Informazzjoni dwar il-Prodott
Is-SUV żgħir Tiggo 3XE ta 'l-elettriku pur ta' Chery jieħu erba 'persuni u ma jixgħelx l-arja kondizzjonata.Wara li s-sewqan attwali tal-vettura huwa ta '142 kilometru, il-medda tas-sewqan murija tikkonsma 156 kilometru.Wara l-konverżjoni, jista 'jiġi kkalkulat li għal kull kilometru 1 ta' sewqan attwali, il-konsum tal-medda tas-sewqan murija huwa ta '1.1 kilometri.Jekk trid ukoll tagħżel livell ta '100,000 wan ta' mudelli SUV ta 'enerġija ġodda, Chery Tiggo 3XE jista' jiffoka fuq il-fehim.Minbarra li ġie vvalutat mill-maġġoranza tal-manifatturi tal-karozzi, rebaħ ukoll il-favur u r-rikonoxximent ta 'aktar konsumaturi.Mhuwiex esaġerazzjoni li ngħid li l-futur ta 'vetturi tal-enerġija ġodda huwa l-kamp ta' battalja ewlieni tal-manifatturi tal-karozzi.
Bil-ħolqien ta 'Chery Tiggo 3XE400, SUV żgħir ta' enerġija ġdida b'firxa komprensiva ta '350km, dan is-suq tal-fergħa jista' jilqa 'Sena Ġdida.Flimkien maż-żieda tas-suq tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida tiżdied bla waqfien, aktar u aktar kumpaniji tal-karozzi ġew miżjuda mal-kompetizzjoni ġdida tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija, chery, bħala waħda mill-kumpaniji tal-karozzi tradizzjonali, tiżdied il-kompetizzjoni fil-kundizzjonijiet tas-suq, u l-introduzzjoni ta 'xi vetturi tal-enerġija ġodda, filwaqt li tiggo jew dingle 3 xe hija waħda minnhom, kif chery nediet suv żgħir, Id-dimensjonijiet tal-karozza tul wisa' għoli 420017601570.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Brand | CHERY |
| Mudell | TIGGO 3XE |
| Verżjoni | 2018 480 Edizzjoni Changyou |
| Parametri bażiċi | |
| Mudell tal-karozza | SUV Żgħar |
| Tip ta' Enerġija | Elettriku pur |
| Ħin għas-Suq | Marzu.2018 |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 401 |
| Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 0.5 |
| Kapaċità ta' ħlas veloċi [%] | 80 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 8 |
| Qawwa massima (KW) | 95 |
| Torque massimu [Nm] | 250 |
| Horsepower tal-mutur [Ps] | 129 |
| Tul * wisa * għoli (mm) | 4200 * 1760 * 1570 |
| Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-sedil SUV |
| L-ogħla Veloċità (KM/H) | 151 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-50km/h (s) | 3.6 |
| Karozzerija tal-karozza | |
| Tul (mm) | 4200 |
| Wisa' (mm) | 1760 |
| Għoli (mm) | 1570 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2555 |
| Binarju ta' quddiem (mm) | 1495 |
| Binarju ta' wara (mm) | 1484 |
| Distanza minima mill-art (mm) | 150 |
| Struttura tal-ġisem | SUV |
| Numru ta' bibien | 5 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Mutur elettriku | |
| Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 95 |
| Torque totali tal-mutur [Nm] | 250 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 95 |
| Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 250 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
| Tqegħid tal-mutur | Prepended |
| Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 401 |
| Qawwa tal-batterija (kwh) | 53.6 |
| Gearbox | |
| Numru ta' gerijiet | 1 |
| Tip ta' trasmissjoni | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear |
| Isem qasir | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | FF |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Dipendenti tar-raġġ tat-torsjoni |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk tal-idejn |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 205/55 R16 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 205/55 R16 |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Is-sedil tas-sewwieq |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
| ABS anti-lock | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
| Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
| Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
| Qlib tal-mod tas-sewqan | Sport/Ekonomija |
| Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
| Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
| Rack tas-saqaf | IVA |
| Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
| Tip ewlieni | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod |
| Tisħin minn qabel tal-batterija | IVA |
| Konfigurazzjoni interna | |
| Materjal tal-isteering wheel | Plastik |
| Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel |
| Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur Uniku |
| Konfigurazzjoni tas-sedil | |
| Materjali tas-sedil | Taħlita tal-ġilda/drapp |
| Sedil stil sportiv | IVA |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
| Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
| Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
| Konfigurazzjoni multimedjali | |
| Interface multimedjali/iċċarġjar | USB Tip-Ċ |
| Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 1 quddiem |
| Numru ta' kelliema (pcs) | 4 |
| Konfigurazzjoni tad-dawl | |
| Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | Aloġenu |
| Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | Aloġenu |
| Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
| Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
| Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
| Ħġieġ/mera ta’ wara | |
| Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
| Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
| Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku |
| Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix |
| Vanity mera ta 'ġewwa | Is-sedil tas-sewwieq Kopilota |
| Arja kondizzjonata/friġġ | |
| Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata manwali |
Dehra
Dettalji tal-Prodott
