информације о производу
ВОИАХ ФРЕЕ је 4905×1950×1660 мм по дужини, ширини и висини, и 2960 мм у међуосовинском растојању.Има распоред од 5 седишта, тако да су перформансе простора задовољавајуће.Бочна линија струка је округла и равна, линија доњег прозора се протеже до задњег прозора, а црно окружење испод визуелно повећава растојање од тла, чинећи аутомобил виткијим.Слојевитост задњег дела БЕСПЛАТНОГ аутомобила је веома јака, која се може поделити на горњи, средњи и доњи део, од шофершајбне до задњег светла и затим до околног, од уског ка широком и затим ка уском.Визуелни ефекат пролазног задњег светла је проширен.Површина групе лампи је зацрњена уграђеним енглеским ЛОГО-ом ЛАН мапе.Лампа за окретање је у облику перјанице стрелице, са изванредним визуелним ефектом.
Најупадљивији део унутрашњости ВОИАХ ФРЕЕ-а је централни контролни троструки екран, који има функцију подизања и спуштања, и има снажан осећај за науку и технологију.ВОИАХ Перформансе аутоматски опадају када отворите режим вожње високе енергије, чинећи кориснички интерфејс једноставнијим.Екран такође пада када закључате аутомобил и подиже се када га откључате.Екран са три везе може да оствари међусобну везу са три екрана, а садржај се може преместити на следећи екран превлачењем са три прста.ВОИАХ има детаљну сарадњу са Хуавејем у заједничкој изградњи 5Г интелигентне архитектуре.ОТА надоградње су подржане за возила и возила.Мобилни телефони се могу повезати са возилима и возилима преко Хуавеи ХиЦар-а, а Хуавеи ХиЛинк корисницима омогућава даљинско управљање паметним кућама у аутомобилима.
Спецификације
| Марка | ВОИАХ |
| Модел | БЕСПЛАТНО |
| Версион | Верзија 2021 са погоном на сва четири точка, верзија проширеног домета |
| Основни параметри | |
| Модел аутомобила | Средњи и велики СУВ |
| Врста енергије | Продужетак програма |
| Еколошки стандарди | VI |
| Време је за мат | јул, 2021 |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 140 |
| Време брзог пуњења [х] | 0,75 |
| Капацитет брзог пуњења [%] | 80 |
| Споро време пуњења [х] | 3.75 |
| Максимална снага (КВ) | 510 |
| Максимални обртни момент [Нм] | 1040 |
| Мотор | 109 КС са проширеним дометом |
| Електромотор [Пс] | 694 |
| Мењач | Једнобрзински мењач за електрично возило |
| Дужина*ширина*висина (мм) | 4905*1950*1660 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
| Највећа брзина (КМ/Х) | 200 |
| Званично убрзање од 0-100 км/х | 4.5 |
| ВЛТЦ свеобухватна потрошња горива (Л/100км) | 1.3 |
| Шасија | |
| Дужина (мм) | 4905 |
| ширина (мм) | 1950 |
| Висина (мм) | 1660 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2960 |
| Минимални размак од тла (мм) | 180 |
| Структура тела | СУВ |
| Број врата | 5 |
| Број места | 5 |
| Капацитет резервоара за уље (Л) | 56 |
| Запремина пртљажника (Л) | 560-1320 |
| маса (кг) | 2290 |
| Мотор | |
| Модел мотора | СФГ15ТР |
| Померај (мЛ) | 1498 |
| Померај (Л) | 1.5 |
| Форма за унос | Турбо суперцхаргинг |
| Распоред мотора | Мотор попречно |
| Распоред цилиндара | L |
| Број цилиндара (ком) | 4 |
| Број вентила по цилиндру (ком) | 4 |
| Довод ваздуха | ДОХЦ |
| Максимална коњска снага (ПС) | 109 |
| Максимална снага (КВ) | 80 |
| Максимална нето снага (кВ) | 80 |
| Форма горива | Продужетак програма |
| Ознака горива | 92# |
| Материјал главе цилиндра | Легура алуминијума |
| Материјал цилиндра | Ливено гвожде |
| Еколошки стандарди | VI |
| Електрични мотор | |
| Тип мотора | АЦ/Асинхрони |
| Укупна снага мотора (кв) | 510 |
| Укупан обртни момент мотора [Нм] | 1040 |
| Максимална снага предњег мотора (кВ) | 255 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 520 |
| Максимална снага задњег мотора (кВ) | 255 |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 520 |
| Интегрисана снага система (кВ) | 510 |
| Укупан обртни момент система [Нм] | 1040 |
| Број погонских мотора | Двоструки мотор |
| Постављање мотора | Предњи + задњи |
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
| НЕДЦ чисто електрично домет крстарења (КМ) | 140 |
| Снага батерије (квх) | 33 |
| Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх/100 км) | 20.2 |
| Мењач | |
| Број брзина | 1 |
| Тип преноса | Мењач са фиксним односом преноса |
| Кратко име | Једнобрзински мењач за електрично возило |
| Цхассис Стеер | |
| Облик погона | Погон на сва четири точка са два мотора |
| Погон на сва четири точка | Електрични погон на сва четири точка |
| Тип предњег вешања | Независно вешање са двоструким држачима |
| Тип задњег вешања | Независно вешање са више веза |
| Тип појачања | Електрична помоћ |
| Структура каросерије аутомобила | Носивост |
| Кочење точкова | |
| Тип предње кочнице | Вентилатед Дисц |
| Тип задње кочнице | Вентилатед Дисц |
| Тип паркирне кочнице | Електрична кочница |
| Спецификације предњих гума | 255/45 Р20 |
| Спецификације задњих гума | 255/45 Р20 |
| Информације о безбедности кабине | |
| Примарни ваздушни јастук за возача | ДА |
| Ваздушни јастук за копилота | ДА |
| Предњи бочни ваздушни јастук | ДА |
| Предњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
| Задњи ваздушни јастук за главу (завеса) | ДА |
| Функција надзора притиска у гумама | Приказ притиска у гумама |
| Подсетник да сигурносни појас није везан | Пун ауто |
| ИСОФИКС конектор за дечије седиште | ДА |
| АБС антиблокирање | ДА |
| Расподела силе кочења (ЕБД/ЦБЦ, итд.) | ДА |
| Помоћ при кочењу (ЕБА/БАС/БА, итд.) | ДА |
| Контрола проклизавања (АСР/ТЦС/ТРЦ, итд.) | ДА |
| Контрола стабилности каросерије (ЕСЦ/ЕСП/ДСЦ, итд.) | ДА |
| Параллел Аукилиари | ДА |
| Систем упозорења о напуштању траке | ДА |
| Помоћ при одржавању траке | ДА |
| Препознавање путних саобраћајних знакова | ДА |
| Систем активног кочења/активне безбедности | ДА |
| Савети за вожњу од умора | ДА |
| Конфигурација помоћи/контроле | |
| Предњи паркинг радар | ДА |
| Задњи паркинг радар | ДА |
| Видео за помоћ у вожњи | Панорамска слика од 360 степени |
| Систем упозорења за вожњу уназад | ДА |
| Систем крстарења | Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
| Промена режима вожње | Спорт/Економија/Стандард Цомфорт/Офф-Роад |
| Аутоматско паркирање | ДА |
| Аутоматско паркирање | ДА |
| Брдо асистенција | ДА |
| Стрм спуст | ДА |
| Екстерна / Конфигурација против крађе | |
| Тип крова | Отварајући панорамски кровни отвор |
| Материјал обода | Легура алуминијума |
| Електрични пртљажник | ДА |
| Индукциони пртљажник | ДА |
| Електрична меморија положаја пртљажника | ДА |
| Кровни носач | ДА |
| Електронска блокада мотора | ДА |
| Унутрашња централна брава | ДА |
| Тип кључа | Тастер за даљинско управљање Блуетоотх кључ |
| Систем покретања без кључа | ДА |
| Функција уласка без кључа | Фулл Цар |
| Сакријте електричну кваку на вратима | ДА |
| Функција даљинског покретања | ДА |
| Претходно загревање батерије | ДА |
| Унутрашња конфигурација | |
| Материјал волана | Цортек |
| Подешавање положаја волана | Ручно горе и доле + предње и задње подешавање |
| Мултифункционални волан | ДА |
| Дисплеј путног рачунара | Боја |
| Комплетна ЛЦД контролна табла | ДА |
| Величина ЛЦД мерача (инч) | 12.3 |
| Уграђени снимач вожње | ДА |
| Функција бежичног пуњења мобилног телефона | Предњи ред |
| Конфигурација седишта | |
| Материјали седишта | Комбинација и комбинација материјала кожа/антилоп |
| Подешавање седишта возача | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (4 смера), лумбални ослонац (4 смера) |
| Подешавање седишта копилота | Подешавање напред и позади, подешавање наслона, подешавање висине (4 смера), лумбални ослонац (4 смера) |
| Електрично подешавање главног/помоћног седишта | ДА |
| Функција предњег седишта | Грејање, вентилација, масажа |
| Функција меморије електричног седишта | Возачево седиште |
| Задња седишта оборена | Пропорција доле |
| Задњи држач за чаше | ДА |
| Предњи/задњи средишњи наслон за руке | Напред Позади |
| Мултимедијална конфигурација | |
| Централни контролни екран у боји | Додирни ЛЦД |
| Величина централног контролног екрана (инч) | Двоструко 12.3 |
| Сателитски навигациони систем | ДА |
| Дисплеј навигационих саобраћајних информација | ДА |
| Блуетоотх/аутомобилски телефон | ДА |
| Интерконекција/мапирање мобилних телефона | Подржите ХиЦар |
| Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем, навигација, телефон, клима |
| Контрола гестом | ДА |
| Препознавање лица | ДА |
| Интернет возила | ДА |
| ОТА надоградња | ДА |
| Интерфејс за мултимедију/пуњење | УСБ Типе-Ц |
| Број УСБ/Типе-ц портова | 2 напред/2 позади |
| Интерфејс за напајање 12В пртљажника | ДА |
| Назив марке звучника | Динаудио |
| Број звучника (ком) | 10 |
| Конфигурација осветљења | |
| Извор светлости ниског снопа | ЛЕД |
| Извор светлости дугог снопа | ЛЕД |
| Карактеристике осветљења | Матрик |
| ЛЕД дневна светла | ДА |
| Прилагодљиво далеко и блиско светло | ДА |
| Аутоматски фарови | ДА |
| Подесива висина фарова | ДА |
| Фарови се гасе | ДА |
| Амбијентално осветљење у колима | Боја |
| Стакло/ретровизор | |
| Предњи електрични прозори | ДА |
| Задњи електрични прозори | ДА |
| Функција подизања прозора са једним дугметом | Пун ауто |
| Функција против прикљештења прозора | ДА |
| Вишеслојно звучно изоловано стакло | Предњи ред |
| Функција након аудиције | Електрично подешавање, електрично преклапање, меморија ретровизора, грејање ретровизора, аутоматско спуштање при вожњи уназад, аутоматско склапање након закључавања |
| Заштитно стакло са задње стране | ДА |
| Унутрашње огледало | Возачево седиште Цо-пилот |
| Задњи брисач | ДА |
| Функција брисача сензора | Сензор за кишу |
| Клима уређај/фрижидер | |
| Метода контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
| Задњи излаз ваздуха | ДА |
| Контрола зоне температуре | ДА |
| ПМ2.5 филтер за аутомобил | ДА |
| Паметан хардвер | |
| Број камера | 8 |
| Количина ултразвучног радара | 12 |
| Број ммВаве радара | 3 |
| Истакнута конфигурација | |
| АР навигација | ДА |
| Транспарентна шасија | ДА |
| В2Л функција екстерног пражњења (3,6кВ) | ДА |
-
Кспенг П5 чиста електрична нова енергетска лимузина велике брзине
-
Бид Е5 брзо електрично возило НЕДЦ 405км
-
ХИУНДАл Лафеста нови енергетски брзи аутомобил р...
-
Бестуне НАТ паметни нови енергетски електрични МПВ
-
ЛЕАП Ц11 интелигентна нова енергија чисто електрична е...
-
ЦХАНГАН ЕАДО Кинески – направио нову енергију пу...













