ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
ໃນແງ່ຂອງຮູບລັກສະນະ, Letin Mango Pro ສືບຕໍ່ການອອກແບບຂອງຫມາກມ່ວງ, ດ້ວຍການປັບຕົວຢ່າງລະອຽດ.ໂດຍສະເພາະ, ລຸ້ນສີ່ປະຕູຂອງ Mango Pro ມີຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນດ້ານໜ້າ ແລະ ຊ່ອງຮັບອາກາດທີ່ມີສະໄຕຫຼາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.ດ້ານຂ້າງ, ລົດໃໝ່ມີເສັ້ນສີ່ຫຼ່ຽມ ແລະ ຫລັງຄາຮາບພຽງ, ແລະຂອບແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບໝາກມ່ວງ.ລົດໃຫມ່ສະຫນອງສອງ - ຮຸ່ນປະຕູແລະສີ່ - ປະຕູຂອງສອງແບບສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຈະເລືອກເອົາ.
ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ, ການນໍາໃຊ້ຢ່າງກ້າຫານຂອງການອອກແບບການແຍກສີທີ່ສອດຄ່ອງກັບສີຂອງຮ່າງກາຍ, ຄອນໂຊນກາງຮັບຮອງເອົາຊຸດເຕັກໂນໂລຢີອ່ອນໆ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.Redding Mango Pro (4 ປະຕູ) ຈັບອົງປະກອບສັງຄົມທີ່ນິຍົມແລະຄວາມມັກຂອງກຸ່ມໄວຫນຸ່ມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແລະຕີຄວາມຫມາຍຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງການອອກແບບທີ່ສູງຂຶ້ນຈາກພາຍນອກເຖິງພາຍໃນ.
ໃນດ້ານພະລັງງານ, ຂໍ້ມູນພະລັງງານຂອງ Letin Mango Pro ລຸ້ນນີ້ຍັງບໍ່ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການ.ອ້າງອີງເຖິງລະບົບພະລັງງານຂອງ Reading Mango ເປັນການອ້າງອິງ, ຫມາກມ່ວງສະຫນອງ 25kW ແລະ 35kW motors ສໍາລັບທາງເລືອກ, ແລະອຸປະກອນທີ່ມີ 11.52kwh, 17.28kwh, 29.44kwh ສາມປະເພດຂອງ lithium iron phosphate ຫມໍ້ໄຟສໍາລັບການເລືອກ.ໄລຍະຄວາມອົດທົນຂອງເງື່ອນໄຂ NEDC ທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນ 130 ກິໂລແມັດ, 200 ກິໂລແມັດແລະ 300 ກິໂລແມັດຕາມລໍາດັບ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ຍີ່ຫໍ້ | ປ່ອຍໃຫ້ |
| ຕົວແບບ | MANGO PRO |
| ຮຸ່ນ | 2022 ສີ່ປະຕູ 200 ຮຸ່ນທີ່ນິຍົມ |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | |
| ແບບລົດ | ລົດຂະໜາດນ້ອຍ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ເວລາທີ່ຈະຕະຫຼາດ | ມີນາ 2022 |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 200 |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] | 10.0 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 25 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] | 105 |
| ແຮງມ້າ [Ps] | 34 |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 3620*1610*1525 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 100 |
| ຄວາມເລັ່ງ 0-100km/h ຢ່າງເປັນທາງການ (s) | 30 |
| ຄວາມເລັ່ງຢ່າງເປັນທາງການ 0-50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (s) | 10 |
| ໂຕລົດ | |
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 3620 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1610 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1525 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2440 |
| ທາງໜ້າ (ມມ) | 1410 |
| ທາງຫລັງ (ມມ) | 1395 |
| ໄລຍະຫ່າງຕ່ຳສຸດ (ມມ) | ໑໒໓ |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | Hatchback |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 4 |
| ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 860 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | |
| ປະເພດມໍເຕີ | synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) | 25 |
| ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] | 105 |
| ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 25 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (Nm) | 105 |
| ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ | ມໍເຕີດຽວ |
| ການຈັດວາງມໍເຕີ | ຫລັງ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 200 |
| ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) | 17.28 |
| ການບໍລິໂພກໄຟຟ້າຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ (kWh / 100km) | 9.3 |
| ກ່ອງເກຍ | |
| ຈໍານວນເກຍ | 1 |
| ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ | ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ |
| ຊື່ສັ້ນ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| Chassis Steer | |
| ຮູບແບບການຂັບ | ເຄື່ອງຈັກຫລັງ ຂັບຫລັງ |
| ປະເພດການຊຸກຍູ້ | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ |
| ໂຄງສ້າງຕົວລົດ | Load bearing |
| ເບກລໍ້ | |
| ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນ |
| ປະເພດຂອງເບກຫລັງ | Drum |
| ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມື |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ | 165/65 R14 |
| ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ | 165/65 R14 |
| ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab | |
| ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ | ສັນຍານເຕືອນຄວາມກົດດັນຢາງ |
| ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ABS ຕ້ານການລັອກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຕົວຊ່ວຍຂະຫນານ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ | |
| radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ | ຮູບປີ້ນກັບກັນ |
| ລະບົບເຕືອນໄພດ້ານຂ້າງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ | ກິລາ |
| ເນີນພູ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ | |
| ວັດສະດຸຂອບ | ເຫຼັກກ້າ |
| ລັອກກາງພາຍໃນ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປະເພດກະແຈ | ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ | ສີດຽວ |
| ຂະໜາດເຄື່ອງວັດ LCD (ນິ້ວ) | 2.5 |
| ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ | |
| ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ | ໜັງປອມ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest |
| ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ | ທັງໝົດລົງ |
| ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ | |
| ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ແຕະ LCD |
| ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) | 9 |
| Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂທລະສັບມືຖື / ແຜນທີ່ | ການເຊື່ອມຕໍ່ກັນກັບໂຮງງານຜະລິດ / ການສ້າງແຜນທີ່ |
| ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ | USB |
| ຈຳນວນພອດ USB/Type-c | 1 ຢູ່ທາງຫນ້າ |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) | 1 |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ | ຮາໂລເຈນ |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ | ຮາໂລເຈນ |
| ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ໄຟໜ້າປິດ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ | |
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ | ການປັບໄຟຟ້າ |
| ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ | |
| ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື |
ຮູບລັກສະນະ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
