Volvo S60T8 သည် အသိဉာဏ်မြင့်မားသော မြန်နှုန်းမြင့် ထိုင်ခုံငါးလုံးပါ စွမ်းအင်သုံး ဆီဒင်ကားသစ်ဖြစ်သည်။

Volvo S60T8 ဉာဏ်ရည်မြင့် မြန်နှုန်းမြင့် ငါးဆံ့ စွမ်းအင်သုံး ဆီဒင်ကားသစ် ရုပ်ထွက်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

အသွင်အပြင်အရ၊ သွယ်လျသောကိုယ်ထည်သည် ကျောင်းသုံးစာအုပ်ကိုယ်ထည်အချိုးအစားရှိပြီး တည်ငြိမ်သောကားဂရစ်ကိုပေးဆောင်သည်။ရှေ့မျက်နှာစာက မရှုပ်ထွေးပါဘူး။ထိရောက်မှုသိပ်မရှိပေမယ့် အဆုံးမှတ်ကိုဖြစ်စေတဲ့ ရှေ့မီးတွေက သိပ္ပံနဲ့နည်းပညာရဲ့ ခံစားမှုနဲ့ အနုပညာကို ထိထိမိမိဖြစ်စေပါတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည် Volvo S60 ခေတ်ပြိုင်ဒီဇိုင်းဘာသာစကား၊ ရိုးရှင်းသော၊ ဂန္ထဝင်နှင့် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ခံစားမှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားကာ၊ Nordic မြင့်မားသောအအေးဓာတ်၏ ခြေရာခံပင်ဖြစ်သည်၊ အမှန်တကယ်တွင် ဤကဲ့သို့ မြင့်မားသောအအေးဓာတ်မျိုးသည် ဒီဇိုင်းအားဖြင့်သာမက Volvo S60 အတွင်းပိုင်းကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။ ဤလေထုအမျိုးအစားကိုဖော်ပြရန် "လေထု" ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ပြီး boreal Europe rocks များ၏ဒီဇိုင်းအပြင် S60 ၏လေသန့်စင်မှုစနစ်သည်လည်း Blueair ကဲ့သို့ Nordic လေကိုပေးပါသည်။အရှေ့ဘက်တွင် headroom အများအပြားပါရှိပြီး လျှပ်စစ်အပူပေးထားသော ထိုင်ခုံသည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသော အမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ခြေထောက်အနားယူမှုများသည် ခရီးဝေးမောင်းနှင်မှုများနှင့် မြို့တွင်းပိတ်ဆို့မှုများကို သိသိသာသာ သက်သာစေပါသည်။၎င်းသည် L မပါသော S60 ဖြစ်သည်။ S60 ၏ SHAPE ကိုကြည့်လျှင် C-တိုင်ပတ်လည်အတွင်းပိုင်းနေရာသည် အနည်းငယ်ကျဉ်းနေမည်ဟု ထင်ရသော်လည်း အမှန်တကယ်စီးသောအခါတွင် နောက်ထိုင်ခုံက လုံလုံလောက်လောက်ရှိသည်။ ခေါင်းခန်း။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

အမှတ်တံဆိပ်	VOLVO
မော်ဒယ်	S60
ဗားရှင်း	2022 T8E Drive Hybrid လေးဘီးယက် Zhiyi Deluxe Edition
အခြေခံဘောင်များ
ကားမော်ဒယ်	အလတ်စားကား
စွမ်းအင်အမျိုးအစား	Plug-in hybrid
စျေးကွက်ဝင်ရန်အချိန်	ဇွန်လ၊၂၀၂၁
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM)	52
အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h]	၈.၀
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW)	၂၈၈
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm]	၆၄၀
လျှပ်စစ်မော်တာ(Ps)	88
အင်ဂျင်	2.0T 303PS L4
ဂီယာဘောက်စ်	8 မြန်နှုန်းအလိုအလျောက်
အလျားအနံအမြင့် (မီလီမီတာ)	476118501437
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်	တံခါး 4 ပေါက် 5 ဆံ့ Sedan
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H)	၁၈၀
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန် (များ)	၄.၇
NEDC ဘက်စုံလောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (L/100km)	၁.၉
ကားဘော်ဒီ
အရှည်(မီလီမီတာ)	၄၇၆၁
အနံ(မီလီမီတာ)	၁၈၅၀
အမြင့်(mm)	၁၄၃၇
ဘီးအခြေခံ(mm)	၂၈၇၂
မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး (မီလီမီတာ)	၁၄၇
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည်	ဆီဒင်ကား
တံခါးအရေအတွက်	4
ထိုင်ခုံအရေအတွက်	5
ပင်စည်ထုထည် (L)	၃၉၁
အင်ဂျင်
အင်ဂျင်မော်ဒယ်	B4204T34
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(mL)	၁၉၆၉
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း(L)	2
စားသုံးမှုပုံစံ	စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ + တာဘိုစူပါအားသွင်းခြင်း။
အင်ဂျင်အပြင်အဆင်	အင်ဂျင်ပြောင်းပြန်
ဆလင်ဒါအစီအစဉ်	L
ဆလင်ဒါ အရေအတွက် (pcs)	4
ဆလင်ဒါတစ်ခုလျှင် အဆို့ရှင်အရေအတွက် (pcs)	4
Air Supply	DOHC
အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ (PS)	၃၀၃
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW)	၂၂၃
အမြင့်ဆုံး ပါဝါအမြန်နှုန်း (rpm)	၆၀၀၀
အများဆုံး torque (Nm)	၄၀၀
အများဆုံး torque အမြန်နှုန်း (rpm)	၂၂၀၀-၄၈၀၀
အများဆုံး အသားတင်ပါဝါ (kW)	၂၂၃
လောင်စာဆီပုံစံ	Plug-in hybrid
စက်သုံးဆီတံဆိပ်	95#
ဆီထောက်ပံ့ရေးနည်းလမ်း	တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
ဆလင်ဒါခေါင်းပစ္စည်း	အလူမီနီယံအလွိုင်း
ဆလင်ဒါပစ္စည်း	အလူမီနီယံအလွိုင်း
ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများ	VI
လျှပ်စစ်မော်တာ
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw)	65
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm]	၂၄၀
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား	Lithium Ion ဘက်ထရီ
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM)	52
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh)	၁၁.၆
ဂီယာဘောက်စ်
ဂီယာအရေအတွက်	8
ဂီယာအမျိုးအစား	အလိုအလျောက် ဂီယာ (AT)
နာမည်အတိုကောက်	8 မြန်နှုန်းအလိုအလျောက်
Chassis Steer
မောင်းနှင်မှုပုံစံ	ရှေ့လေးဘီးယက်
လေးဘီးယက်	လျှပ်စစ်လေးဘီးယက်
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား	နှစ်ချက် အလိုအလျောက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား	Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
Boost အမျိုးအစား	လျှပ်စစ်အကူအညီ
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ	ဝန်ထမ်း
ဘီးဘရိတ်
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား	Ventilated Disc
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား	အဝိုင်း
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား	လျှပ်စစ်ဘရိတ်
ရှေ့တာယာ Specifications	235/45 R18
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ	235/45 R18
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက်
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ်	ဟုတ်သည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ်	ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဘက်လေအိတ်	ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဦးခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ)	ဟုတ်သည်။
နောက်ခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ)	ဟုတ်သည်။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်	တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက်	ရှေ့တန်း
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ	ဟုတ်သည်။
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ်	ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်)	ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်)	ဟုတ်သည်။
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်)	ဟုတ်သည်။
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်)	ဟုတ်သည်။
လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးစနစ်	ဟုတ်သည်။
လမ်းသွားလမ်းလာကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။	ဟုတ်သည်။
Active ဘရိတ်/အသက်ဝင်သော ဘေးကင်းရေးစနစ်	ဟုတ်သည်။
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မောင်းနှင်မှုအကြံပြုချက်များ	ဟုတ်သည်။
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု
ရှေ့ကားပါကင်ရေဒါ	ဟုတ်သည်။
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ	ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို	ပုံပြောင်းပြန်
အပျော်စီးစနစ်	ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။	အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု
အလိုအလျောက်ပါကင်	ဟုတ်သည်။
ကုန်းကူ	ဟုတ်သည်။
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
Sunroof အမျိုးအစား	ဖွင့်နိုင်သော မြင်ကွင်းကျယ် နေကာမိုး
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း	အလူမီနီယံအလွိုင်း
အင်ဂျင်အီလက်ထရွန်းနစ် immobilizer	ဟုတ်သည်။
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ်	ဟုတ်သည်။
သော့အမျိုးအစား	အဝေးထိန်းခလုတ်
သော့မဲ့စတင်စနစ်	ဟုတ်သည်။
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်	ဟုတ်သည်။
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း	သားရေအစစ်
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။	အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး	ဟုတ်သည်။
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင်	အရောင်
LCD Dashboard အပြည့်	ဟုတ်သည်။
LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ)	၁၂.၃
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ	သားရေကို အတုခိုးတယ်။
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၄ လမ်း)၊ ခါးထောက် (၂ လမ်း)
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့	ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၄ လမ်း)၊ ခါးထောက် (၂ လမ်း)
ပင်မ/လက်ထောက်ထိုင်ခုံ လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု	ဟုတ်သည်။
ပါဝါထိုင်ခုံမှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်	ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင်	ဟုတ်သည်။
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့်	ရှေ့/နောက်
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင်	LCD ကိုထိပါ။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ)	9
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။	ဟုတ်သည်။
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း။	CarPlay ပံ့ပိုးမှု
အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်	မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက်
ယာဉ်များ၏အင်တာနက်	ဟုတ်သည်။
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ်	ယူအက်စ်ဘီ
USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက်	ရှေ့ ၂ လုံး / နောက် ၂ ခု
စပီကာအရေအတွက် (pcs)	10
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု
low beam အလင်းရင်းမြစ်	အယ်လ်အီးဒီ
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ်	အယ်လ်အီးဒီ
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ	ဟုတ်သည်။
အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ	ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။	ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးများပိတ်	ဟုတ်သည်။
မှန်/နောက်ကြည့်မှန်
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက်	ဟုတ်သည်။
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက်	ဟုတ်သည်။
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက်	ကားအပြည့်
Window anti-pinch function	ဟုတ်သည်။
Post audition အင်္ဂါရပ်	လျှပ်စစ်ချိန်ညှိမှု၊ လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း၊ နောက်ကြည့်မှန်မှတ်ဉာဏ်၊ နောက်ကြည့်မှန်အပူပေးခြင်း၊ နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ အလိုအလျောက်ကျဆင်းခြင်း၊ ကားသော့ခတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက်ခေါက်ခြင်း
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက်	Manual ဆန့်ကျင် dazzle
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန်	ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ+အလင်း တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး+အလင်း
အာရုံခံ wiper လုပ်ဆောင်ချက်	မိုးအာရုံခံကိရိယာ
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း	အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်
အနောက်လေထွက်ပေါက်	ဟုတ်သည်။
အပူချိန်ဇုန်ထိန်းချုပ်မှု	ဟုတ်သည်။