ਰੋਵੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਪੰਜ-ਸੀਟਰ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿੰਨੀ ਕਾਰ

ਸਰੀਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 3140x1648x1521mm ਹੈ, ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, A00 ਕਲਾਸ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਸਟਰਪੀਸ, ਸ਼ਕਲ ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨੈੱਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਨੈੱਟ ਮਾਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਸੁੰਦਰ ਵੱਡੇ ਲਾਈਟ ਸਮੂਹ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਲੋਗੋ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਮੁੱਚੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਸਿਰਫ ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੈ, Toyota C-HR EV ਦੇ ਡਿਊਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਲੀਵਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਰਟ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਫਰਕ ਕੈਪਸੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ, ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਬਟਨ ਖੇਤਰ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਤਲਾ ਰੇਡੀਅਨ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੁੱਚਾ ਰੰਗ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਨਿੰਬੂ ਰੰਗ ਗਹਿਣੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।

ਡੁਅਲ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਤਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮਹਿਸੂਸ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਆਇੰਟਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੁਰਾਣਾ, ਯੁੱਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੈਟਰੋ ਕਾਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦੋਸਤ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚਲਾਕ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਯੰਤਰਣ. ਚੰਗਾ ਹੈ.