Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին առումով նոր մեքենայի ընդհանուր մոդելավորման դիզայնը հիմնականում նույնն է, ինչ ներկայիս մոդելինը:Առջևի երեսն ընդունում է փակ վանդակաճաղի դիզայն, որը համընկնում է միջանցիկ լամպի գոտու և երկու կողմերում բաժանված մեծ լամպերի խմբի հետ, որն ունի բարձր ճանաչում:Մեքենայի կողքի և պոչի ձևը համեմատաբար կլոր է և լիքը, շատ փոքր և գեղեցիկ տեսք ունի:
Ինտերիերը, մեքենայի նոր դիզայնը շատ պարզ է, իսկ կարմիր և սև գույների համապատասխանության, տեսողական էֆեկտի օգտագործումն ավելի աչք է գրավում։Կոնֆիգուրացիայի առումով նոր մեքենան հագեցած կլինի կենտրոնական կառավարման մեծ էկրանով, LCD գործիքով, ABS+EBD-ով, հետընթացի պատկերով, թեքահարթակի օգնությամբ, անվադողերի ճնշման մոնիտորինգով և այլ գործնական գործառույթներով։Հարկ է նշել, որ նոր մեքենան կաջակցի նաև էլեկտրական և հեռակառավարման բանալիների հետևի դռների բացման երկու եղանակներին:Բացի այդ, սիրային հարաբերությունները կթարմացվեն կաշվե նստատեղերով։
Հզորության առումով նոր մեքենան կառաջարկի էներգիայի երկու տարբերակ՝ առավելագույն հզորությամբ համապատասխանաբար 20 կՎտ և 29 կՎտ, առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 100 Ն·մ և 110 Ն․ 116կմ և 180կմ համապատասխանաբար։
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ՅՈԳՈՄՈ |
| Մոդել | POCCO MEIMEI |
| Տարբերակ | 2023 LOVE EDITION |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Մինի մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| Ժամանակն է շուկա | Մարտ, 2022 թ |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 180 թ |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 8 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 29 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 110 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 39 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 3025*1500*1515 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 3-դռնանի 2-տեղանոց հեչբեկ |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 100 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 3025 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1500 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1515 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 1950 թ |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1300 թ |
| Հետևի ուղու (մմ) | 1300 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 120 |
| Մարմնի կառուցվածքը | հեչբեկ |
| Դռների քանակը | 3 |
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Զանգված (կգ) | 790 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 29 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 110 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 29 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 110 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 180 թ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 15.5 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | ՖՖ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Թմբուկ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Ոտքերի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 155/65 R14 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 155/65 R14 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Շրջանակի նյութը | Պողպատե |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| LCD մետրի չափը (դյույմ) | 5 |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Հպեք OLED |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB Type-C |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
-
Leap S01 խելացի բարձր դիմացկուն նոր էներգիա ...
-
WULING NANO EV 2021 Play Style Բարձր էներգիայի տարբերակ
-
DONGFENG HONDA նոր էներգիայի ծախսարդյունավետ ամենագնաց
-
Chevrolet Menlo 410 կմ նոր էներգիայի մեքենաներ
-
Chery QQ Ice Cream Sundae Mini նոր էներգետիկ ընտր...
-
ZEEKR 001 Բարձր արագությամբ նոր էներգիայի էլեկտրական հնգվ...
