ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
VM EX5 ਦਾ ਅਗਲਾ ਚਿਹਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨੱਥੀ ਗ੍ਰਿਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਈਮਾ ਕਾਰ ਦਾ ਲੋਗੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮਝ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਲੈਂਪ ਸਮੂਹ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮੱਧਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ L-ਆਕਾਰ ਦੀ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਬੈਲਟ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦਾ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਫਰੰਟ ਰਡਾਰ, ਫਰੰਟ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੇਵ ਰਡਾਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
VM EX5 4585*1835*1672 mm ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ 2703 mm ਦੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪੈਕਟ SUV ਹੈ।ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲੁਕਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
VM EX5 ਦੀ ਪੂਛ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰੂ-ਥਰੂ ਟੇਲਲਾਈਟ LED ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਛਾਣਨਯੋਗ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ "EX5" ਲੋਗੋ ਹੈ।ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, E ਦਾ ਅਰਥ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, X ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ SUV ਅਤੇ 5 ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਥਿਤੀ।
ਪਾਵਰ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਕਾਰ 125 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੈਕ ਰੋਵੇਈ ERX5 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ।ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸੰਚਾਲਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ 450 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਬ੍ਰਾਂਡ | WM |
| ਮਾਡਲ | EX5 |
| ਮੂਲ ਮਾਪਦੰਡ | |
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ |
| ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ | ਰੰਗ |
| ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ (ਇੰਚ) | 15.6 |
| NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 403 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 0.5 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] | 80 |
| ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 8.4 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ [Ps] | 218 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | 1 ਗੇਅਰ ਫਿਕਸਡ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ |
| ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4585*1835*1672 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਐਸ.ਯੂ.ਵੀ |
| ਅਧਿਕਾਰਤ 0-100km/h ਪ੍ਰਵੇਗ (s) | 8.3 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 174 |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2703 |
| ਸਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (L) | 488-1500 |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
| ਮੋਟਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ |
| ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ (PS) | 218 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 160 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 225 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 160 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 225 |
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਟਰਨਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ |
| ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |
| ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | FF |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 225/55 R18 |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 225/55 R18 |
| ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
| ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
| ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
| ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
| ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਪਲੇ |
| ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਯਾਦ | ਸਾਹਮਣੇ ਕਤਾਰ |
| ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੇਸਟ | ਫਰੰਟ/ਰੀਅਰ |













