Informazzjoni dwar il-Prodott
F'termini ta 'dehra, il-korp Slender għandu proporzjon tal-ġisem tal-ktieb tat-test, li jwassal grilja tal-karozzi stabbli.Il-wiċċ ta 'quddiem mhuwiex ikkumplikat.Għalkemm mhux daqshekk impatt, il-fanali ta 'quddiem li jagħmlu l-punt tal-irfinar iwasslu sens ta' xjenza u teknoloġija u mess ta 'arti.
U d-disinn ta 'ġewwa jinkorpora wkoll il-lingwa tad-disinn kontemporanju Volvo S60, sempliċi, klassika u sens ta' xjenza u teknoloġija, hemm saħansitra traċċa tal-kesħa għolja Nordika wkoll, fil-fatt dan it-tip ta 'kesħa għolja, mhux biss permezz tad-disinn tirrifletti l-interjuri Volvo S60 aktar jeħtieġ li tuża "atmosfera" biex tiddeskrivi dan it-tip ta 'atmosfera minbarra d-disinn tal-blat tal-Ewropa boreali, Is-sistema ta' purifikazzjoni tal-arja tal-S60 tagħti wkoll l-istess arja Nordika bħal Blueair.Hemm ħafna headroom fuq quddiem, l-appoġġ tas-sedil imsaħħan elettrikament huwa wieħed mill-aktar artab tat-tipi aktar iebsa, u l-mistrieħ tar-riġlejn aġġustabbli elettrikament jipprovdi eżenzjoni sinifikanti fuq drives twal u ġamm tal-belt.Dan huwa S60 mingħajr L. Jekk tħares lejn il-FORMA tal-S60, taħseb li l-ispazju ta 'ġewwa madwar il-pilastru C ikun ftit kostrett, iżda meta fil-fatt isuqu, is-sedil ta' wara għandu aktar minn biżżejjed spazju għar-ras.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | VOLVO |
| Mudell | S60 |
| Verżjoni | 2022 T8E Drive Hybrid Erba' roti Drive Zhiyi Deluxe Edition |
| Parametri bażiċi | |
| Mudell tal-karozza | Karozza midsize |
| Tip ta' Enerġija | Ibridu plug-in |
| Ħin għas-Suq | Ġunju.2021 |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 52 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 8.0 |
| Qawwa massima (KW) | 288 |
| Torque massimu [Nm] | 640 |
| Mutur Elettriku (Ps) | 88 |
| Magna | 2.0T 303PS L4 |
| Gearbox | 8-veloċitajiet awtomatiku |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4761*1850*1437 |
| Struttura tal-ġisem | 4-bibien 5-sedan |
| L-ogħla Veloċità (KM/H) | 180 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) | 4.7 |
| NEDC Konsum komprensiv tal-fjuwil (L/100km) | 1.9 |
| Karozzerija tal-karozza | |
| Tul (mm) | 4761 |
| Wisa' (mm) | 1850 |
| Għoli (mm) | 1437 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2872 |
| Distanza minima mill-art (mm) | 147 |
| Struttura tal-ġisem | Sedan |
| Numru ta' bibien | 4 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Volum tal-bagoll (L) | 391 |
| Magna | |
| Mudell tal-Magna | B4204T34 |
| Spostament (mL) | 1969 |
| Spostament (L) | 2 |
| Formola tad-dħul | Sopracharging mekkaniku+Turbo |
| It-tqassim tal-magna | Trasversali tal-magna |
| Arranġament taċ-ċilindru | L |
| Numru ta' ċilindri (pcs) | 4 |
| Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC |
| Potenza massima taż-żwiemel (PS) | 303 |
| Qawwa massima (KW) | 223 |
| Veloċità tal-qawwa massima (rpm) | 6000 |
| Torque massimu (Nm) | 400 |
| Veloċità massima tat-torque (rpm) | 2200-4800 |
| Qawwa netta massima (kW) | 223 |
| Forma tal-fjuwil | Ibridu plug-in |
| Tikketta tal-fjuwil | 95# |
| Metodu tal-provvista taż-żejt | Injezzjoni diretta |
| Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Materjal taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
| Standards ambjentali | VI |
| Mutur elettriku | |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 65 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 240 |
| Tip ta batterija | Batterija tal-jone tal-litju |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 52 |
| Qawwa tal-batterija (kwh) | 11.6 |
| Gearbox | |
| Numru ta' gerijiet | 8 |
| Tip ta' trasmissjoni | Trażmissjoni Awtomatika (AT) |
| Isem qasir | 8-veloċitajiet awtomatiku |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | Quddiem four-wheel drive |
| Erba 'roti drive | Elettriku four-wheel drive |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 235/45 R18 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 235/45 R18 |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
| Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
| Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | IVA |
| Airbag tar-ras ta' wara (purtiera) | IVA |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Allarm tal-pressjoni tat-tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
| ABS anti-lock | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
| Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ ta’ Karreġġjata | IVA |
| Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata | IVA |
| Sistema Attiva ta' Ibbrejkjar/Sigurtà Attiva | IVA |
| Għeja pariri tas-sewqan | IVA |
| Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem | IVA |
| Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
| Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġni b'lura |
| Sistema tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċiera |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | Sport/Ekonomija/Kumdità Standard |
| Parkeġġ awtomatiku | IVA |
| Għolja jassistu | IVA |
| Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
| Tip ta 'sunroof | Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
| Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
| Immobilizzatur elettroniku tal-magna | IVA |
| Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
| Tip ewlieni | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod |
| Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA |
| Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA |
| Konfigurazzjoni interna | |
| Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
| Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA |
| Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
| Dashboard LCD sħiħ | IVA |
| Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 12.3 |
| Konfigurazzjoni tas-sedil | |
| Materjali tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way), appoġġ lumbari (2-way) |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way), appoġġ lumbari (2-way) |
| Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/assistent | IVA |
| Funzjoni tal-memorja tas-sedil tal-qawwa | Is-Sede tas-sewwieq |
| Holder tat-tazza ta 'wara | IVA |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
| Konfigurazzjoni multimedjali | |
| Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch LCD |
| Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 9 |
| Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA |
| Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | Appoġġ CarPlay |
| Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali, telefon, arja kundizzjonata |
| Internet tal-Vetturi | IVA |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | USB |
| Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 2 quddiem/2 fuq wara |
| Numru ta' kelliema (pcs) | 10 |
| Konfigurazzjoni tad-dawl | |
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED |
| Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
| Fanali ta' quddiem awtomatiċi | IVA |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
| Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
| Ħġieġ/mera ta’ wara | |
| Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
| Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
| Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Karozza sħiħa |
| Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA |
| Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku, tiwi elettriku, memorja tal-mera ta 'wara, tisħin ta' mera ta 'wara, tnaqqis awtomatiku meta tirriversja, tiwi awtomatiku wara li tissakkar il-karozza |
| Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix |
| Vanity mera ta 'ġewwa | Sedil tas-sewwieq+dawl Kopilota+dawl |
| Funzjoni tal-wiper tas-sensor | Sensor tax-xita |
| Arja kondizzjonata/friġġ | |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
| Żbokk tal-arja fuq wara | IVA |
| Kontroll taż-żona tat-temperatura | IVA |
-
Il-LINK TOUR K-One 300 huwa enerġija ġdida pura el...
-
Land Rover Defender enerġija ġdida elettriku SUV kbir
-
Chery Tiggo 3XE elettriku żgħir enerġija ġdida erba...
-
LEAP C11 enerġija ġdida intelliġenti elettrika pura...
-
Roewe RX5 intelliġenti pura enerġija elettrika ġdida SUV
-
Nio ET7 huwa mgħammar ħafna b'elettriku ġdid tal-enerġija...













