Informace o produktu
Dongfeng Junfeng ER30 vyrábí společnost Dongfeng Motor co., LTD.Zhejiang space-time co., LTD.Jde o čistý elektromobil vyvinutý na základě Dongfeng Nissan Kai Chen R30.Takže podle vzhledu velmi jako Kai Chen R30.S rozměry 3775 mm x 1665 mm x 1690 mm vypadá jako malé městské SUV.
Respekt k interiéru je běžnější, nemám co srovnávat s vynikajícím místem, ale celkový pocit je dobrý, i když jednoduchý, ale živější.Středová konzola je vyrobena z plastu, celá tvrdá, celkový dojem.Přestože materiál interiéru je obecný, zpracování dongfeng Junfeng ER30 je stále velmi dobré, švy na centrálním ovládacím panelu jsou velmi malé a jednotnější.Tříramenný volant nemá moc ozdob, natož multifunkční tlačítka.Rukojeť je poměrně tenká.Na straně volantu v blízkosti středové konzoly jsou drážky navrženy tak, aby prsty lépe uchopily.
Vůz je vybaven synchronním střídavým motorem s permanentním magnetem o maximálním výkonu 24 kW, zrychlení z 0 na 100 km/h za 12 sekund a maximální rychlost 105 km/h.V pracovních podmínkách je spotřeba energie na 100 km 10,81 stupně.Baterie je umístěna ve spodní části podvozku, lépe se využívá vnitřní prostor a zmenšuje se střed vozidla a zlepšuje se jízdní stabilita.
Specifikace produktu
| Značka | DONGFENG |
| Modelka | JUNFENG ER30 |
| Základní parametry | |
| Model auta | Malé auto |
| Druh energie | čistě elektrický |
| Displej palubního počítače | barva |
| Displej palubního počítače (palce) | 9 |
| NEDC čistě elektrický cestovní dojezd (KM) | 255 |
| Maximální výkon motoru [Ps] | 82 |
| Převodovka | Jednorychlostní převodovka elektrického vozidla |
| Délka*šířka*výška (mm) | 3775*1665*153 |
| Počet sedadel | 4 |
| Stavba těla | hatchback |
| Nejvyšší rychlost (KM/H) | 115 |
| Minimální světlá výška (mm) | 120 |
| Rozvor (mm) | 2450 |
| Hmotnost (kg) | 1100 |
| Elektrický motor | |
| Typ motoru | Synchronní permanentní magnet |
| Maximální výkon motoru (PS) | 82 |
| Celkový výkon motoru (kw) | 60 |
| Celkový točivý moment motoru [Nm] | 200 |
| Maximální výkon předního motoru (kW) | 60 |
| Maximální točivý moment předního motoru (Nm) | 200 |
| Režim jízdy | Čistě elektrický |
| Počet hnacích motorů | jediný motor |
| Umístění motoru | Předřazeno |
| baterie | |
| Typ | Lithium-železo fosfátová baterie |
| Kapacita baterie (kwh) | 31,82 |
| Řízení podvozku | |
| Forma pohonu | pohon předních kol |
| Typ předního odpružení | Nezávislé zavěšení McPherson |
| Typ zadního odpružení | Nesamostatné zavěšení torzního nosníku |
| Konstrukce karoserie automobilu | Nosnost zatížení |
| brzdění kola | |
| Typ přední brzdy | Ventilovaný disk |
| Typ zadní brzdy | Typ bubnu |
| Typ parkovací brzdy | Ruční brzda |
| Specifikace předních pneumatik | 165/70 R14 |
| Specifikace zadní pneumatiky | 165/70 R14 |
| Bezpečnostní informace v kabině | |
| Primární airbag řidiče | ANO |
| Airbag druhého pilota | ANO |
| Nabíjecí port | USB |








