Gwybodaeth Cynnyrch
Mae wyneb blaen VM EX5 yn mabwysiadu'r dyluniad gril caeedig a ddefnyddir yn gyffredin gan gerbydau trydan.Mae'r Logo of Wima car wedi'i osod ar y clawr codi tâl, a all arddangos y wybodaeth maint trydan ac mae ganddo ymdeimlad penodol o wyddoniaeth a thechnoleg.Mae siâp y grŵp lamp mawr yn gymharol gyffredin, ac mae'r gwregys golau rhedeg siâp L yn ystod y dydd yn drawiadol iawn wrth ei oleuo.Yn ogystal, mae bumper blaen y car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â radar blaen, camera blaen a radar tonnau milimetr, gan osod sylfaen dda ar gyfer cymorth gyrru deallus.
Mae'r VM EX5 yn SUV cryno lleoli gyda maint corff o 4585 * 1835 * 1672 mm a sylfaen olwyn o 2703 mm.Mae llinellau ochr y car newydd yn syml ac yn llyfn, ac mae'r car newydd hefyd yn defnyddio dolenni drysau cudd i leihau ymwrthedd gwynt.
Mae siâp cynffon VM EX5 yn gymharol lawn, ac mae'r taillight trwodd yn mabwysiadu ffynhonnell golau LED, sy'n adnabyddadwy iawn.Mae logo "EX5" ar ochr dde isaf y drws cefn.Yn ôl y cyflwyniad swyddogol, mae E yn sefyll am drydan pur, mae X yn sefyll am SUV ac mae 5 yn sefyll am sefyllfa gymharol y car hwn yn sbectrwm cynnyrch y dyfodol.
O ran pŵer, bydd y car newydd yn cynnwys modur trydan gydag uchafswm pŵer o 125 kW, sydd â rhai manteision o'i gymharu â saic Roewe ERX5 ar yr un lefel.O ran dygnwch, cyhoeddir yn swyddogol y gall ei ystod dygnwch gyrraedd 600 km, ac mae'r ystod dygnwch yn fwy na 450 km o dan amodau gweithredu cynhwysfawr.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | WM |
| Model | EX5 |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | SUV |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Arddangosfa gyfrifiadurol ar y bwrdd | Lliw |
| Arddangosfa gyfrifiadurol ar fwrdd (modfedd) | 15.6 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 403 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 8.4 |
| Modur Trydan [Ps] | 218 |
| Bocs gêr | Cymhareb gêr sefydlog gêr 1af |
| Hyd, lled ac uchder (mm) | 4585*1835*1672 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Strwythur y corff | SUV |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 8.3 |
| Isafswm clirio tir (mm) | 174 |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2703 |
| Capasiti bagiau (L) | 488-1500 |
| Modur trydan | |
| Lleoliad modur | Blaen |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| marchnerth mwyaf modur (PS) | 218 |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 160 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 225 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 160 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 225 |
| Math | Batri lithiwm teiran |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Ataliad Dibynnol Beam Torsion |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Math o ddisg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 225/55 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 225/55 R18 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen |
| Braich breichiau canol | Blaen/Cefn |













