Fiosrachadh toraidh
Tha aghaidh "AON air a dhèanamh le Adhbhar agus Gliocas" a 'coimhead gu math tiugh, le aithne àrd.Tha meud an lìon meadhanach dubh meala gu math mòr, agus thathas a ’gabhail ris a’ chrios solais LED sa mheadhan tron stoidhle, a tha ceangailte ris an t-solas fada LED air gach taobh.Faic barrachd tro dhealbhadh an t-solais earbaill, tron cheann-lampa no faic an toiseach e.Air an làimh eile, bidh am bilean ìosal a’ gabhail ri dealbhadh spòrs timcheall agus toirt a-steach adhair, a’ toirt suathadh de ghaoth spòrsail gu cumadh bodhaig garbh.Tha an cumadh taobh coltach ris an fheadhainn aig mòran SUVan meadhanach mòr, A thaobh meud bodhaig, tha a dh'fhaid, leud agus àirde 5020/1960/1760mm, agus tha an cuibhle-cuibhle 2935mm.
Dealbhadh taobh a-staigh, bidh an consol sa mheadhan a’ gabhail ris an dreach traidiseanta ann an cumadh T, an aon rud ris a’ choltas, a rèir bòidhchead a’ mhòr-chuid de mhuinntir Shìona.Agus tha an sgeama dathan dà-tòna dubh is donn cuideachd a’ cruthachadh inneach a-staigh nas sòghaile.A bharrachd air an sin, tha na ceithir scrionaichean mòra air consol an ionaid gu cinnteach mar phrìomh shealladh den chàr.
A thaobh cumhachd, tha an siostam dràibhidh cuibhle uile, anns a bheil motaran aghaidh is cùil, a’ toirt a-mach cumhachd aonaichte de 326 HP, torque as àirde de 530 NM, agus ùine luathachaidh oifigeil 0-100km / h de 6.5s, a tha air ìre 3.0T de einnseanan gasoline a ruighinn san aon chlas.A bharrachd air an sin, bidh an Ideal Smart ONE a’ cleachdadh siostam riaghlaidh teirmeach fìor adhartach gus làn fheum a dhèanamh de theas leudachaidh raon gus bataraidhean agus innealan-adhair a theasachadh aig teòthachd ìosal, a’ dèanamh cinnteach à lasachadh raon timcheall air 5% aig -10 ℃ sa gheamhradh.
Sònrachaidhean Bathar
| Brand | IDEAL |
| Modail | AON |
| Tionndadh | Tionndadh 6-suidheachain raon leudaichte 2021 |
| Paramadairean bunaiteach | |
| Modail càr | SUV meadhanach agus mòr |
| Seòrsa de lùth | Leudachadh prògram |
| Inbhean àrainneachd | VI |
| An t-àm ann a bhith a’ dèanamh coimeas | Cèitean, 2021 |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 188 |
| Ùine cosgais luath[h] | 0.5 |
| Comas cosgais luath [%] | 80 |
| Ùine cosgais slaodach[h] | 6.0 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 245 |
| Torc as àirde [Nm] | 455 |
| Einnsean | 131 hp le raon leudaichte |
| motair dealain [Ps] | 333 |
| Bogsa gèara | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Fad * leud * àirde (mm) | 5030*1960*1760 |
| Structar corp | SUV 5-doras 6-suidheachain |
| Astar as àirde (KM/H) | 172 |
| Luathachadh oifigeil 0-100km/h | 6.5 |
| Caitheamh connaidh coileanta NEDC (L / 100km) | 1.5 |
| An ìre as ìsle de chaitheamh connaidh (L / 100km) | 8.8 |
| Corp càr | |
| Fad (mm) | 5030 |
| Leud (mm) | 1960 |
| Àrd(mm) | 1760 |
| Bun cuibhle (mm) | 2935 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 180 |
| Structar corp | SUV |
| Àireamh dorsan | 5 |
| Àireamh de sheataichean | 6 |
| Comas tanca ola (L) | 55 |
| Aifreann (kg) | 2300 |
| Einnsean | |
| Modail einnsean | DAM12TD |
| Gluasad (mL) | 1199 |
| Gluasad (L) | 1.2 |
| Foirm inntrigidh | Turbo luchdadh a-nuas |
| Rèiteachadh siolandair | L |
| An àireamh de siolandairean (pcs) | 3 |
| An àireamh de bhalbhaichean gach siolandair (pcs) | 4 |
| Solarachadh Adhair | DOHC |
| Cumhachd eich as àirde (PS) | 131 |
| Cumhachd as àirde (KW) | 96 |
| Astar cumhachd as àirde (rpm) | 5500 |
| Cumhachd lom as àirde (kW) | 96 |
| Foirm connaidh | Leudachadh prògram |
| Leubail connaidh | 95 # |
| Modh solarachaidh ola | In-stealladh dìreach |
| Stuth ceann siolandair | Aluminium alloy |
| Stuth siolandair | Aluminium alloy |
| Inbhean àrainneachd | VI |
| Motor motair dealain | |
| Seòrsa motair | Synchronization magnet maireannach |
| Cumhachd motair iomlan (kw) | 245 |
| Torc motair iomlan [Nm] | 455 |
| Cumhachd as àirde motair aghaidh (kW) | 100 |
| Torc as àirde motair aghaidh (Nm) | 240 |
| Cumhachd as àirde motair cùil (kW) | 145 |
| Torc as àirde motair cùil (Nm) | 215 |
| An àireamh de dhraibhearan motair | Motor motair dùbailte |
| Suidheachadh motair | Aghaidh + cùl |
| Seòrsa bataraidh | Bataraidh lithium ternary |
| Raon siubhal dealain fìor NEDC (KM) | 188 |
| Raon turais dealain fìor-ghlan WLTP (KM) | 155 |
| Cumhachd Bataraidh (kwh) | 40.5 |
| Bogsa gèara | |
| Àireamh nan gèaraichean | 1 |
| Seòrsa tar-chuir | Bogsa gèar co-mheas gèar stèidhichte |
| Ainm goirid | Bogsa gèar aon astar carbaid dealain |
| Stiùir chassis | |
| Foirm drive | Dràibhear ceithir-chuibhlichean dà-motair |
| Dràibhear ceithir-chuibhlichean | Dràibhear dealain ceithir-chuibhlichean |
| Seòrsa crochaidh aghaidh | Mac a' Phearsain casg neo-eisimeileach |
| Seòrsa cùl-crochaidh | Crochadh neo-eisimeileach ioma-cheangal |
| Seòrsa àrdachadh | Taic dealain |
| Structar corp càr | Luchdaich |
| Breiceadh cuibhle | |
| Seòrsa breic aghaidh | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic cùil | diosc fionnaraichte |
| Seòrsa breic pàircidh | Breic dealain |
| Sònrachaidhean aghaidh an taidheir | 255/50 R20 |
| Sònrachaidhean cùl taidhrichean | 255/50 R20 |
| Fiosrachadh Sàbhailteachd Cab | |
| Airbag prìomh dhraibhear | THA |
| Co-phìleat airbag | THA |
| Bag adhair taobh aghaidh | THA |
| Bag-adhair ceann aghaidh (cùirteir) | THA |
| baga-adhair ceann cùil (cùirteir) | THA |
| Bag-adhair glùin | THA |
| Gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean | Taisbeanadh cuideam taidhrichean |
| Crios-suidheachain nach eil ceangailte ri cuimhneachan | A’ chiad sreath An dàrna sreath |
| Ceangal suidheachain cloinne ISOFIX | THA |
| ABS an-aghaidh glasadh | THA |
| Sgaoileadh feachd breic (EBD / CBC, msaa) | THA |
| Cuideachadh Breic (EBA/BAS/BA, msaa) | THA |
| Smachd tarraing (ASR / TCS / TRC, msaa) | THA |
| Smachd seasmhachd bodhaig (ESC / ESP / DSC, msaa) | THA |
| Neach-cuideachaidh Co-shìnte | THA |
| Siostam Rabhadh Imeachd Lane | THA |
| Lane a’ cumail taic | THA |
| Aithneachadh shoidhnichean trafaic rathaid | THA |
| Siostam breiceadh gnìomhach / sàbhailteachd gnìomhach | THA |
| Cuideachadh/Smachd rèiteachadh | |
| Radar pàircidh aghaidh | THA |
| Radar pàircidh cùil | THA |
| Video tacsaidh driver | Ìomhaigh panoramach 360 ceum |
| Siostam rabhaidh taobh cùil | THA |
| Siostam cuairt-mara | Cuairt-mara atharrachail làn-astar |
| Atharrachadh modh dràibhidh | Spòrs, Eaconamaidh, Far-rathaid, Sneachda |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Pàirceadh fèin-ghluasadach | THA |
| Hill cuideachadh | THA |
| Sliochd cas | THA |
| Gnìomh crochaidh caochlaideach | Crochadh atharrachadh bog agus cruaidh |
| Rèiteachadh taobh a-muigh / an-aghaidh meirle | |
| Seòrsa mullach grèine | Mullach grèine panoramach fosgailte |
| Stuth iomall | Aluminium alloy |
| Stoc dealain | THA |
| Stoc inntrigidh | THA |
| Cuimhne suidheachadh stoc dealain | THA |
| Raca mullaich | THA |
| Immobilizer eileagtronaigeach einnsean | THA |
| Glasadh meadhanach a-staigh | THA |
| Seòrsa iuchair | Iuchair airson smachd iomallach Bluetooth |
| Siostam tòiseachaidh gun iuchair | THA |
| Gnìomh inntrigidh gun iuchair | Càr slàn |
| Grill dùnadh gnìomhach | THA |
| Gnìomh tòiseachaidh iomallach | THA |
| Preheating bataraidh | THA |
| Suidheachadh a-staigh | |
| Stuth cuibhle stiùiridh | Fìor Leathar |
| Atharrachadh suidheachadh cuibhle stiùiridh | Stiùireadh suas is sìos + atharrachadh aghaidh is cùil |
| Cuibhle stiùiridh ioma-ghnìomhach | THA |
| Teasachadh cuibhle stiùiridh | THA |
| Sgrion taisbeanaidh coimpiutair turas | Dath |
| Deas-bhòrd LCD làn | THA |
| Meud meatair LCD (òirleach) | 12.3 |
| Inneal clàraidh dràibhidh togte | THA |
| Gnìomh cosgais gun uèir fòn-làimhe | Sreath aghaidh |
| Suidheachadh suidheachain | |
| Stuthan suidheachain | Fìor Leathar |
| Atharrachadh suidheachan an draibhear | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe), taic lumbar (4-slighe) |
| Atharrachadh suidheachan co-phìleat | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh àirde (4-slighe), taic lumbar (4-slighe) |
| Atharrachadh dealain prìomh / neach-cuideachaidh | THA |
| Gnìomh suidheachan aghaidh | Teasachadh, fionnarachadh, massage |
| Putan cùl co-phìleat a ghabhas atharrachadh | THA |
| Gnìomh cuimhne cathair cumhachd | Seat an dràibhear |
| Atharrachadh suidheachan dàrna sreath | Atharrachadh aghaidh is cùil, atharrachadh cùl-taic, atharrachadh sliasaid |
| Atharrachadh suidheachan cùil dealain | THA |
| Gnìomh suidheachan cùil | Teas, massage |
| An dàrna sreath suidheachain fa leth | THA |
| Cruth suidheachain | 2-2-.2 |
| Seataichean cùil air am pasgadh sìos | Co-roinn sìos |
| Neach-gleidhidh cupa cùl | THA |
| Suidheachadh ioma-mheadhain | |
| Sgrion dath smachd meadhanach | Tap air LCD |
| Meud sgrion smachd meadhanach (òirleach) | 10.1 12.3 16.2 |
| Siostam seòlaidh saideal | THA |
| Taisbeanadh fiosrachadh trafaig seòladh | THA |
| Call taic ri taobh an rathaid | THA |
| Bluetooth / fòn càr | THA |
| Siostam smachd aithne guth | Siostam ioma-mheadhain, seòladh, fòn, fionnarachadh-àile, sunroof |
| Eadar-lìon de chàraichean | THA |
| Ùrachadh luath air ìre OTA | THA |
| Eadar-aghaidh ioma-mheadhain / cosgais | USB SD Type-C |
| An àireamh de phuirt USB / Type-c | 2 air beulaibh / 5 air a chùlaibh |
| Roinn bagannan eadar-aghaidh cumhachd 12V | THA |
| Suidheachadh solais | |
| Stòr solais beam ìosal | LED |
| Stòr solais beam àrd | LED |
| Solais ruith LED tron latha | THA |
| Freagarrach airson solas fada is faisg | THA |
| Solais fèin-ghluasadach | THA |
| Tionndaidh an solas cuideachaidh | THA |
| Faodar àirde solais atharrachadh | THA |
| Solas leughaidh suathadh | THA |
| Solais àrainneachd sa chàr | Dath Singilte |
| Sgàthan glainne / sealladh cùil | |
| Uinneagan cumhachd aghaidh | THA |
| Cùl uinneagan cumhachd | THA |
| Gnìomh togail aon phutan uinneig | Càr làn |
| Gnìomh anti-pinch uinneig | THA |
| Glainne dìon-fuaim ioma-fhilleadh | Càr làn |
| Glainne prìobhaideachd taobh cùil | THA |
| Sgàthan vanity taobh a-staigh | Seat an draibhear + solas Co-phìleat + solas |
| Glainne prìobhaideachd taobh cùil | THA |
| Cuilbheart cùil | THA |
| Gnìomh wiper sensor | Sensor uisge |
| Inneal-adhair / fuaradair | |
| Modh smachd teothachd conditioner adhair | Suidheachadh adhair fèin-ghluasadach |
| Cùl conditioner adhair neo-eisimeileach | THA |
| Doras adhair air ais | THA |
| Teòthachd smachd sòn | THA |
| Inneal-glanaidh adhair càr | THA |
| Criathrag PM2.5 sa chàr | THA |
| Bathar-cruaidh glic | |
| Sliseag dràibhidh le taic | Turas Horizon 3 |
| Cumhachd coimpiutaireachd iomlan a 'chip | 10 TOISEACH |
| An àireamh de chamarathan | 5 |
| Meud radar ultrasonic | 12 |
| An àireamh de radairean mmWave | 5 |
| Suidheachadh sònraichte | |
| Neach-cuideachaidh lorg càr tùrail | THA |
| Sgaoileadh a-muigh (2.2KW) | THA |
Coltas
Mion-fhiosrachadh toraidh
