Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Roewe EI6-ը ներկայացրել է բացառիկ գույն, որը կոչվում է արծաթե տերև ոսկեգույն, նույնպես դարձել է այս մոդելի բացառիկ գույնը, ընդհանուր թարմացնող մթնոլորտը կամ համեմատել թարմացնող մթնոլորտը, առանց փոքր-ինչ կպչուն զգացողության:Առջևի բամպերի հատվածում կան նաև որոշ տարբերություններ Roewe I6-ի բենզինային տարբերակից:Թափքի չափսերով 2715 մմ անիվային բազան նույնպես բացարձակ առաջատարն է a դասի մեքենաներում։
Խոսելով Roewe EI6-ի ինտերիերի մասին, ամենատպավորիչը հագեցած է 12,3 դյույմանոց LCD վահանակով և 10,4 դյույմանոց ինտերակտիվ էկրանով:Կենտրոնում 10,4 դյույմանոց ուղղահայաց էկրանն ավելի մեծ է, քան հիմնական iPad-ը, և նույն բարձր տեխնոլոգիական դիզայնը կարելի է գտնել Roewe RX5-ում և Tesla-ում:LCD վահանակը շուկայում S դասի նոր սերնդից ի վեր դարձել է գերիշխող շքեղություն:Ավելի ու ավելի շատ մոդելներ կարող են օգտագործել ամբողջական LCD վահանակը, ինչպիսիք են նոր Magotan-ը և Audi A4L-ը, իհարկե, որոշ մոդելների հետ նույնպես առաջին տեղում է, ի վերջո, նման կազմաձևման արժեքը իսկապես ցածր չէ:
Բացի այս գործառույթներից, Roewe EI6-ն ունի երկու գործառույթ, որոնք ամենից խորը տպավորել են հեղինակին:Մեկը «խելացի գտնել լիցքավորման կույտ» գործառույթն է, որպես նոր էներգիայի մեքենա, լիցքավորման խնդիրը նույնպես մշտապես անհանգստացնում է սեփականատերերին, այս գործառույթով, կարծում եմ, նաև Roewe IE6-ի սեփականատերերը կդարձնեն ավելի հանգիստ ճանապարհորդություն:Մյուսը «Alipay»-ի գործառույթն է, որը կարող է ավտոմատ կերպով վճարել նշանակված ավտոկայանատեղում՝ առանց վճարելու հերթ սպասելու՝ խնայելով ավտոմեքենաների սեփականատերերի ժամանակը։
Ապրանքի բնութագրերը
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Նավթ-էլեկտրական հիբրիդ |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 10.4 |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 51 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 3.5 |
| Շարժիչի առավելագույն ձիաուժը [Ps] | 169 |
| Փոխանցման տուփ | 10-աստիճան ավտոմատ |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4671*1835*1460 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 թ |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 7.5 |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 114 |
| Անիվի բազա (մմ) | 2715 թ |
| Նավթի բաքի հզորությունը (L) | 38 |
| Ուղեբեռի տարողություն (L) | 308 թ |
| Զանգված (կգ) | 1480 թ |
| Շարժիչ | |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1500 թ |
| Ընդունման ձև | Տուրբո գերլիցքավորում |
| Գլանների դասավորություն | In-line |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 124 |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5300 թ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 480 թ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1700-4300 թթ |
| Վառելիքի ձև | Plug-in հիբրիդ |
| Վառելիքի պիտակ | 92# |
| Նավթի մատակարարման մեթոդ | Ուղղակի ներարկում |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 100 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 230 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 230 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| Մարտկոց | |
| Տիպ | Sanyuanli մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 9.1 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառում[կՎտժ/100կմ] | 11 |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակի տեսակը |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 205/55 R16 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 205/55 R16 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ահազանգ |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 |
| Նստատեղերի նյութեր | Կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ |
-
WULING NANO EV 2021 Play Style Բարձր էներգիայի տարբերակ
-
Jac IEV6E վարման տիրույթը 205 կմ մաքուր էլեկտրական մին...
-
ORA GOOD CAT Mini նոր էներգետիկ ամենագնաց
-
Aion LX նոր էներգիա մաքուր էլեկտրական բարձր արագությամբ...
-
Leap Motor T03 Ուլտրա երկար դիմացկուն նոր էներգիա ...
-
BESTUNE B30EV մաքուր էլեկտրական արագընթաց մեքենա













