Gwybodaeth Cynnyrch
Mae system batri pŵer yn cyfrif am hanner cost cerbyd logisteg trydan, ac mae ei ddewis yn pennu ansawdd y cerbyd golau trydan yn uniongyrchol.
Mae tryc golau trydan pur Jac Shuailing I5 yn mabwysiadu amddiffyniad diogelwch tair lefel, sy'n hyrwyddo ansawdd synhwyraidd y cerbyd yn fawr.Ar yr un pryd, mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â system brêc niwmatig, echel gefn gyda chyfres o gyfluniad gwerth uchel, i ddiwallu anghenion amrywiol defnyddwyr i osod sylfaen dda, brecio'n fwy deallus a mwy diogel.
Gan fod y ddinas logisteg car, tynnu llawer, rhaid cael "meddwl mawr".Tryc golau trydan pur JAC Shuailing I5, sylfaen olwyn 3308, maint blwch 4150 * 2060 * 2200mm, cyfaint 18.8m³.Dim ond yn edrych ar y data hyn eisoes yn gwybod, mae'n llawer "hael" yn y diwedd, yr ydych yn ofni na all eich nwyddau yn cael eu llwytho?A gall y defnydd o gar cargo ysgafn, gwrdd â galw llwyth uwch y gyrrwr.
Mae amseroldeb wedi dod yn fywyd y farchnad cludo logisteg segmentiedig, a hyd yn oed y safon i fesur sgiliau sylfaenol car.Y tu ôl i'r effeithlonrwydd mae cadwyn pŵer pwerus.
O ran pŵer, pŵer graddedig y modur cydamserol magnet parhaol a ddefnyddir gan lori golau trydan pur Shuailing I5 yw 75KW, a'r pŵer brig yw 120KW.Mae'r llwyth safonol dyddiol yn dechrau heb ormod o bwysau.
Fel y broblem batri sy'n poeni fwyaf gan ddefnyddwyr lori golau trydan pur, Mae system batri pŵer Shuailing I5 lori golau trydan pur yn dewis y batri ffosffad haearn lithiwm a ddefnyddir yn fwyaf eang, sydd â manteision bywyd hirach ac ystod hirach.Nid yn unig y mae'r batri pŵer o ansawdd uchel, ond hefyd mae'r harnais gwifrau foltedd uchel allweddol a chysylltwyr cerbydau trydan yn gyflenwyr system adnoddau rhannau sbâr rhyngwladol gydag ansawdd gwarantedig.
Manylebau Cynnyrch
| Brand | JAC |
| Model | SHUAILING i5 |
| Fersiwn | 4.5T 4.15(HFC5045XXYEV6)103.42kWh |
| Gwybodaeth Sylfaenol | |
| Model cyhoeddi: | HFC5045XXYEV6 |
| Mathau o: | Fan |
| Sylfaen olwyn: | 3308mm |
| Hyd y corff: | 5.995 metr |
| Lled y corff: | 2.17/2.12/2.015/1.96 metr |
| Uchder y corff: | 3.24/2.8 metr |
| Cyfanswm màs: | 4.495 tunnell |
| Llwyth â sgôr: | 1.18 tunnell |
| Pwysau cerbyd: | 3.12 tunnell |
| Cyflymder uchaf: | 90km/awr |
| Bywyd batri safonol ffatri: | 470km |
| Dosbarth tunelledd: | lori ysgafn |
| Tarddiad: | Heifei, Anhui |
| Modur | |
| Brand modur: | Auto Shanghai |
| Model modur: | TZ368XSD16 |
| Math o fodur: | Magnet Parhaol Modur Gyriant Synchronous |
| Pŵer brig: | 120kW |
| Torque brig: | 1000N m |
| Paramedrau blwch cargo | |
| Ffurflen blwch cargo: | Fan |
| Hyd Cargo: | 4.15 metr |
| Lled cargo: | 2.06/1.9 metr |
| Uchder cargo: | 2.2/1.8 metr |
| Paramedrau cab | |
| Tacsi: | |
| Nifer y teithwyr a ganiateir: | 3 person |
| Rhes sedd: | Rhes sengl |
| Paramedrau siasi | |
| Llwyth caniataol echel flaen: | 1905kg |
| Llwyth caniataol echel gefn: | 2590kg |
| Tyrus | |
| Manylebau teiars: | 7.00R16 8PR |
| Nifer y teiars: | 6 |
| Batri | |
| Brand batri: | Hefei Guoxuan Hi-Tech |
| Model batri | 512V202Ah160S1P |
| Math Batri | Batri pŵer ffosffad haearn lithiwm |
| Capasiti batri | 103.42kWh |
| Dwysedd Ynni | 136.24Wh/kg |
| Dull codi tâl | Tâl cyflym |
| Brand system reoli electronig: | Suntech |







