उत्पाद की जानकारी
बॉडी का आकार 3140x1648x1521 मिमी है, आरामदायक चलने वाले मॉडल के लिए चतुर पहली पसंद हो सकता है, ए00 क्लास मॉडल की एक और उत्कृष्ट कृति, आकार अपने छोटे और नाजुक के लिए जाना जाता है, और कोई जटिल डिज़ाइन नहीं है, नेट का सामने का चेहरा इलेक्ट्रिक वाहनों की मॉडलिंग हमेशा नेट मॉडलिंग में बंद रही है, अंडाकार सुंदर बड़े प्रकाश समूह के दोनों किनारे, माइक्रो इलेक्ट्रिक वाहनों की क्लासिक शैली को उजागर करते हैं।
चार्जिंग पोर्ट को समग्र स्वरूप को प्रभावित किए बिना, कार के लोगो द्वारा कवर किए गए सामने वाले हिस्से के केंद्र में डिज़ाइन किया गया है।टोयोटा सी-एचआर ईवी के दोहरे चार्जिंग पोर्ट के विपरीत, चार्जिंग मोड केवल धीमी चार्जिंग है, जिसे लगभग 5 घंटे में पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है।क्लेवर का आकार छोटा होने के कारण बिजली की खपत बहुत ज्यादा नहीं होगी, इसलिए फास्ट चार्जिंग पोर्ट रखना ज्यादा सुविधाजनक होगा।
इंटीरियर भी उतना ही सरल है, अंतर कैप्सूल डिज़ाइन तत्वों का उपयोग है, केंद्रीय कंसोल के एयर आउटलेट से, भौतिक बटन क्षेत्र और दरवाज़े के हैंडल को देखा जा सकता है, चिकना रेडियन कार की शैली और उपस्थिति को सुंदर बनाता है, समग्र रंग मुख्य रूप से काला है, आभूषण बनाने के लिए नींबू का रंग, जीवन शक्ति से भरा हुआ है।
डुअल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील एक फ्लैट बॉटम डिज़ाइन का उपयोग करता है, फील अभी भी अच्छा है, लेकिन पॉइंटर डैशबोर्ड पुराना दिखता है, युग से भरा हुआ है, अगर आपको रेट्रो कार पसंद है तो दोस्त इसे चलाने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन यह भी देख सकते हैं कि क्लेवर का लागत नियंत्रण बडीया है।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | रोवे |
| नमूना | चतुर |
| संस्करण | 2022 311 किमी |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | मिनी कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | मार्च,2022 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 311 |
| तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 5.5 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 33 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 100 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 45 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 3140*1648*1531 |
| शरीर - रचना | 3-दरवाजा 4-सीट हैचबैक |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 100 |
| आधिकारिक 0-50 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 6 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 3140 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1648 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1531 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2000 |
| शरीर - रचना | हैचबैक |
| दरवाज़ों की संख्या | 3 |
| सीटों की संख्या | 4 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 367 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 33 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 100 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 33 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 100 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 311 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 29 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 9.9 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | अनुगामी भुजा गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | हैंड ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 175/60 आर13 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 175/60 आर13 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | चालक की सीट |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि(विकल्प) |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | एकल रंग |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | नकली लेदर |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | पूरा नीचे |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | टच एलसीडी (विकल्प) |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 9(विकल्प) |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ(विकल्प) |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ(विकल्प) |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ(विकल्प) |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | फ़ैक्टरी इंटरकनेक्ट/मैपिंग(विकल्प) |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर |













