उत्पादन जानकारी
NIO EC6 इलेक्ट्रिक कूप SUV, डायनामिक कूप डिजाइन, डायनामिक सिल्हूट जान तयार छ;अवस्थित ब्याट्री प्याकको अतिरिक्त, यसले 100 KWH तरल-कुल्ड थर्मोस्टेट ब्याट्री प्याक पनि बोक्न सक्छ, जुन 2020 मा लन्च गरिनेछ, अधिकतम 615 किलोमिटरको NEDC दायरा प्राप्त गर्न, जुन पहिले नै टेस्ला मोडेल 3 को दायरा भन्दा बढी छ।
NIO EC6 इलेक्ट्रिक कूप एसयूभी, जसमध्ये प्रदर्शन संस्करण अगाडि 160kW स्थायी चुम्बक मोटर र 240kW इन्डक्सन मोटरले सुसज्जित छ, 100km एक्सेलेरेशन 4.7 सेकेन्ड छ, हावा ड्र्याग गुणांक 0.27CD जति कम छ;एकीकृत डोम गिलासको छतले २.१ वर्ग मिटर क्षेत्र ओगटेको छ, जसले कारलाई खुला ठाउँ र पारदर्शिताको अनुभूति प्रदान गर्दछ।544 को संयुक्त अधिकतम अश्वशक्ति संग एक शुद्ध इलेक्ट्रिक कार को लागी, त्यहाँ सुस्त पावर जस्तो केहि छैन, विशेष गरी ओभरटेक गर्दा, यो इन्धन कार भन्दा धेरै सजिलो छ।
यसले नेभिगेसन, उच्च परिशुद्धता नक्सा र NIO पायलट सहायतालाई संयोजन गर्ने नयाँ NOP सुविधा पनि थप्छ ताकि कारलाई अनुकूलित गर्न सकिन्छ।
उत्पादन निर्दिष्टीकरण
| ब्रान्ड | NIO |
| मोडेल | EC6 |
| संस्करण | 2020 465KM खेल संस्करण |
| आधारभूत प्यारामिटरहरू | |
| कार मोडेल | मध्यम SUV |
| ऊर्जाको प्रकार | शुद्ध बिजुली |
| बजारको लागि समय | सेप्टेम्बर, २०२१ |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ४६५ |
| छिटो चार्ज हुने समय [h] | ०.६ |
| द्रुत चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| ढिलो चार्ज समय [h] | ११.५ |
| अधिकतम शक्ति (KW) | ३२० |
| अधिकतम टोक़ [Nm] | ६१० |
| मोटर अश्वशक्ति [Ps] | ४३५ |
| लम्बाइ*चौडाइ*उचाइ (मिमी) | ४८५०*१९६५*१७३१ |
| शारीरिक संरचना | 5-ढोका 5-सीट SUV |
| उच्च गति (KM/H) | २०० |
| आधिकारिक 0-100km/h प्रवेग (हरू) | ५.४ |
| कार शरीर | |
| लम्बाइ(मिमी) | ४८५० |
| चौडाइ(मिमी) | सन् १९६५ |
| उचाइ(मिमी) | १७३१ |
| व्हील बेस (मिमी) | २९०० |
| अगाडिको ट्र्याक (मिमी) | 1668 |
| पछाडिको ट्र्याक (मिमी) | 1672 |
| शारीरिक संरचना | SUV |
| ढोका संख्या | 5 |
| सिट संख्या | 5 |
| ट्रंक भोल्युम (L) | ५१०-१४०५ |
| विद्युतीय मोटर | |
| मोटर प्रकार | अगाडि पीएम/सिंक रियर एसी/एसिन्क्रोनस |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | ३२० |
| कुल मोटर टर्क [Nm] | ६१० |
| अगाडिको मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 160 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (kW) | 160 |
| ड्राइभ मोटरहरूको संख्या | डबल मोटर |
| मोटर प्लेसमेन्ट | अघिल्लो + पछाडि |
| ब्याट्री प्रकार | टर्नरी लिथियम ब्याट्री+लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री |
| NEDC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूजिङ दायरा (KM) | ४६५ |
| ब्याट्री पावर (kwh) | 75 |
| गियरबक्स | |
| गियरहरूको संख्या | 1 |
| प्रसारण प्रकार | स्थिर गियर अनुपात गियरबक्स |
| छोटो नाम | इलेक्ट्रिक गाडी एकल स्पीड गियरबक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइभ को रूप | डुअल मोटर 4 ड्राइभ |
| चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ | इलेक्ट्रिक चार-पाङ्ग्रे ड्राइव |
| अगाडि निलम्बन को प्रकार | क्रस-आर्म स्वतन्त्र निलम्बन |
| पछाडिको निलम्बनको प्रकार | बहु-लिंक स्वतन्त्र निलम्बन |
| बूस्ट प्रकार | बिजुली सहयोग |
| कार शरीर संरचना | लोड असर |
| व्हील ब्रेकिङ | |
| अगाडि ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
| रियर ब्रेक को प्रकार | हावायुक्त डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक को प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| अगाडि टायर निर्दिष्टीकरण | २५५/५५ R19 |
| पछाडिको टायर विशिष्टताहरू | २५५/५५ R19 |
| क्याब सुरक्षा जानकारी | |
| प्राथमिक चालक एयरब्याग | हो |
| को-पाइलट एयरब्याग | हो |
| अगाडि पक्ष एयरब्याग | हो |
| अगाडि हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| रियर हेड एयरब्याग (पर्दा) | हो |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सिट बेल्ट बाँधिएको रिमाइन्डर छैन | पूरा कार |
| ISOFIX बाल सीट कनेक्टर | हो |
| ABS विरोधी लक | हो |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC, आदि) | हो |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | हो |
| कर्षण नियन्त्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | हो |
| शारीरिक स्थिरता नियन्त्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | हो |
| समानान्तर सहायक | हो |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हो |
| लेन किपिङ असिस्ट | विकल्प |
| सडक यातायात चिन्ह पहिचान | विकल्प |
| सक्रिय ब्रेकिङ/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हो |
| थकान ड्राइभिङ सुझावहरू | हो |
| सहायता/नियन्त्रण कन्फिगरेसन | |
| अगाडि पार्किंग रडार | हो |
| पछाडि पार्किंग रडार | हो |
| ड्राइभिङ सहायता भिडियो | 360 डिग्री पानोरामिक छवि |
| उल्टो पक्ष चेतावनी प्रणाली | विकल्प |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज (विकल्प) |
| ड्राइभिङ मोड स्विचिङ | खेलकुद/अर्थव्यवस्था/मानक आराम/हिउँ |
| स्वचालित पार्किंग | (विकल्प) |
| स्वचालित पार्किंग | हो |
| पहाडी सहयोग | हो |
| चर निलम्बन प्रकार्य | निलम्बन नरम र कडा समायोजन |
| ठाडो अवतरण | हो |
| बाह्य / विरोधी चोरी कन्फिगरेसन | |
| सनरुफ प्रकार | सेगमेन्टेड नखुल्ने सनरुफ |
| रिम सामग्री | एल्युमिनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हो |
| इन्डक्शन ट्रंक | हो |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हो |
| भित्री केन्द्रीय ताला | हो |
| कुञ्जी प्रकार | रिमोट कन्ट्रोल कुञ्जी ब्लुटुथ कुञ्जी NFC/RFID कुञ्जी |
| कुञ्जीविहीन सुरु प्रणाली | हो |
| कुञ्जीविहीन प्रविष्टि प्रकार्य | पूरा कार |
| बिजुली ढोका ह्यान्डल लुकाउनुहोस् | हो |
| सक्रिय बन्द ग्रिल | हो |
| रिमोट स्टार्ट प्रकार्य | हो |
| ब्याट्री प्रिहिटिंग | हो |
| आन्तरिक कन्फिगरेसन | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | सक्कली छाला |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | इलेक्ट्रिक माथि र तल + अगाडि र पछाडि समायोजन |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हो |
| स्टीयरिंग व्हील तताउने | हो (विकल्प) |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | हो |
| ट्रिप कम्प्युटर डिस्प्ले स्क्रिन | रङ |
| पूर्ण LCD ड्यासबोर्ड | हो |
| एलसीडी मीटर साइज (इन्च) | ९.८ |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | हो (विकल्प) |
| निर्मित ड्राइभिङ रेकर्डर | हो |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग प्रकार्य | अगाडिको पङ्क्ति |
| सिट कन्फिगरेसन | |
| सिट सामग्री | छाला/फैब्रिक मिश्रण वास्तविक छाला (विकल्प) |
| चालकको सिट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडि समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), लुम्बर समर्थन (4-मार्ग) |
| सह-पाइलट सीट समायोजन | अगाडि र पछाडि समायोजन, पछाडिको समायोजन, उचाइ समायोजन (4-मार्ग), खुट्टा आराम समायोजन (विकल्प), लुम्बर समर्थन (4-मार्ग) |
| मुख्य/सहायक सीट बिजुली समायोजन | हो |
| अगाडि सिट प्रकार्य | तताउने, भेन्टिलेशन (विकल्प) मसाज (विकल्प) |
| पावर सीट मेमोरी प्रकार्य | चालकको सिट सह-पाइलट सीट |
| रियर सीट प्रकार्य | ताप (विकल्प) |
| पछाडिका सिटहरू तल जोडिएका छन् | अनुपात तल |
| रियर कप होल्डर | हो |
| अगाडि / पछाडि केन्द्र आर्मरेस्ट | अगाडि / पछाडि |
| मल्टिमिडिया कन्फिगरेसन | |
| केन्द्रीय नियन्त्रण रंग स्क्रिन | OLED छुनुहोस् |
| केन्द्रीय नियन्त्रण स्क्रिन आकार (इन्च) | ११.३ |
| उपग्रह नेभिगेसन प्रणाली | हो |
| नेभिगेसन ट्राफिक जानकारी प्रदर्शन | हो |
| रोडसाइड सहायता कल | हो |
| ब्लुटुथ/कार फोन | हो |
| आवाज पहिचान नियन्त्रण प्रणाली | मल्टिमिडिया प्रणाली, नेभिगेसन, टेलिफोन, वातानुकूलित |
| सवारी साधन इन्टरनेट | हो |
| OTA अपग्रेड | हो |
| मल्टिमिडिया / चार्ज इन्टरफेस | USB |
| USB/Type-c पोर्टहरूको संख्या | २ अगाडि / २ पछाडि |
| सामान डिब्बा 12V पावर इन्टरफेस | हो |
| स्पिकरहरूको संख्या (pcs) | 12 |
| प्रकाश कन्फिगरेसन | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | लिड |
| एलईडी डेटाइम रनिंग लाइटहरू | हो |
| अनुकूल टाढा र नजिक प्रकाश | हो (विकल्प) |
| स्वचालित हेडलाइटहरू | हो |
| सहायक प्रकाश घुमाउनुहोस् | हो |
| अगाडि फग लाइटहरू | लिड |
| हेडलाइट उचाइ समायोज्य | हो |
| हेडलाइटहरू बन्द | हो |
| पढ्ने प्रकाश छुनुहोस् | हो |
| इन-कार परिवेश प्रकाश | १० रङ |
| गिलास/रियरभ्यू मिरर | |
| अगाडि पावर विन्डोजहरू | हो |
| रियर पावर विन्डोजहरू | हो |
| विन्डो एक-बटन लिफ्ट प्रकार्य | पूरा कार |
| विन्डो विरोधी पिन्च प्रकार्य | हो |
| मल्टिलेयर साउन्डप्रूफ गिलास | पहिलो पङ्क्ति |
| पोस्ट अडिसन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरभ्यू मिरर मेमोरी, रियरभ्यू मिरर हीटिंग, रिभर्स गर्दा स्वचालित डाउनटर्न, कार लक गरेपछि स्वचालित फोल्डिंग |
| भित्री रियरभ्यू मिरर प्रकार्य | स्वचालित विरोधी चकित |
| रियर साइड प्राइभेसी ग्लास | हो |
| भित्री भ्यानिटी मिरर | चालकको सिट + प्रकाश सह-पाइलट + प्रकाश |
| सेन्सर वाइपर प्रकार्य | वर्षा सेन्सर |
| एयर कंडीशनर / फ्रिज | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियन्त्रण विधि | स्वचालित वातानुकूलित |
| रियर एयर आउटलेट | हो |
| तापमान क्षेत्र नियन्त्रण | हो |
| कार एयर प्युरिफायर | हो |
| इन-कार PM2.5 फिल्टर | हो |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | हो |
| स्मार्ट हार्डवेयर | |
| असिस्टेड ड्राइभिङ चिप | Mobileye EyeQ4 |
| चिपको कुल कम्प्युटिङ पावर | 2.5 TOPS |
| क्यामेराको संख्या | ७ |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 12 |
| mmWave रडारहरूको संख्या | 5 |
| विशेष कन्फिगरेसन | |
| ब्रेम्बो चार स्पार्क प्लग मनी ब्रेक क्यालिपर | हो |









