информације о производу
Предња страна ВМ ЕКС5 усваја затворени дизајн решетке који се обично користи у електричним возилима.Лого Вима аутомобила је постављен на поклопац за пуњење, који може да прикаже информације о количини електричне енергије и има одређени смисао за науку и технологију.Облик велике групе лампи је релативно осредњи, а појас дневног светла у облику слова Л веома привлачи очи када се упали.Поред тога, предњи браник новог аутомобила је такође опремљен предњим радаром, предњом камером и радаром са милиметарским таласима, постављајући добру основу за интелигентну помоћ у вожњи.
ВМ ЕКС5 је компактни СУВ за позиционирање са величином каросерије од 4585*1835*1672 мм и међуосовинским растојањем од 2703 мм.Бочне линије новог аутомобила су једноставне и глатке, а нови аутомобил такође користи скривене кваке на вратима како би смањио отпор ветра.
Облик репа ВМ ЕКС5 је релативно пун, а пролазно задње светло усваја ЛЕД извор светлости, који је веома препознатљив.У доњем десном углу задњих врата налази се лого "ЕКС5".Према званичном уводу, Е означава чисто електричну енергију, Кс означава СУВ, а 5 означава релативну позицију овог аутомобила у будућем спектру производа.
Што се тиче снаге, нови аутомобил ће бити опремљен електромотором максималне снаге 125 кВ, који има одређене предности у односу на саиц Роеве ЕРКС5 на истом нивоу.Што се тиче издржљивости, званично је објављено да његов домет издржљивости може да достигне 600 км, а домет издржљивости премашује 450 км под свеобухватним условима рада.
Спецификације
| Марка | WM |
| Модел | ЕКС5 |
| Основни параметри | |
| Модел аутомобила | СУВ |
| Врста енергије | Чисто електрична |
| Дисплеј рачунара на возилу | Боја |
| Дисплеј на рачунару (инч) | 15.6 |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 403 |
| Време брзог пуњења [х] | 0.5 |
| Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
| Споро време пуњења [х] | 8.4 |
| електрични мотор [Пс] | 218 |
| Мењач | 1. брзина фиксни преносни однос |
| Дужина, ширина и висина (мм) | 4585*1835*1672 |
| Број места | 5 |
| Структура тела | СУВ |
| Званично убрзање од 0-100 км/х | 8.3 |
| Минимални размак од тла (мм) | 174 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2703 |
| Капацитет пртљага (Л) | 488-1500 |
| Електрични мотор | |
| Постављање мотора | Фронт |
| Тип мотора | Перманентна магнетна синхронизација |
| Максимална снага мотора (ПС) | 218 |
| Укупна снага мотора (кв) | 160 |
| Укупан обртни момент мотора [Нм] | 225 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 160 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 225 |
| Тип | Тернарна литијумска батерија |
| Цхассис Стеер | |
| Облик погона | FF |
| Тип предњег вешања | МцПхерсон независно вешање |
| Тип задњег вешања | Вешање зависно од торзионе греде |
| Структура каросерије аутомобила | Носивост |
| Кочење точкова | |
| Тип предње кочнице | Вентилирани диск |
| Тип задње кочнице | Дисц Типе |
| Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
| Спецификације предњих гума | 225/55 Р18 |
| Спецификације задњих гума | 225/55 Р18 |
| Информације о безбедности кабине | |
| Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
| Ваздушни јастук за копилота | ДА |
| Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
| Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | Предњи ред |
| Централни наслон за руке | Напред Позади |
-
ЛИНК&ЦО 01 паметни нови енергетски СУВ електрични в...
-
Кспенг Г3 520км чисто електрични нови енергетски СУВ
-
ЈАЦ ИЕВС4 ново енергетско возило СУВ
-
Кспенг П5 чиста електрична нова енергетска лимузина велике брзине
-
ЛИНК&ЦО 05 Цоупе тип нове енергије електрични ...
-
Тоиота Ц-ХР компактни нови енергетски електрични СУВ













