பண்டத்தின் விபரங்கள்
தோற்றத்தைப் பொறுத்தவரை, MG பைலட் விவரங்களில் நிறைய மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது, இது வாகனத்தை மிகவும் மாறும் மற்றும் தனிப்பயனாக்குகிறது.எப்போதும் போல, முன் முகம் பெரிய வாய் வகை முன் கிரில்லை ஏற்றுக்கொள்கிறது.பெரிய "MG" லோகோ நடுவில் உள்ளது மற்றும் LED ஹெட்லைட்கள் மேலே உள்ளன.LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் LED பகல்நேர ரன்னிங் விளக்குகள் தரமானவை.முன்பக்க வடிவமைப்பு மிகவும் தீவிரமானது, இது இன்றைய இளம் நுகர்வோரின் அழகியலுக்கு ஏற்ப உள்ளது.காம்பாக்ட் எஸ்யூவியாக, எம்ஜி பைலட் 4610/1876/1685 மிமீ நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் மற்றும் 2720மிமீ வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
எம்ஜி பைலட்டின் உட்புறத்தில், வெள்ளை மற்றும் கடல் நீல வண்ணப் போட்டி மக்களின் கண்களை பிரகாசிக்கச் செய்கிறது.எம்ஜி பைலட்டின் உட்புற வடிவமைப்பு வண்ணப் பொருத்தம் மக்களின் கண்களை பிரகாசிக்கச் செய்கிறது.சரியான வண்ண கலவையானது விளைவை இரட்டிப்பாக்கும் என்று தெரிகிறது.இந்த வழியில், வண்ணத் திட்டம் வசதியாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், ஒரு நல்ல அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.
ஆற்றலைப் பொறுத்தவரை, MG பைலட் 1.5T டர்போசார்ஜ்டு மற்றும் 2.0t டர்போசார்ஜ்டு என்ஜின்களைத் தேர்வுசெய்கிறது.இது அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் 173PS மற்றும் 231PS, மற்றும் உச்ச முறுக்கு முறையே 275N·m மற்றும் 370N·m.6 ஸ்பீடு மேனுவல், 7 ஸ்பீடு வெட் டூயல் க்ளட்ச் மற்றும் 6 ஸ்பீடு வெட் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| பிராண்ட் | மோரீஸ் காரேஜஸ் |
| மாதிரி | பைலட் புதிய ஆற்றல் |
| பதிப்பு | 021 Ran Series 1.5T ஹைப்ரிட் டீலக்ஸ் பதிப்பு |
| அடிப்படை அளவுருக்கள் | |
| கார் மாடல் | காம்பாக்ட் எஸ்யூவி |
| ஆற்றல் வகை | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| சந்தைக்கான நேரம் | ஜன.2021 |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 75 |
| மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம்[h] | 5.0 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 214 |
| அதிகபட்ச முறுக்கு [Nm] | 480 |
| இயந்திரம் | 1.5T 169PS L4 |
| கியர்பாக்ஸ் | AMT (10 கியர்களின் கலவை) |
| நீளம்*அகலம்*உயரம் (மிமீ) | 4610*1876*1685 |
| உடல் அமைப்பு | 5-கதவு 5-இருக்கை SUV |
| NEDC விரிவான எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 1.3 |
| கார் உடல் | |
| நீளம்(மிமீ) | 4610 |
| அகலம்(மிமீ) | 1876 |
| உயரம்(மிமீ) | 1685 |
| வீல் பேஸ்(மிமீ) | 2720 |
| உடல் அமைப்பு | எஸ்யூவி |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை | 5 |
| எண்ணெய் தொட்டி கொள்ளளவு (எல்) | 37 |
| தண்டு தொகுதி (எல்) | 463-1287 |
| நிறை (கிலோ) | 1775 |
| இயந்திரம் | |
| எஞ்சின் மாடல் | 15E4E |
| இடப்பெயர்ச்சி(mL) | 1490 |
| இடப்பெயர்ச்சி(எல்) | 1.5 |
| உட்கொள்ளும் படிவம் | டர்போ சூப்பர்சார்ஜிங் |
| என்ஜின் தளவமைப்பு | எஞ்சின் குறுக்கு |
| சிலிண்டர் ஏற்பாடு | L |
| சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| ஒரு சிலிண்டருக்கு வால்வுகளின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 4 |
| காற்றோட்டம் உள்ள | DOHC |
| அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் (PS) | 169 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 124 |
| அதிகபட்ச முறுக்குவிசை(Nm) | 250 |
| அதிகபட்ச நிகர சக்தி (kW) | 119 |
| எரிபொருள் வடிவம் | பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் |
| எரிபொருள் லேபிள் | 92# |
| எண்ணெய் விநியோக முறை | நேரடி ஊசி |
| சிலிண்டர் தலை பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| சிலிண்டர் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் | VI |
| மின்சார மோட்டார் | |
| மோட்டார் வகை | நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு |
| கணினி ஒருங்கிணைந்த சக்தி (kW) | 214 |
| ஒட்டுமொத்த கணினி முறுக்கு [Nm] | 480 |
| இயக்கி மோட்டார்கள் எண்ணிக்கை | ஒற்றை மோட்டார் |
| மோட்டார் வேலை வாய்ப்பு | தயார்படுத்தப்பட்டது |
| பேட்டரி வகை | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
| NEDC தூய மின்சார பயண வரம்பு (KM) | 75 |
| பேட்டரி சக்தி (kwh) | 16.6 |
| கியர்பாக்ஸ் | |
| கியர்களின் எண்ணிக்கை | 10 |
| பரிமாற்ற வகை | மெக்கானிக்கல் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் (AMT) |
| குறுகிய பெயர் | AMT (10 கியர்களின் கலவை) |
| சேஸ் ஸ்டீயர் | |
| இயக்கி வடிவம் | FF |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற இடைநீக்கத்தின் வகை | பல இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பூஸ்ட் வகை | மின்சார உதவி |
| கார் உடல் அமைப்பு | சுமை தாங்கி |
| வீல் பிரேக்கிங் | |
| முன் பிரேக் வகை | காற்றோட்ட வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை | வட்டு |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை | மின்சார பிரேக் |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R18 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள் | 235/50 R18 |
| வண்டி பாதுகாப்பு தகவல் | |
| முதன்மை டிரைவர் ஏர்பேக் | ஆம் |
| கோ-பைலட் ஏர்பேக் | ஆம் |
| முன் பக்க ஏர்பேக் | ஆம் |
| டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு செயல்பாடு | டயர் அழுத்தம் காட்சி |
| சீட் பெல்ட் கட்டப்படவில்லை நினைவூட்டல் | ஓட்டுனர் இருக்கை |
| ISOFIX குழந்தை இருக்கை இணைப்பான் | ஆம் |
| ஏபிஎஸ் எதிர்ப்பு பூட்டு | ஆம் |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் (EBD/CBC, முதலியன) | ஆம் |
| பிரேக் அசிஸ்ட் (EBA/BAS/BA, முதலியன) | ஆம் |
| இழுவைக் கட்டுப்பாடு (ASR/TCS/TRC, முதலியன) | ஆம் |
| உடல் நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு (ESC/ESP/DSC போன்றவை) | ஆம் |
| உதவி/கட்டுப்பாட்டு உள்ளமைவு | |
| பின்புற பார்க்கிங் ரேடார் | ஆம் |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ | 360 டிகிரி பனோரமிக் படம் |
| கப்பல் அமைப்பு | பயணக் கட்டுப்பாடு |
| டிரைவிங் மோடு மாறுதல் | விளையாட்டு/பொருளாதாரம்/தரமான ஆறுதல் |
| தானியங்கி பார்க்கிங் | ஆம் |
| ஹில் அசிஸ்ட் | ஆம் |
| செங்குத்தான இறக்கம் | ஆம் |
| வெளிப்புற / திருட்டு எதிர்ப்பு கட்டமைப்பு | |
| சன்ரூஃப் வகை | திறக்கக்கூடிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் |
| ரிம் பொருள் | அலுமினிய கலவை |
| மேற்கூரை வரிசை | ஆம் |
| இயந்திர மின்னணு அசையாக்கி | ஆம் |
| உள்துறை மத்திய பூட்டு | ஆம் |
| முக்கிய வகை | ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ |
| கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம் | ஆம் |
| விசை இல்லாத நுழைவு செயல்பாடு | முன் வரிசையில் |
| தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு | ஆம் |
| உள் கட்டமைப்பு | |
| ஸ்டீயரிங் பொருள் | உண்மையான தோல் |
| ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல் | கையேடு மேல் மற்றும் கீழ் + முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல் | ஆம் |
| பயண கணினி காட்சி திரை | நிறம் |
| முழு எல்சிடி டாஷ்போர்டு | ஆம் |
| LCD மீட்டர் அளவு (அங்குலம்) | 12.3 |
| இருக்கை அமைப்பு | |
| இருக்கை பொருட்கள் | சாயல் தோல் |
| ஓட்டுநர் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல், உயர சரிசெய்தல் (2-வழி), இடுப்பு ஆதரவு (2-வழி) |
| கோ-பைலட் இருக்கை சரிசெய்தல் | முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல், பின்புற சரிசெய்தல் |
| முதன்மை/உதவி இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல் | முக்கிய இருக்கை |
| இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் | பின்புற சரிசெய்தல் |
| பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்பட்டன | விகிதம் குறைவு |
| பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர் | ஆம் |
| முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட் | முன்/பின்புறம் |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு வண்ணத் திரை | எல்சிடியைத் தொடவும் |
| மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை அளவு (அங்குலம்) | 10.1 |
| செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு | ஆம் |
| வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி | ஆம் |
| புளூடூத்/கார் ஃபோன் | ஆம் |
| குரல் அறிதல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | மல்டிமீடியா சிஸ்டம், நேவிகேஷன், டெலிபோன், ஏர் கண்டிஷனிங், சன்ரூஃப் |
| வாகனங்களின் இணையம் | ஆம் |
| OTA மேம்படுத்தல் | ஆம் |
| மல்டிமீடியா/சார்ஜிங் இடைமுகம் | USB |
| USB/Type-c போர்ட்களின் எண்ணிக்கை | 2 முன்/2 பின்புறம் |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (பிசிக்கள்) | 8 |
| லைட்டிங் கட்டமைப்பு | |
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம் | LED |
| LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் | ஆம் |
| தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் | ஆம் |
| டர்ன் அசிஸ்ட் லைட் | ஆம் |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது | ஆம் |
| ஹெட்லைட்கள் அணைக்கப்படும் | ஆம் |
| கண்ணாடி / பின்புறக் கண்ணாடி | |
| முன் பவர் ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| பின்புற சக்தி ஜன்னல்கள் | ஆம் |
| ஜன்னல் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு | முழு கார் |
| சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு | ஆம் |
| பிந்தைய தணிக்கை அம்சம் | மின்சார சரிசெய்தல், மின்சார மடிப்பு, ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல், காரைப் பூட்டிய பிறகு தானியங்கி மடிப்பு |
| உள்ளே ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு | கையேடு எதிர்ப்பு திகைப்பு |
| உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி | ஓட்டுனர் இருக்கை+விளக்கு இணை விமானி+ஒளி |
| பின்புற துடைப்பான் | ஆம் |
| குளிரூட்டி/குளிர்சாதன பெட்டி | |
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை | தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
| பின்புற காற்று வெளியேறும் நிலையம் | ஆம் |
| வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு | ஆம் |
| காரில் PM2.5 வடிகட்டி | ஆம் |








