información do produto
O novo coche segue a usar a versión de combustible do aspecto do coche, utilizando o deseño familiar máis recente, a reixa de entrada de aire de bandeira única frontal e ambos lados do conxunto de faros LED completos de tipo á conectados.INSPIRE cara antes da familia de linguaxe de deseño de Honda, unhas grandes raias cromadas pesadas en toda a cara anterior, conexión a ambos os dous lados da unidade de faro LED, a diferenza do acordo, INSPIRE a barra cromada e a tapa da máquina é o deseño en capas, o faro LED interno modelo matricial de láminas afiadas, lixeiras tras beleza, sinal de dirección interior usando deseño tipo auga corrente, potencia, O novo coche é un híbrido gasolina-eléctrico cun motor de 2,0 litros que pode consumir tan só 4 litros por cada 100 quilómetros.
O Honda INSPIRE Hybrid ofrece tres modos de condución: EV, híbrido e motor directo, que se seleccionan de forma intelixente en función da profundidade do acelerador para minimizar o consumo de enerxía e ofrecer unha experiencia de condución diferente.Os distintos modos cambian sen problemas, é difícil detectar se o motor está implicado.Os tres modos de condución non se poden axustar principalmente, só a través do interruptor intelixente de profundidade do acelerador, comezando por defecto para vehículos de tracción eléctrica pura, o estado de baixa velocidade pode producir a saída de par máximo, a velocidade directamente, cando o vehículo pasará ao estado de condución automaticamente. ao modo híbrido, o consumo oficial de combustible de 100 km de 4,0 L.
Especificacións do produto
| Modelo de coche | Coche mediano |
| Tipo de Enerxía | Híbrido aceite-eléctrico |
| Pantalla de ordenador de a bordo | cor |
| Pantalla do ordenador de a bordo (polgadas) | 7 |
| Pantalla a cor de control central | LCD táctil |
| Tamaño da pantalla de control central (polgadas) | 10.25 |
| Consumo completo de combustible NEDC (L/100 km) | 4.2 |
| Caixa de cambios | Transmisión continuamente variable E-CVT |
| Lonxitude*ancho*alto (mm) | 4924*1862*1449 |
| Número de prazas | 5 |
| Estrutura corporal | Sedan 4 portas 5 prazas |
| Distancia entre eixes (mm) | 2830 |
| Capacidade do depósito de aceite (L) | 48 |
| Peso (kg) | 1559/1588/1606/1612 |
| Motor | |
| Modelo de motor | LFB12 |
| Desprazamento (ml) | 1993 |
| Formulario de admisión | Inhala naturalmente |
| Disposición do motor | Toca |
| Disposición de cilindros | L |
| Número de cilindros (unidades) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (unidades) | 4 |
| Relación de compresión | 13.5 |
| Subministro de aire | DOHC |
| Potencia máxima (PS) | 146 |
| Potencia máxima (KW) | 107 |
| Velocidade de potencia máxima (rpm) | 6200 |
| Par máximo [Nm] | 175 |
| Velocidade de par máximo (rpm) | 3500 |
| Potencia neta máxima (kW) | 107 |
| Tecnoloxía específica do motor | i-VTEC |
| Forma de combustible | Híbrido enchufable |
| Etiqueta de combustible | 92 # |
| Método de subministración de aceite | EFI multipunto |
| Motor eléctrico | |
| Potencia total do motor (kw) | 135 |
| Par motor total [Nm] | 315 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 135 |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 315 |
| Número de motores de accionamento | único motor |
| Colocación do motor | Anteposto |
| Batería | |
| Tipo | Batería de ión de litio |
| Dirección do chasis | |
| Forma de condución | FF |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente McPherson |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión independente de varios enlaces |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga |
| Freado de rodas | |
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Tipo de disco |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo electrónico |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 235/45 R18 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 235/45 R18 |
| Información de seguridade da cabina | |
| Airbag do condutor principal | SI |
| Airbag de copiloto | SI |
| Airbag lateral frontal | SI |
| Airbag de cabeza frontal (cortina) | SI |
| Airbag de cabeza traseiro (cortina) | SI |
| Conector ISOFIX para asento infantil | SI |
| Función de control da presión dos pneumáticos | Alarma de presión de neumáticos |
| Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar | Primeira fila |
| ABS antibloqueo | SI |
| Distribución da forza de freo (EBD/CBC, etc.) | SI |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | SI |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | SI |
| Control de estabilidade corporal (ESC/ESP/DSC, etc.) | SI |
| Sistema de aviso de saída de carril | SI |
| Asistente para manter o carril | SI |
| Sistema de freado activo/seguridade activa | SI |
| Radar de aparcamento traseiro | SI |
| Vídeo de asistencia á condución | Imaxe inversa/Imaxe panorámica de 360 graos |
| Sistema de cruceiros | Cruceiro adaptativo a toda velocidade |
| Aparcadoiro automático | SI |
| Asistencia en monte | SI |
| Porto de carga | USB |
| Número de altofalantes (unidades) | 8 |
| Materiais do asento | Imitación coiro |
| Axuste do asento do condutor | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (4 vías), apoio lumbar (4 vías) |
| Axuste do asento do copiloto | Axuste dianteiro e traseiro, axuste do respaldo, axuste de altura (4 vías), apoio lumbar (4 vías) |
| Reposabrazos central | Dianteiro/Traseiro |









