ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
Neta V ເປັນ SUV ຂະຫນາດນ້ອຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດທີ່ມີມາດຕະຖານແລະລະດັບຄວາມຍາວ.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, neta V ປະຕິບັດຊຸດຫມໍ້ໄຟຈາກຍຸກ ningde, ມີໄລຍະ 301 ກິໂລແມັດແລະ 401 ກິໂລແມັດ.ຮຸ່ນທີ່ທົນທານຕໍ່ຍາວມີພະລັງງານສູງສຸດ 55 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 175 N·m, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນມາດຕະຖານມີພະລັງງານສູງສຸດ 40 kW ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 110 N·m.Nezha V ຍັງມີລະບົບການຈັດການແບດເຕີລີ່ H-EPT 2.0 ທີ່ພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັກສາພະລັງງານໄດ້ 95 ສ່ວນຮ້ອຍໃນການເຮັດວຽກຢ່າງເຕັມທີ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 15-45 ອົງສາເຊນຊຽດ.
ໃນຮູບລັກສະນະ, ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງ (ມມ) ແມ່ນ 4070 * 1690 * 1540, ແລະ wheelbase (mm) ແມ່ນ 2420. ຮ່າງກາຍທັງຫມົດຂອງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບງ່າຍດາຍ.ຮູບແບບຂອງ dolphin ຄອບຄົວ streamline ແລະການຕໍ່ຕ້ານລົມຕ່ໍາແມ່ນປະສົມປະສານກັບການອອກແບບດ້ານຫນ້າກົດດັນລົງ, ແລະ grille ດ້ານຫນ້າປິດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງສາຍຕາໂດຍລວມຂອງກິລາທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍ.
ໃນແງ່ຂອງການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ, Nezha V ຮັບຮອງເອົາພາສາການອອກແບບຫນ້ອຍ.ຫນ້າຈໍຄວບຄຸມສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເຮັດສໍາເລັດເກືອບ 99% ຂອງການດໍາເນີນງານ.ຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າສາມາດຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການຄວບຄຸມການນໍາທາງ, ການຄວບຄຸມລະບົບ, ຄໍາສັ່ງເມນູ, ການຄວບຄຸມສະພາບຖະຫນົນແລະອື່ນໆ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ຍີ່ຫໍ້ | NETA | NETA | NETA | NETA |
| ຕົວແບບ | V | V | V | V |
| ຮຸ່ນ | ການຍົກລະດັບຊີວິດຫມໍ້ໄຟມາດຕະຖານ | ແບດເຕີລີ່ມາດຕະຖານຄວາມບັນເທີງລຸ້ນອັບເກຣດ | ແບດເຕີລີ່ດົນນານການບັນເທີງສະບັບປັບປຸງ | ສະບັບແມ່ມົດ |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||||
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 4070*1690*1540 | 4070*1690*1540 | 4070*1690*1540 | 4070*1690*1540 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2420 | 2420 | 2420 | 2420 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 301 | 301 | 401 | 401 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 40 | 40 | 55 | 55 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] | 110 | 110 | 175 | 175 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| ປະສິດທິພາບການເລັ່ງ (0-50km/h) | 5.9 | 5.9 | 4.9 | 4.9 |
| ການສາກໄຟໃນເຄື່ອງ (kW) | 3.3 | 3.3 | 6.6 | 6.6 |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] | 10~12 | 10~12 | 6~8 | 6~8 |
| ເວລາສາກໄວ[ຊ] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%] | 30~80 | 30~80 | 30~80 | 30~80 |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/55 R15 |
| ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/55 R15 |
| ປະເພດ Hub | ລໍ້ເຫຼັກ 15 ນິ້ວ | ລໍ້ອະລູມິນຽມເຢັນ 15 ນິ້ວ | ລໍ້ອະລູມິນຽມເຢັນ 15 ນິ້ວ | ລໍ້ອາລູມີນຽມແບບເຄື່ອນໄຫວ 16 ນິ້ວ |
| ສີລໍ້ | ສີໜຶ່ງ | ສີສອງເທົ່າ | ສີໜຶ່ງ | ສີໜຶ່ງ |
| Chassis ແລະ Suspension | ||||
| ຮູບແບບການຂັບ | ຄາຣະວາ | ຄາຣະວາ | ຄາຣະວາ | ຄາຣະວາ |
| ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
| ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ | ການລະງັບອິດສະລະຂອງແຂນຕາມຫຼັງ | ການລະງັບອິດສະລະຂອງແຂນຕາມຫຼັງ | ການລະງັບອິດສະລະຂອງແຂນຕາມຫຼັງ | ການລະງັບອິດສະລະຂອງແຂນຕາມຫຼັງ |
| ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ | ສະດວກສະບາຍ/ກິລາ | ສະດວກສະບາຍ/ກິລາ | ສະດວກສະບາຍ/ກິລາ | ສະດວກສະບາຍ/ກິລາ |
| ປະເພດເບກ (ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ) | ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ | ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ | ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ | ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ |
| ລະບົບເບກ | ລະບົບສູນຍາກາດ Booster | EHB Electronic Hydraulic Brake System | EHB Electronic Hydraulic Brake System | EHB Electronic Hydraulic Brake System |
| ລະບົບການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ EPS | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລະບົບບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ EPS | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລະບົບບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ AutoHold | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ນໍ້າມັນສ້ອມແປງຢາງລົດສຸກເສີນ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ພາຍນອກ | ||||
| ແສງເລເຊີ Hawkeye | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| Eagle Eye Laser ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ໂຄມໄຟຫົວອັດຕະໂນມັດທີ່ຮັບຮູ້ແສງສະຫວ່າງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ໄປກັບທ່ານກັບແສງສະຫວ່າງເຮືອນ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ໄຟຫາງຫລັງ LED ແກະສະລັກດ້ວຍເລເຊີ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແສງເບຣກ LED ທີ່ຕິດດ້ວຍເລເຊີທີ່ຕິດສູງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ກະຈົກພາຍນອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ດ້ວຍໄຟຟ້າ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| wipers ບໍ່ມີກະດູກ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ພາຍໃນ | ||||
| ພາຍໃນສີດໍາຄລາສສິກ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ~ |
| ພາຍໃນດອກໄມ້ Cherry | ~ | ~ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ບ່ອນນັ່ງຖັກກິລາ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ~ | ~ |
| ບ່ອນນັ່ງຫນັງແບບກິລາ | ~ | ທາງເລືອກ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ບ່ອນວາງແຂນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ~ |
| ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ | ~ | ~ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄູ່ມືການຂັບຂີ່ຕົ້ນຕໍ ປັບບ່ອນນັ່ງ 6 ທາງ | ~ (ຄູ່ມື 4 ທາງ) | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄູ່ມືຜູ້ໂດຍສານ 4 ທິດທາງການປັບບ່ອນນັ່ງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ກອງເອເລັກໂຕຣນິກ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການປົກຫຸ້ມຂອງຫ້ອງໂດຍສານແບບເຕັມຮູບແບບ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ | ||||
| ຫມໍ້ໄຟລະບົບ preheating ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຖົງລົມນິລະໄພຄູ່ດ້ານໜ້າ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ABS+EBD | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປີ້ນກັບ radar | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຮູບພາບກັບຄືນໄປບ່ອນ (ເສັ້ນຊ່ວຍເຫຼືອເຄື່ອນໄຫວ) | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ເນີນພູ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງອັດສະລິຍະ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລັອກການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| Collision ປົດລັອກອັດຕະໂນມັດ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລັອກປະຕູຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຄວບຄຸມ Cruise | ~ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລະບົບການບັນເທີງສຽງແລະວິດີໂອ | ||||
| ຫນ້າຈໍເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ 12 ນິ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| 13 ນິ້ວ smart central control ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| 14.6 ນິ້ວ smart central control ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ | ~ | ~ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ດໍາລົງຊີວິດອອນໄລນ໌ນໍາທາງ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| AI ການໂຕ້ຕອບສຽງອັດສະລິຍະ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| 4G ການບໍລິການຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການບັນເທີງອອນໄລນ໌ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| WIFI ລົດ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລະບົບ Bluetooth Multimedia | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຮ້ານແອັບ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນລະຫວ່າງເຮືອນອັດສະລິຍະ V2H | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) | 2 | 6 | 6 | 6 |
| ການຍົກລະດັບອາກາດ OTA | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ອຸປະກອນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍ | ||||
| ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີປຸ່ມກົດ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການເລີ່ມຕົ້ນແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດໃນທັນທີ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ກະແຈໂທລະສັບສະມາດໂຟນທີ່ບໍ່ມີເຊັນເຊີ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ກະແຈຄວບຄຸມໄລຍະໄກອັດສະລິຍະ Fidget spinner | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄົ້ນຫາລົດອັດສະລິຍະ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ພວງມາໄລຫນັງ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າສີ່ປະຕູ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຫມໍ້ໄຟລົດ 12V | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນການໄຫຼພາຍນອກ V2L | ~ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກຂອງຍານພາຫະນະ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກັ່ນຕອງອາກາດ N95 | ~ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |









