฟ้า |
| แชสซีสเตียร์ | |
| รูปแบบของไดรฟ์ | FF |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทของระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| ประเภทบูสต์ | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างตัวรถ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | |
| ประเภทของเบรกหน้า | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทของเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทของเบรกจอดรถ | เบรกไฟฟ้า |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 245/55R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 245/55R19 |
| ข้อมูลความปลอดภัยของห้องโดยสาร | |
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับหลัก | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยนักบินร่วม | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า (ม่าน) | ใช่ |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหลัง (ม่าน) | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| เตือนไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถเต็ม |
| ขั้วต่อเบาะนั่งเด็ก ISOFIX | ใช่ |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ใช่ |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ใช่ |
| ตัวช่วยแบบขนาน | ใช่ |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ใช่ |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ใช่ |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ใช่ |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ใช่ |
| เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | ใช่ |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า | ใช่ |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ใช่ |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ใช่ |
| ระบบล่องเรือ | ล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | กีฬา/ความประหยัด/ความสบายแบบมาตรฐาน |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ใช่ |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ใช่ |
| เชื้อสายสูงชัน | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | |
| ประเภทซันรูฟ | ซันรูฟแบบพาโนรามาไม่สามารถเปิดได้ |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ใช่ |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ใช่ |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ใช่ |
| แร็คหลังคา | ใช่ |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ใช่ |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท กุญแจบลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | รถเต็ม |
| ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล | ใช่ |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ใช่ |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ปรับขึ้นลงด้วยไฟฟ้า+ปรับหน้าหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ใช่ |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | ใช่ |
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | สี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ใช่ |
| ขนาดมิเตอร์ LCD (นิ้ว) | 12.3 |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | หนังแท้ |
| การปรับเบาะนั่งคนขับ | การปรับหน้าและหลัง, ปรับพนักพิง, ปรับความสูง (2 ทิศทาง), ปรับที่พักขา, รองรับบั้นเอว (4 ทิศทาง) |
| การปรับที่นั่งนักบินร่วม | การปรับหน้าและหลัง, การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้ช่วยปรับด้วยไฟฟ้า | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อนการระบายอากาศ |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะปรับไฟฟ้า | ที่นั่งคนขับ |
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ใช่ |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า,ด้านหลัง |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | สัมผัสแอลซีดี |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง (นิ้ว) | 15.6 |
| ระบบนำทางด้วยดาวเทียม | ใช่ |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง | ใช่ |
| โทรขอความช่วยเหลือบนท้องถนน | ใช่ |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ใช่ |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ระบบมัลติมีเดีย ระบบนำทาง โทรศัพท์ เครื่องปรับอากาศ |
| การจดจำใบหน้า | ใช่ |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ใช่ |
| อัปเกรดโอตะ | ใช่ |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-c | 2หน้า/2หลัง |
| ชื่อแบรนด์ลำโพง | อัลไพน์ |
| จำนวนลำโพง (ชิ้น) | 10 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | นำ |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | นำ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ใช่ |
| ปรับแสงได้ไกลและใกล้ | ใช่ |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ใช่ |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ใช่ |
| ไฟหน้าดับลง | ใช่ |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ใช่ |
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | 32 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าคู่หน้า | ใช่ |
| กระจกไฟฟ้าด้านหลัง | ใช่ |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ใช่ |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | แถวหน้า |
| คุณสมบัติหลังออดิชั่น | ปรับไฟฟ้า, พับเก็บ, หน่วยความจำกระจกมองหลัง, ระบบทำความร้อนกระจกมองข้าง, ปรับลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง, พับอัตโนมัติหลังล็อครถ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ป้องกันแสงพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ใช่ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | เบาะคนขับ+ไฟ นักบินผู้ช่วย+ไฟ |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | ใช่ |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ใช่ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ใช่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ใช่ |
| แผ่นกรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ใช่ |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ใช่ |
| อุปกรณ์สร้างกลิ่นหอมในรถยนต์ | ใช่ |
| ฮาร์ดแวร์อัจฉริยะ | |
| จำนวนกล้อง | 5 |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | 12 |
| จำนวนเรดาร์ mmWave | 5 |
| การกำหนดค่าที่โดดเด่น | |
| 540° Smart Impact (แชสซีโปร่งใส) | ใช่ |
| ที่จอดรถระยะไกล | ใช่ |
| การนำทางเออาร์ | ใช่ |









