ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ
Dongfeng Fukang ES500 ਮਾਡਲਿੰਗ ਪਿਛਲੇ Fukang ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਹੋਰ fashionable, ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਬਣ.ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਰਾ ਬੰਦ ਜਾਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ LED ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੇਟਵੇਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਲਿਪ ਨੂੰ ਵੀ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਸ਼ਕਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲ 17-ਇੰਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 205/55 R17 ਹੈ।ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਸ਼ਕਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਡਲ 17-ਇੰਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 205/55 R17 ਹੈ।
Dongfeng Fukang ES500 ਸਮਮਿਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬੇਜ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਘਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.10.4-ਇੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸੈਂਟਰਪੀਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿੰਡਲਿੰਕ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ LCD ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵੀ ਹੈ।
Dongfeng Fucom ES500 90kW ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 260N·m ਦੇ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਅਧਿਕਾਰਤ 100km ਪ੍ਰਵੇਗ 10.8s ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਖੇਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਕਾਰ ਨਿੰਗਡੇ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਯੂਆਨ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ 351km ਹੈ, 60km/h ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ 500km ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਮਸ਼ੀਨ ਰੀਡਿਊਸਰ ਹੈ, ਬਲਾਕ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੋਂਗਫੇਂਗ Peugeot ਦੇ ਮਾਡਲ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮਾਨ ਹਨ। .
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਕਾਰ ਮਾਡਲ | ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ |
| ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸ਼ੁੱਧ ਬਿਜਲੀ |
| NEDC ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ (KM) | 420 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 0.5 |
| ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ [%] | 80 |
| ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ[h] | 8 |
| ਗੀਅਰਬਾਕਸ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ |
| ਲੰਬਾਈ*ਚੌੜਾਈ*ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 4680*1720*1530 |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
| ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | 3 ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕਾਰ |
| ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) | 150 |
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 120 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 2700 ਹੈ |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ | |
| ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (kw) | 110 |
| ਕੁੱਲ ਮੋਟਰ ਟਾਰਕ [Nm] | 260 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ (kW) | 110 |
| ਫਰੰਟ ਮੋਟਰ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (Nm) | 260 |
| ਬੈਟਰੀ | |
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਸਨਯੁਆਨਲੀ ਬੈਟਰੀ |
| ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kwh) | 53 |
| ਚੈਸੀ ਸਟੀਅਰ | |
| ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਰੂਪ | ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ |
| ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਮੈਕਫਰਸਨ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਪਿਛਲੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਟੋਰਸ਼ਨ ਬੀਮ ਗੈਰ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ |
| ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ | ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ |
| ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | |
| ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਹਵਾਦਾਰ ਡਿਸਕ |
| ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ |
| ਫਰੰਟ ਟਾਇਰ ਨਿਰਧਾਰਨ | 205/50 R17 |
| ਰੀਅਰ ਟਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 205/50 R17 |
| ਕੈਬ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਣਕਾਰੀ | |
| ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
| ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਏਅਰਬੈਗ | ਹਾਂ |
| ISO FIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟਰ | ਹਾਂ |
| ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਾਡਾਰ | ਹਾਂ |








