ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ: ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਆਪਣੀ ਚੌੜੀ, ਫਲੈਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕ੍ਰੋਮ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਵਿਲੱਖਣ VOYAH ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਲੋਗੋ ਇੱਕ ਤਿਰਛੀ ਪੱਟੀ ਦੁਆਰਾ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਹਿਜ਼ੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਨੁਪਾਤਕ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
4.90 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, VOYAH ਫ੍ਰੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਈਡਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਇਸਦੇ ਫਲੈਟ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਸੁਚੱਜੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿਆਨ: ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
VOYAH ਫ੍ਰੀ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਕਾਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ LED ਸਟ੍ਰਿਪ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਰੀਅਰ ਸਪਾਇਲਰ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਿਵੇਕਲਾ ਚਰਿੱਤਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
| ਬ੍ਰਾਂਡ | ਵੋਯਾਹ |
| ਮਾਡਲ | ਮੁਫ਼ਤ |
| ਸੰਸਕਰਣ | 2024 ਅਲਟਰਾ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ |
| ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | |
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ SUV |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੀਮਾ |
| ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ | ਅਗਸਤ 2023 |
| WLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 160 |
| CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 210 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) | 360 |
| ਇੰਜਣ | 1.5T 150PS L4 |
| ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] | 490 |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4905*1950*1645 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ SUV |
| ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) | 200 |
| ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) | 4.8 |
| ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 2270 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਪੁੰਜ (kg) | 2655 |
| ਇੰਜਣ | |
| ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ | DAM15NTDE |
| ਵਿਸਥਾਪਨ (ml) | 1499 |
| ਵਿਸਥਾਪਨ(L) | 1.5 |
| ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ | ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ |
| ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ | L |
| ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (ਪੀਐਸ) | 150 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 110 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ/ਸਮਕਾਲੀ |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 360 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (PS) | 490 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 720 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 160 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 310 |
| ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 200 |
| ਰੀਅਰ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 410 |
| ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | ਡਬਲ ਮੋਟਰ |
| ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਪ੍ਰਿਪੇਂਡਡ+ਰੀਅਰ |
| ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
| ਬੈਟਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ | ਨਿੰਗਦੇ ਯੁੱਗ |
| ਬੈਟਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ |
| WLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 160 |
| CLTC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 210 |
| ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) | 39.2 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | |
| ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1 |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਿਰ ਅਨੁਪਾਤ ਸੰਚਾਰ |
| ਛੋਟਾ ਨਾਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |
| ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | ਦੋਹਰੀ-ਮੋਟਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
| ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਬਲ ਵਿਸ਼ਬੋਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ |
| ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 255/45 R20 |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 255/45 R20 |
| ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ | |
| ਮੁੱਖ/ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਮੁੱਖ●/ਉਪ● |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ— |
| ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਹੈੱਡ ਏਅਰਬੈਗ (ਪਰਦੇ ਏਅਰਬੈਗ) | ਅੱਗੇ●/ਪਿੱਛੇ● |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ● ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
| ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ● ਮੂਹਰਲੀ ਕਤਾਰ |
| ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ● |
| ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ | ● |
| ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) | ● |
| ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) | ● |
| ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) | ● |
| ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) | ● |
