ઉત્પાદન માહિતી
નવા લેક્સસ UX હાઇબ્રિડની બાહ્ય ડિઝાઇન લેક્સસ UX હાઇબ્રિડની શૈલીમાંથી વારસામાં મળી છે, જેમાં ફેમિલી સ્પિન્ડલ-આકારની ફ્રન્ટ ઇન્ટેક ગ્રિલ, "L-આકારની" LED ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ અને વાદળી સુશોભન લોગો હાઇબ્રિડ સાથે સુસંગત છે. .
Lexus UX 300e શરીરની બાજુની ડિઝાઇનમાં ખૂબ જ નાજુક છે, જેમાં શરીરના તળિયે મોડેલિંગ ડિઝાઇન માટે બ્લેક પ્લાસ્ટિક ડેકોરેટિવ બોર્ડ અને ટ્રેપેઝોઇડલ વ્હીલનો મોટો વિસ્તાર છે.કારની બાજુમાં "ઇલેક્ટ્રિક" લોગો પણ છે, જેનો અર્થ છે કે તે લેક્સસ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક મોડલ છે.
પૂંછડીનું મોડેલિંગ ખૂબ જ ત્રિ-પરિમાણીય છે, અને LED ટેલલાઇટ જૂથ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ, પછી ભલે તે મોડેલિંગ હોય અથવા અસર પછી પ્રગટાવવામાં આવે, લેક્સસ મોડલ્સ સૌથી વિશિષ્ટ એકની અંદર હોય છે.કારની નીચેનો ભાગ પણ કાળા પ્લાસ્ટિકથી ઢંકાયેલો છે, અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ દૂર કરવામાં આવી છે.
આંતરિક ડિઝાઇનની એકંદર શૈલી UX મોડલ્સની ડિઝાઇન શૈલીને અનુસરે છે.ડ્રાઇવરની સીટ તરફ નમેલું સેન્ટર કન્સોલ જુવાન અને ફેશનેબલ લાગે છે.ડ્રાઇવ-બાય-વાયર શિફ્ટ સિસ્ટમનું ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડલ હાઇબ્રિડ મોડલ્સ કરતાં અલગ છે, અને 10.3-ઇંચની ફ્લોટિંગ સેન્ટર કંટ્રોલ એલસીડી સ્ક્રીનને હેન્ડલની જમણી બાજુએ રિમોટ ટચ પેનલ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
| બ્રાન્ડ | લેક્સસ | લેક્સસ |
| મોડલ | UX | UX |
| સંસ્કરણ | 2020 300e પ્યોર જોય એડિશન | 2020 300e પ્યોર એન્જોય એડિશન |
| મૂળભૂત પરિમાણો | ||
| કાર મોડેલ | કોમ્પેક્ટ એસયુવી | કોમ્પેક્ટ એસયુવી |
| ઉર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 400 | 400 |
| ઝડપી ચાર્જિંગ સમય[h] | 0.83 | 0.83 |
| ઝડપી ચાર્જ ક્ષમતા [%] | 75 | 75 |
| ધીમો ચાર્જિંગ સમય[h] | 6.5 | 6.5 |
| મહત્તમ શક્તિ (KW) | 150 | 150 |
| મહત્તમ ટોર્ક [Nm] | 300 | 300 |
| મોટર હોર્સપાવર [Ps] | 204 | 204 |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ SUV | 5-દરવાજા 5-સીટ SUV |
| ટોપ સ્પીડ (KM/H) | 160 | 160 |
| સત્તાવાર 0-100km/h પ્રવેગક (ઓ) | 7.5 | 7.5 |
| કાર બોડી | ||
| લંબાઈ(mm) | 4495 છે | 4495 છે |
| પહોળાઈ(mm) | 1840 | 1840 |
| ઊંચાઈ(mm) | 1545 | 1545 |
| વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 2640 | 2640 |
| આગળનો ટ્રેક (mm) | 1557 | 1557 |
| પાછળનો ટ્રેક (મીમી) | 1559 | 1559 |
| શરીરની રચના | એસયુવી | એસયુવી |
| દરવાજાઓની સંખ્યા | 5 | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા | 5 | 5 |
| ટ્રંક વોલ્યુમ (L) | 316 | 314 |
| માસ (કિલો) | 1800 | 1800 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | ||
| મોટર પ્રકાર | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન |
| કુલ મોટર પાવર (kw) | 150 | 150 |
| કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 300 | 300 |
| આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 150 | 150 |
| આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 300 | 300 |
| ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર | સિંગલ મોટર |
| મોટર પ્લેસમેન્ટ | પ્રીપેન્ડેડ | પ્રીપેન્ડેડ |
| બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
| NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 400 | 400 |
| બેટરી પાવર (kwh) | 54.35 | 54.35 |
| 100 કિલોમીટર દીઠ વીજળીનો વપરાશ (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 |
| ગિયરબોક્સ | ||
| ગિયર્સની સંખ્યા | 1 | 1 |
| ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | સ્થિર ગુણોત્તર ટ્રાન્સમિશન | સ્થિર ગુણોત્તર ટ્રાન્સમિશન |
| ટુકુ નામ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
| ચેસિસ સ્ટીયર | ||
| ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | FF | FF |
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન | મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| બુસ્ટ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય | ઇલેક્ટ્રિક સહાય |
| કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ | લોડ બેરિંગ |
| વ્હીલ બ્રેકિંગ | ||
| ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
| પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
| પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક | ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક |
| ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| પાછળના ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| કેબ સલામતી માહિતી | ||
| પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ | હા | હા |
| સહ-પાયલોટ એરબેગ | હા | હા |
| ફ્રન્ટ સાઇડ એરબેગ | હા | હા |
| પાછળની બાજુની એરબેગ | હા | હા |
| ફ્રન્ટ હેડ એરબેગ (પડદો) | હા | હા |
| રીઅર હેડ એરબેગ (પડદો) | હા | હા |
| ઘૂંટણની એરબેગ | હા | હા |
| ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય | ટાયર દબાણ પ્રદર્શન | ટાયર દબાણ પ્રદર્શન |
| સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર | સંપૂર્ણ કાર | સંપૂર્ણ કાર |
| ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર | હા | હા |
| ABS એન્ટી-લોક | હા | હા |
| બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) | હા | હા |
| બ્રેક આસિસ્ટ (EBA/BAS/BA, વગેરે) | હા | હા |
| ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (ASR/TCS/TRC, વગેરે) | હા | હા |
| શારીરિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC/ESP/DSC, વગેરે) | હા | હા |
| સમાંતર સહાયક | ~ | હા |
| લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી સિસ્ટમ | હા | હા |
| લેન કીપિંગ આસિસ્ટ | હા | હા |
| સક્રિય બ્રેકિંગ/સક્રિય સુરક્ષા સિસ્ટમ | હા | હા |
| સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી | ||
| ફ્રન્ટ પાર્કિંગ રડાર | હા | હા |
| પાછળનું પાર્કિંગ રડાર | હા | હા |
| ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ | વિપરીત છબી | વિપરીત છબી |
| વિપરીત બાજુ ચેતવણી સિસ્ટમ | હા | હા |
| ક્રુઝ સિસ્ટમ | પૂર્ણ ઝડપ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ | પૂર્ણ ઝડપ અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | રમતગમત/અર્થતંત્ર/માનક આરામ | રમતગમત/અર્થતંત્ર/માનક આરામ |
| આપોઆપ પાર્કિંગ | હા | હા |
| હિલ સહાય | હા | હા |
| બાહ્ય / વિરોધી ચોરી રૂપરેખાંકન | ||
| સનરૂફ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ | ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ |
| રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
| આંતરિક કેન્દ્રીય લોક | હા | હા |
| કી પ્રકાર | રીમોટ કંટ્રોલ કી | રીમોટ કંટ્રોલ કી |
| કીલેસ સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ | હા | હા |
| કીલેસ એન્ટ્રી ફંક્શન | પહેલી હરૉળ | પહેલી હરૉળ |
| આંતરિક રૂપરેખાંકન | ||
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | ખરું ચામડું | ખરું ચામડું |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્થિતિ ગોઠવણ | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળનું ગોઠવણ | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે + આગળ અને પાછળનું ગોઠવણ |
| મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ | હા | હા |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | હા | હા |
| ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન | રંગ | રંગ |
| LCD મીટર કદ (ઇંચ) | 7 | 7 |
| HUD હેડ અપ ડિજિટલ ડિસ્પ્લે | ~ | હા |
| મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કાર્ય | ~ | પહેલી હરૉળ |
| સીટ રૂપરેખાંકન | ||
| બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું | અનુકરણ ચામડું |
| ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ | આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (4-વે), કટિ સપોર્ટ (2-વે) | આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (4-વે), કટિ સપોર્ટ (2-વે) |
| સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (4-વે) | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (4-વે) |
| મુખ્ય/સહાયક સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ | હા | હા |
| ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય | હીટિંગ વેન્ટિલેશન | હીટિંગ વેન્ટિલેશન |
| પાછળની સીટ કાર્ય | હીટિંગ | હીટિંગ |
| પાછળની બેઠકો નીચે ફોલ્ડ | પ્રમાણ નીચે | પ્રમાણ નીચે |
| પાછળનો કપ ધારક | હા | હા |
| ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ | આગળ, પાછળ | આગળ, પાછળ |
| મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન | ||
| કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | સામાન્ય એલસીડી સ્ક્રીન | સામાન્ય એલસીડી સ્ક્રીન |
| કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ) | 7 | 7 |
| સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ | હા | ~ |
| નેવિગેશન ટ્રાફિક માહિતી પ્રદર્શન | હા | ~ |
| રોડસાઇડ સહાય કૉલ | હા | હા |
| બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હા | હા |
| મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ | CarLife ને સપોર્ટ કરો | CarLife ને સપોર્ટ કરો |
| મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ | યુએસબી AUX | યુએસબી AUX |
| USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા | 2 આગળ, 2 પાછળ | 2 આગળ, 2 પાછળ |
| સ્પીકરનું બ્રાન્ડ નામ | ~ | માર્ક લેવિન્સન |
| સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs) | 6 | 13 |
| લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન | ||
| નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | એલ.ઈ. ડી | એલ.ઈ. ડી |
| ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | એલ.ઈ. ડી | એલ.ઈ. ડી |
| એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ | હા | હા |
| અનુકૂલનશીલ દૂર અને નજીકના પ્રકાશ | હા | હા |
| સ્વચાલિત હેડલાઇટ | હા | હા |
| આગળની ધુમ્મસ લાઇટ | એલ.ઈ. ડી | એલ.ઈ. ડી |
| હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ | હા | હા |
| હેડલાઇટ બંધ | હા | હા |
| ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર | ||
| ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ | હા | હા |
| પાછળની પાવર વિંડોઝ | હા | હા |
| વિન્ડો વન-બટન લિફ્ટ ફંક્શન | સંપૂર્ણ કાર | સંપૂર્ણ કાર |
| વિન્ડો વિરોધી પિંચ કાર્ય | હા | હા |
| મલ્ટિલેયર સાઉન્ડપ્રૂફ ગ્લાસ | પહેલી હરૉળ | પહેલી હરૉળ |
| પોસ્ટ ઓડિશન લક્ષણ | ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ, રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ | ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ, રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ, રિવર્સ કરતી વખતે ઓટોમેટિક ડાઉનટર્ન, કાર લોક કર્યા પછી ઓટોમેટિક ફોલ્ડિંગ |
| રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શનની અંદર | મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ | આપોઆપ વિરોધી ઝાકઝમાળ |
| આંતરિક વેનિટી મિરર | ડ્રાઇવરની સીટ+ લાઇટ સહ-પાયલોટ+ લાઇટ | ડ્રાઇવરની સીટ+ લાઇટ સહ-પાયલોટ+ લાઇટ |
| સેન્સર વાઇપર કાર્ય | ~ | રેઇન સેન્સર |
| એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર | ||
| એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર | સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર |
| રીઅર એર આઉટલેટ | હા | હા |
| તાપમાન ઝોન નિયંત્રણ | હા | હા |
| મેન્યુઅલ એર કંડિશનર | હા | હા |
દેખાવ
ઉત્પાદન વિગતો
