उत्पाद की जानकारी
चेरी क्यूक्यू आइसक्रीम संरचना को मजबूत करने के लिए डब्ल्यू-आकार के संरचनात्मक डिजाइन को अपनाती है।समान स्तर पर अधिकांश खुले डिज़ाइनों की तुलना में, डब्ल्यू-आकार के टकराव-रोधी स्टील बीम में मोटाई की एक मजबूत भावना होती है, जो गाड़ी की समग्र सुरक्षा को और बेहतर बनाती है।इतना ही नहीं, चेरी क्यूक्यू आइसक्रीम डोर स्टील बीम भी समग्र रोलिंग प्रक्रिया को अपनाता है, ताकि दरवाजे की संरचना की अखंडता सुनिश्चित की जा सके, शरीर के पक्ष के प्रभाव प्रतिरोध में सुधार किया जा सके।बफर संरचना के संदर्भ में, जो वाहन टकराव में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, क्यूक्यू आइसक्रीम में फ्रंट रेल ऊर्जा अवशोषण बॉक्स भी होता है, ताकि प्रभाव भार अच्छी तरह से अलग हो जाए, फ्रंट सबफ्रेम कठोरता में सुधार हो, और सुरक्षा उन्नयन हो।यात्री सीट बेल्ट में बल को सीमित करने का कार्य होता है, जो यात्री की कमर और गर्दन पर चोट को काफी कम कर सकता है।समान स्तर पर प्रतिद्वंद्वी उत्पादों के लिए, चेरी क्यूक्यू आइसक्रीम अधिक सुरक्षित संरचना डिजाइन है, अदृश्य जगह में हमेशा आपका साथ देती है।
दृश्यमान सुरक्षा विन्यास में, चेरी क्यूक्यू आइसक्रीम ने दृश्य के अनुप्रयोग में एक नई सफलता हासिल की।जर्मनी RHEIN मातृ एवं शिशु जीवाणुरोधी पारिस्थितिक सीट सामग्री का स्वास्थ्य प्रमाणन, यहां तक कि बच्चों को भी स्वास्थ्य जोखिमों के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है।सामग्रियों का उत्तम चयन, न केवल आरामदायक बल्कि पर्यावरण के अनुकूल भी, कार में कोई गंध नहीं।इसके अलावा, इसमें मुख्य ड्राइविंग एयरबैग, टायर प्रेशर अलार्म, कम गति वाले पैदल यात्री अलार्म और अन्य सहायक कॉन्फ़िगरेशन शामिल हैं, ताकि चेरी क्यूक्यू आइसक्रीम चलाने वाला प्रत्येक उपयोगकर्ता एक सुरक्षित यात्रा अनुभव का आनंद ले सके, और वास्तव में बिना किसी चिंता के कार प्राप्त कर सके।
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | चेरी |
| नमूना | क्यूक्यू आइस क्रीम |
| संस्करण | 2022 शंकु |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | मिनी कार |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | दिसंबर.2021 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 120 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 20 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 85 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 27 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 2980*1496*1637 |
| शरीर - रचना | 3-दरवाजा 4-सीट हैचबैक |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 100 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 2980 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1496 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1637 |
| व्हील बेस (मिमी) | 1960 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1290 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1290 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 120 |
| शरीर - रचना | हैचबैक |
| दरवाज़ों की संख्या | 3 |
| सीटों की संख्या | 4 |
| द्रव्यमान (किग्रा) | 715 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 20 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 85 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 20 |
| रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 85 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | पिछला |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 120 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 9.6 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 8.8 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | रियर-इंजन रियर-ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | तीन-लिंक गैर-स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | ड्रम |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | हैंड ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 145/70 आर12 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 145/70 आर12 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | ड्राइवर की सीट |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| रिम सामग्री | स्टील एल्यूमीनियम मिश्र धातु (विकल्प) |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बैटरी का पहले से गरम होना | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | कपड़ा |
| स्पोर्ट्स स्टाइल सीट | हाँ |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | पूरा नीचे |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 सामने |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 2 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर |









