பண்டத்தின் விபரங்கள்
தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, மெல்லிய உடல் ஒரு பாடப்புத்தக உடல் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு நிலையான கார் கட்டத்தை வழங்குகிறது.முன் முகம் சிக்கலானது அல்ல.இது அவ்வளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை என்றாலும், இறுதிப் புள்ளியை உருவாக்கும் ஹெட்லைட்கள் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் உணர்வையும் கலையின் தொடுதலையும் வெளிப்படுத்துகின்றன.
உட்புற வடிவமைப்பு வோல்வோ எஸ்60 சமகால வடிவமைப்பு மொழி, எளிய, உன்னதமான மற்றும் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப உணர்வை உள்ளடக்கியது, நோர்டிக் உயர் குளிர்ச்சியின் தடயமும் கூட உள்ளது, உண்மையில் இந்த வகையான அதிக குளிர், வடிவமைப்பின் மூலம் மட்டுமல்ல, வால்வோ எஸ்60 உட்புறத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது. போரியல் ஐரோப்பா பாறைகளின் வடிவமைப்பிற்கு கூடுதலாக இந்த வகையான வளிமண்டலத்தை விவரிக்க "வளிமண்டலம்" பயன்படுத்த வேண்டும், S60 இன் காற்று சுத்திகரிப்பு அமைப்பு ப்ளூஏர் போன்ற அதே நார்டிக் காற்றையும் வழங்குகிறது.முன்பக்கத்தில் ஏராளமான ஹெட்ரூம் உள்ளது, மின்சாரம் சூடேற்றப்பட்ட இருக்கை ஆதரவு கடினமான வகைகளில் மென்மையான ஒன்றாகும், மேலும் மின்சாரம் சரிசெய்யக்கூடிய லெக் ரெஸ்ட்கள் லாங் டிரைவ்கள் மற்றும் நகர நெரிசல்களில் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணத்தை அளிக்கின்றன.இது எல் இல்லாத S60 ஆகும். S60 இன் ஷேப்பைப் பார்த்தால், சி-பில்லரைச் சுற்றி உள்ள உட்புற இடம் கொஞ்சம் சுருக்கமாக இருக்கும் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் உண்மையில் அதை சவாரி செய்யும் போது, பின் இருக்கை போதுமானதை விட அதிகமாக உள்ளது. தலையறை.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| பிராண்ட் | வோல்வோ |
| மாதிரி | S60 |
| பதிப்பு | 2022 T8E டிரைவ் ஹைப்ரிட் நான்கு சக்கர டிரைவ் Zhiyi டீலக்ஸ் பதிப்பு |
| அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
| கார் மாடல் | நடுத்தர கார் |
| ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| சந்தைக்கு நேரம் | ஜூன்.2021 |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 52 |
| மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 8.0 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 288 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 640 |
| மின்சார மோட்டார்(Ps) | 88 |
| இயந்திரம் | 2.0T 303PS L4 |
| கியர்பாக்ஸ் | 8-வேக தானியங்கி |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4761*1850*1437 |
| உடல் அமைப்பு | 4-கதவு 5-இருக்கை சேடன் |
| அதிக வேகம் (KM/H) | 180 |
| அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி முடுக்கம் (கள்) | 4.7 |
| NEDC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.9 |
| கார் உடல் | |
| நீளம்(மிமீ) | 4761 |
| அகலம்(மிமீ) | 1850 |
| உயரம்(மிமீ) | 1437 |
| வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2872 |
| குறைந்தபட்ச கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (மிமீ) | 147 |
| உடல் அமைப்பு | சேடன் |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 4 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| தண்டு தொகுதி (எல்) | 391 |
| இயந்திரம் | |
| எஞ்சின் மாடல் | B4204T34 |
| இடப்பெயர்ச்சி(mL) | 1969 |
| இடப்பெயர்ச்சி(எல்) | 2 |
| உட்கொள்ளும் படிவம் | மெக்கானிக்கல்+டர்போ சூப்பர்சார்ஜிங் |
| என்ஜின் தளவமைப்பு | எஞ்சின் குறுக்கு |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| காற்றோட்டம் உள்ள | DOHC |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (PS) | 303 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 223 |
| அதிகபட்ச சக்தி வேகம் (rpm) | 6000 |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை(Nm) | 400 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு வேகம் (rpm) | 2200-4800 |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kW) | 223 |
| எரிபொருள் வடிவம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| எரிபொருள் லேபிள் | 95# |
| எண்ணெய் விநியோக முறை | நேரடி ஊசி |
| சிலிண்டர் தலை பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| சிலிண்டர் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | VI |
| மின்சார மோட்டார் | |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kw) | 65 |
| மொத்த மோட்டார் முறுக்கு [Nm] | 240 |
| பேட்டரி வகை | லித்தியம் அயன் பேட்டரி |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 52 |
| பேட்டரி சக்தி (kwh) | 11.6 |
| கியர்பாக்ஸ் | |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 8 |
| பரிமாற்ற வகை | தானியங்கி பரிமாற்றம் (AT) |
| குறுகிய பெயர் | 8-வேக தானியங்கி |
| சேஸ் ஸ்டீயர் | |
| இயக்கி வடிவம் | முன் நான்கு சக்கர இயக்கி |
| நான்கு சக்கர வாகனம் | மின்சார நான்கு சக்கர இயக்கி |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
| கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
| வீல் பிரேக்கிங் | |
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/45 R18 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/45 R18 |
| வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
| முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் |
| பின் தலை ஏர்பேக் (திரைச்சீலை) | ஆம் |
| டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் அலாரம் |
| சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | முன் வரிசையில் |
| ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
| உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
| லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு | ஆம் |
| லேன் கீப்பிங் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் சேஃப்டி சிஸ்டம் | ஆம் |
| சோர்வுக்கான ஓட்டுநர் குறிப்புகள் | ஆம் |
| உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
| முன் பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | தலைகீழ் படம் |
| கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
| டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
| ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
| சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
| ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| இயந்திர மின்னணு அசையாக்கி | ஆம் |
| உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
| முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ |
| கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
| தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
| உள் கட்டமைப்பு | |
| ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
| ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
| பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
| முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் |
| LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 12.3 |
| இருக்கை அமைப்பு | |
| இருக்கை பொருட்கள் | சாயல் தோல் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (2-வழி) |
| கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (4-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (2-வழி) |
| முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | ஆம் |
| பவர் சீட் நினைவக செயல்பாடு | ஓட்டுனர் இருக்கை |
| பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் |
| முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 9 |
| சாலையோர உதவி அழைப்பு | ஆம் |
| மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங் | கார்ப்ளேவை ஆதரிக்கவும் |
| குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா அமைப்பு, தொலைபேசி, ஏர் கண்டிஷனிங் |
| வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
| மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
| USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன்/2 பின்புறம் |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 10 |
| லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
| தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
| ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் |
| கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
| முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
| சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் |
| பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ மிரர் மெமரி, ரியர்வியூ மிரர் ஹீட்டிங், ரிவர்ஸ் செய்யும் போது தானாகவே டவுன்டர்ன், காரைப் பூட்டிய பின் தானாக மடிப்பு |
| உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
| உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+விளக்கு இணை விமானி+ஒளி |
| சென்சார் துடைப்பான் செயல்பாடு | மழை சென்சார் |
| குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
| பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் |
| வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் |
-
லிங்க் டூர் கே-ஒன் 300 ஒரு புதிய ஆற்றல் தூய எல்...
-
லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் புதிய ஆற்றல் மின்சார பெரிய எஸ்யூவி
-
Chery Tiggo 3XE மின்சார சிறிய புதிய ஆற்றல் நான்கு-...
-
LEAP C11 அறிவார்ந்த புதிய ஆற்றல் தூய மின்சார இ...
-
Roewe RX5 அறிவார்ந்த தூய மின்சார புதிய ஆற்றல் SUV
-
Nio ET7 ஆனது புதிய ஆற்றல் மின்னோட்டத்துடன் மிகவும் பொருத்தப்பட்டுள்ளது...













