Geely Dihao GL ਉੱਨਤ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

Dihao GL ਨੂੰ ਗੀਲੀ ਆਟੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਪੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, Dihao GL GEELY ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ GEELY ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਨਕਲ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ" ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

Dihao GL ਨੂੰ ਗੀਲੀ ਆਟੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਪੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, Dihao GL GEELY ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ GEELY ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ "ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਨਕਲ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ" ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਕਸੁਰ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਡਿਹਾਓ ਜੀਐਲ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਨੂੰ "ਢਾਲ" ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੇਟ ਗਰੇਟਿੰਗਜ਼ ਦੀਆਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ "ਫਲੋਟਿੰਗ" ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਿੱਖੀ ਈਗਲ ਆਈ ਟਾਈਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇੱਕ ਜੈਵਿਕ ਹੋਲ ਬਣੋ, "ਈਗਲ ਬੀਕ ਕਿਸਮ" ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਵਾਈਡ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਲਾਈਨ ਟਾਈਪ LED ਡੇਅ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੰਟ ਫੇਸ ਥਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

4,725mm 'ਤੇ "ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਬਾਡੀ" ਅਤੇ 2,700mm ਦੇ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਲੰਬੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, Dihao GL ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਅਣਕਰਵੀਆਂ ਹਨ।ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਤਿੱਖੀ ਕੰਕੇਵ ਕਮਰ ਲਾਈਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ "ਫਾਸਟ ਬੈਕ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਦਿਹਾਓ ਜੀਐਲ ਦਾ ਪਾਸਾ ਚੀਤਾ ਦੇ ਦੌੜਨ ਅਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨ ਵਰਗਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤਣਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਦਰਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੈ।

Dihao GL ਨੇ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ "ਪਿੱਛੇ" ਦੀ ਤੇਜ਼ ਲਾਈਨ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪੂਛ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ, LED ਆਪਟੀਕਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਛ ਨੂੰ ਹੋਰ ਟੈਕਸਟਚਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਸਟ੍ਰੈਚ ਆਫ਼ ਲਾਈਨ, ਇੱਕ ਉੱਡਦੇ ਉਕਾਬ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਉਸਨੇ ਈਕੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਖੰਭਾਂ 'ਤੇ ਕਿਹਾ, ਪੂਛ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੂਰਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਓ।

Dihao GL ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਉੱਚ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਤਾਰਬੱਧ ਨਰਮ ਬੈਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ + ਆਲ-ਬਲੈਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਪੈਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ;ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਸਿਲਾਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟੈਕਸਟਚਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਲਕਾ ਲਗਜ਼ਰੀ, ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, Dihao GL ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਸਰਾਊਂਡ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫੈਮਿਲੀ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਆਰਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲੇਅਰਡ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਧਾਰਨ, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਅਤੇ ਲੜੀਵਾਰ ਹੈ।

ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ, ਡਿਹਾਓ ਜੀਐਲ ਟੈਕਸਟਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।"ਮੈਟਲ ਬੁਰਸ਼" ਟੈਕਸਟਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਪਾਰ ਮੈਟਲ ਟ੍ਰਿਮ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਸਾਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕੋਮਲਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Dihao GL ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲਗਜ਼ਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਹਾਈ ਸੈਂਟਰ ਏਜ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

Dihao GL ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਤਾਰਬੱਧ ਨਰਮ ਬੈਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਗੂੜ੍ਹੇ ਭੂਰੇ + ਆਲ-ਬਲੈਕ ਦੋ-ਟੋਨ ਪੈਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ;ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੈਂਡਰੇਲਾਂ ਦੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਸਿਲਾਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟੈਕਸਟਚਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਹੌਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬ੍ਰਾਂਡ GEELY
ਮਾਡਲ DIHAO GL
ਸੰਸਕਰਣ 2021 1.5TDCT Zhixing ਐਡੀਸ਼ਨ
ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ
ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ
ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਸਮਾਂ ਜੁਲਾਈ 2021
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 66
ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] 1.5
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 190
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ [Nm] 415
ਮੋਟਰ ਹਾਰਸਪਾਵਰ [Ps] 82
ਇੰਜਣ 1.5T 177PS L3
ਗੀਅਰਬਾਕਸ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4725*1802*1493
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ 5-ਸੀਟ ਸੇਡਾਨ
ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) 200
NEDC ਵਿਆਪਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (L/100km) 1.4
ਕਾਰ ਬਾਡੀ
ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 4725
ਚੌੜਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1802
ਉਚਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1493
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 2700 ਹੈ
ਫਰੰਟ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1551
ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 1555
ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸੇਡਾਨ
ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4
ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 5
ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (L) 35
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) 1650
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ JLH-3G15TD
ਵਿਸਥਾਪਨ (mL) 1477
ਵਿਸਥਾਪਨ(L) 1.5
ਦਾਖਲਾ ਫਾਰਮ ਟਰਬੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ
ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ
ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਬੰਧ L
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 3
ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੰਖਿਆ (ਪੀਸੀਐਸ) 4
ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਡੀ.ਓ.ਐਚ.ਸੀ
ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (PS) 177
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (KW) 130
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਸਪੀਡ (rpm) 5500
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 255
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਸਪੀਡ (rpm) 1500-4000 ਹੈ
ਅਧਿਕਤਮ ਨੈੱਟ ਪਾਵਰ (kW) 130
ਬਾਲਣ ਰੂਪ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਬਾਲਣ ਲੇਬਲ 92#
ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ
ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਸਿਲੰਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਿਆਰ VI
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) 60
ਸਿਸਟਮ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ (kW) 190
ਸਮੁੱਚਾ ਸਿਸਟਮ ਟਾਰਕ [Nm] 415
ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] 160
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) 60
ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) 160
ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ
ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) 66
ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ (kwh) 11.3
ਗੀਅਰਬਾਕਸ
ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (ਡੀਸੀਟੀ)
ਛੋਟਾ ਨਾਮ 7-ਸਪੀਡ ਵੈੱਟ ਡਿਊਲ ਕਲਚ
ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ
ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ FF
ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ
ਬੂਸਟ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ
ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ
ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਿਸਕ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ
ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 215/55 R16
ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 215/55 R16
ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪੂਰਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ
ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਹਾਂ
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ ਹਾਂ
ABS ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਵੰਡ (EBD/CBC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ (EBA/BAS/BA, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ (ASR/TCS/TRC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਸਰੀਰ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ (ESC/ESP/DSC, ਆਦਿ) ਹਾਂ
ਅਸਿਸਟ/ਕੰਟਰੋਲ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ
ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ ਹਾਂ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਵੀਡੀਓ ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ
ਕਰੂਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ ਆਰਥਿਕਤਾ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹਾਂ
ਪਹਾੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਹਾਂ
ਬਾਹਰੀ / ਵਿਰੋਧੀ ਚੋਰੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਨਰੂਫ
ਰਿਮ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਟਰੰਕ ਹਾਂ
ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਕਿਸਮ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁੰਜੀ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਐਂਟਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ
ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੀਹੀਟਿੰਗ ਹਾਂ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਚਮੜਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਮੈਨੁਅਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ + ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ
ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਾਂ
ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਰੰਗ
LCD ਮੀਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 7
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡਰ ਹਾਂ
ਸੀਟ ਸੰਰਚਨਾ
ਸੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਕਲ ਚਮੜਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ (2-ਵੇਅ)
ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਸੀਟ ਵਿਵਸਥਾ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਬੈਕਰੇਸਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਮੁੱਖ/ਸਹਾਇਕ ਸੀਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਮੁੱਖ ਸੀਟ
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਨੁਪਾਤ ਹੇਠਾਂ
ਪਿਛਲਾ ਕੱਪ ਧਾਰਕ ਹਾਂ
ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸੰਰਚਨਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਰੰਗ ਸਕਰੀਨ OLED ਨੂੰ ਛੋਹਵੋ
ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਇੰਚ) 8
ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹਾਂ
ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਿਸਪਲੇਅ ਹਾਂ
ਬਲੂਟੁੱਥ/ਕਾਰ ਫ਼ੋਨ ਹਾਂ
ਆਵਾਜ਼ ਪਛਾਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਟੈਲੀਫੋਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਸਨਰੂਫ
ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਹਾਂ
ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ/ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ USB
USB/Type-c ਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 2 ਸਾਹਮਣੇ/2 ਪਿੱਛੇ
ਸਪੀਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਪੀਸੀਐਸ) 6
ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਰਚਨਾ
ਘੱਟ ਬੀਮ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਉੱਚ ਬੀਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਅਗਵਾਈ
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਂ
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਉਚਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਂ
ਗਲਾਸ/ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ
ਸਾਹਮਣੇ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹਾਂ
ਵਿੰਡੋ ਵਨ-ਬਟਨ ਲਿਫਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਕਾਰ
ਵਿੰਡੋ ਵਿਰੋਧੀ ਚੂੰਡੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਾਂ
ਪੋਸਟ ਆਡੀਸ਼ਨ ਫੀਚਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ, ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੋਲਡਿੰਗ
ਰਿਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਸਤੀ ਵਿਰੋਧੀ ਚਕਾਚੌਂਧ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਰਥ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ
ਸਹਿ-ਪਾਇਲਟ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ / ਫਰਿੱਜ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਪਿਛਲਾ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਹਾਂ
ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੋਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹਾਂ
ਕਾਰ ਏਅਰ ਪਿਊਰੀਫਾਇਰ ਹਾਂ
ਇਨ-ਕਾਰ PM2.5 ਫਿਲਟਰ ਹਾਂ
ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਜਨਰੇਟਰ ਹਾਂ

ਦਿੱਖ

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਜੁੜੋ

    ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੌਲਾ ਦਿਓ
    ਈਮੇਲ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ