उत्पाद की जानकारी
वाई यंग के लिए है.एयॉन वाई सभी प्रकार के अंतर्निहित कानूनों को तोड़ता है, खासकर ट्रेंडी, नवोन्मेषी युवाओं को आगे बढ़ाने के लिए।सुपर डायमेंशन की डिजाइन अवधारणा के आधार पर, आयन वाई अंतर्निहित कार निर्माण सोच और डिजाइन कानून को तोड़ता है: आकाश शहर की असली उपस्थिति, एंजेल विंग एलईडी हेडलाइट्स, एक व्यक्ति को आत्मा में जाने देती है;समृद्ध मूल अनुकूलित व्यक्तित्व सहायक उपकरण, ताकि उपयोगकर्ता अपनी व्यक्तिगत कार को अनुकूलित कर सकें, विभिन्न प्रकार के ट्रेंडी साइंस फिक्शन उपस्थिति स्तर ला सकें।
Aion Y ने अंतरिक्ष के नियम को भी तोड़ दिया, GAC Aeon अनोखा GEP2.0 शुद्ध इलेक्ट्रिक एक्सक्लूसिव प्लेटफॉर्म, जिससे कि 2 मीटर 75 A क्लास SUV का यह व्हीलबेस, लेकिन S क्लास से परे अद्भुत जगह है;साथ ही, यह फ्लैगशिप ADiGO 3.0 ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम, वन-बटन रिमोट पार्किंग और दुनिया की अग्रणी मेमोरी पार्किंग फ़ंक्शन से लैस है, जो सबसे अत्याधुनिक इंटेलिजेंट ड्राइविंग तकनीक को एक में एकीकृत करता है।कार वॉयस कंट्रोल वीडियो शूटिंग, दूसरे ट्रांसमिशन कार वीडियो एपीपी रिलीज की 5जी गति, ताकि वाई अवतार स्टूडियो, प्रसारण कक्ष, केटीवी, लेकिन सॉफ्टवेयर पुनरावृत्त विकास को भी प्राप्त किया जा सके, ताकि वाई युवा लोगों का "बुद्धिमान मनोरंजन लिविंग रूम" बन सके।
इसके अलावा, Aion Y नवीनतम पीढ़ी की बैटरी तकनीक पर gAC AI भी पेश करता है, बैटरी के थर्मल नियंत्रण की समस्या को पूरी तरह से हल करता है, कोई आग नहीं, लंबे जीवन, लंबे जीवन को प्राप्त करता है, खराब गुणवत्ता नहीं लाता है।वाई पर एआई का आगमन, न केवल अच्छे जीन के "बाजार विभाजन के राजा" उत्पादों पर विरासत में मिला जीएसी एआई, शुद्ध बिजली बाजार की प्रमुख स्थिति पर कब्जा कर लेता है, ईंधन कारों के साथ आमने-सामने एक महत्वपूर्ण लड़ाई खोलने की अधिक संभावना है, ब्रेक शुद्ध बिजली और ईंधन की प्रतिस्पर्धी सीमा
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | कथा |
| नमूना | Y |
| संस्करण | 2022 70 आनंद संस्करण |
| कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 500 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 225 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 184 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4410*1870*1645 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 4410 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1870 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1645 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2750 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 150 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| दरवाज़ों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 135 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 225 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 225 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 500 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 63.98 |
| प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 13.8 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | FF |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 215/55 आर17 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव अलार्म |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| क्रूज प्रणाली | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| रिम सामग्री | इस्पात |
| टाँड | हाँ |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | कॉर्टेक्स |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ |
| एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 10.25 |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | कपड़ा |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | एलसीडी को स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 14.6 |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | कारलाइफ का समर्थन करें |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
| ओटीए अपग्रेड | हाँ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने/1 पीछे |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |









