Gac Aion S Plus cerbyd ynni newydd cyflym

Mae Gac Aion S Plus yn gerbyd ynni newydd cyflym. O ran maint y corff, mae gan Aion S Plus hyd, lled ac uchder o 4810/1880/1515mm a sylfaen olwyn o 2750mm, nad yw'n llawer gwahanol i'r model arian parod. .Yn ogystal â'r wyneb blaen, dim ond mewn manylion y mae'r ochr a'r gynffon wedi'u haddasu'n fanwl, ac mae handlen y drws yn cael ei newid yn fath cudd.Ychydig o newidiadau eraill sydd, ond mae'n well o ran symlrwydd.Paent car yw un o'i newidiadau mwyaf, yn enwedig arian holograffig a phaent rhosod iâ.Mae gan y paent arian holograffig effaith sy'n newid lliw, tra bod iâ Rose coch yn debyg i aur rhosyn iPhone a chredir ei fod wedi'i gynllunio i apelio at fenywod.
Mae'r newidiadau mewnol yn fwy cynhwysfawr na'r tu allan.Mae'r gosodiad cyffredinol yn fwy technolegol.Mae sgrin arnawf wedi'i gosod yn lle consol y ganolfan ac mae'r rhan fwyaf o'r botymau ffisegol wedi'u tynnu.Yn ogystal, mae'r olwyn lywio, y mecanwaith shifft a'r arddulliau seddi wedi'u newid.Mae'r to haul panoramig 1.9 metr sgwâr yn cynnwys technoleg electrochromig hyblyg tonnau, sy'n debyg i'r gwydr sy'n newid lliw ar y Boeing 787. Gellir addasu tryloywder a thrawsyriant y to haul cyfan trwy wasgu botymau, gan rwystro 99.9 y cant o belydrau uwchfioled.Mae hwn hefyd yn ateb da i broblem inswleiddio ffenestri to panoramig a disgwylir iddo ddod yn duedd yn y dyfodol.

Mae ystod pŵer Aion S Plus hefyd wedi'i huwchraddio, gyda'r modur wedi'i uwchraddio i 165kW, ac mae'r ystod ultra-hir o 602km wedi'i gynyddu ar sail y fersiynau 410 a 510kmNEDC gwreiddiol.Yn ogystal, mae gan Aion S Plus y batri cylchgrawn lithiwm tair yuan diweddaraf o GAC Aeon.Mae'n hysbys ei fod yn cymryd i ystyriaeth fanteision batri ffosffad haearn lithiwm a batri lithiwm teiran, mae diogelwch hefyd yn gwella'n fawr.