Ķīnas EV ražotājs Nio piesaista 738,5 miljonus ASV dolāru no Abū Dabī fonda, pieaugot konkurencei vietējā tirgū

Abū Dabī valdībai piederošā CYVN iegādāsies 84,7 miljonus no jauna emitētu Nio akciju par USD 8,72 gabalā, kā arī iegādāsies Tencenta struktūrvienībai piederošo daļu.
Kopējā CYVN līdzdalība Nio pēc diviem darījumiem pieaugs līdz aptuveni 7 procentiem

Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu (EV) būvētājs Nio saņems 738,5 miljonus ASV dolāru jaunu kapitāla ieguldījumu no Abū Dabī valdības atbalstīta uzņēmuma CYVN Holdings, jo uzņēmums uzlabo savu bilanci laikā, kad šajā nozarē ir vērojams cenu karš. -jutīgi investori, kas pāriet uz lētākiem modeļiem.
Pirmo reizi investors CYVN iegādāsies 84,7 miljonus no jauna emitētu uzņēmuma akciju par 8,72 ASV dolāriem gabalā, kas veido 6,7% atlaidi tās slēgšanas cenai Ņujorkas biržā, teikts Šanhajā bāzētā Nio paziņojumā otrdienas vakarā.Šīs ziņas izraisīja Nio akciju kāpumu Honkongas biržā par 6,1% vājā tirgū.
Investīcijas "vēl vairāk nostiprinās mūsu bilanci, lai veicinātu mūsu pastāvīgos centienus paātrināt biznesa izaugsmi, virzīt tehnoloģiskās inovācijas un veidot ilgtermiņa konkurētspēju," paziņojumā sacīja Nio līdzdibinātājs un izpilddirektors Viljams Li."Turklāt mēs esam priecīgi par iespēju sadarboties ar CYVN Holdings, lai paplašinātu savu starptautisko uzņēmējdarbību."
Uzņēmums piebilda, ka darījums tiks slēgts jūlija sākumā.

CYVN, kas koncentrējas uz stratēģiskiem ieguldījumiem viedajā mobilitātē, arī iegādāsies vairāk nekā 40 miljonus akciju, kas pašlaik pieder Ķīnas tehnoloģiju uzņēmuma Tencent filiālei.
"Pēc ieguldījumu darījuma noslēgšanas un sekundārās akciju nodošanas investoram izdevīgi piederēs aptuveni 7 procenti no uzņēmuma kopējām emitētajām un apgrozībā esošajām akcijām," teikts Nio paziņojumā Honkongas biržai.
"Ieguldījums apstiprina Nio kā vadošā EV ražotāja statusu Ķīnā, lai gan vietējā tirgū pieaug konkurence," sacīja neatkarīgais analītiķis Šanhajā Gao Šens."Nio jaunais kapitāls ļaus tai nākamajos gados ievērot izaugsmes stratēģiju."
Nio, kā arī Pekinas galvenā mītne Li Auto un Guandžou bāzētais Xpeng tiek uzskatīts par Ķīnas labāko atbildi uz Tesla, jo tie visi komplektē viedus ar akumulatoru darbināmus transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar autonomas braukšanas tehnoloģiju un izsmalcinātām automašīnā iebūvētām izklaides sistēmām.
Tesla tagad ir pārliecinošs līderis premium EV segmentā kontinentālajā Ķīnā, pasaulē lielākajā automobiļu un elektrisko automašīnu tirgū.