ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ
ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງ Cloud degree π1 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຄັ່ງຄັດ.ປີ້ງຮັບອາກາດທາງໜ້າແມ່ນຕົກແຕ່ງດ້ວຍສີດຳສົດໃສ ແລະຖືກປິດ.ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໄຟຫົວຊ້າຍແລະຂວາຂະຫຍາຍຜົນກະທົບການສາຍຕາໂດຍລວມຂອງທາງຫນ້າ.ດ້ານໜ້າມີການອອກແບບປິດແບບທົ່ວໄປໃນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ມີໂລໂກ້ໂຄຣມຽມ ແລະ ຂອບຕັດຂ້າງລຸ່ມ.ສ່ວນລຸ່ມຂອງກັນຊົນແມ່ນການອອກແບບ Honeycomb, ແລະໂຄມໄຟຫມອກທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຝາປິດປະດັບສາມມິຕິ.ໃບຫນ້າດ້ານຫນ້າເບິ່ງກິລາແລະຮັບຮູ້ໄດ້ສູງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຂ້າງລຸ່ມນີ້ປ້າຍດ້ານຫນ້າແມ່ນການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະ.ຮູບຮ່າງດ້ານຫລັງຂອງລົດມີຄວາມຊັດເຈນຂອງການວາງຊັ້ນ, ແລະໄຟຫາງຍັງຖືກລວມເຂົ້າໃນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ LED.
ດ້ວຍຄວາມຍາວ 4010 × 1729 × 1621 ມມ ແລະຖານລໍ້ 2,460 ມມ, ລົດໃໝ່ນີ້ຖືກຈັດໃຫ້ເປັນ SUV ຂະໜາດນ້ອຍ.
ການອອກແບບພາຍໃນໂດຍລວມແມ່ນງ່າຍດາຍ, ກະແຈການທໍາງານແມ່ນຈະແຈ້ງ, console ສູນກາງແມ່ນມີຄອມພິວເຕີແທັບເລັດ multimedia, ເປັນສ່ວນບຸກຄົນ.ການຕັ້ງຄ່າເຊັ່ນ: ລະບົບບໍ່ມີກະແຈ, ການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທາງໄກ, ບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂທຣນິກ ແລະກົນໄກການປ່ຽນລູກບິດທັງໝົດຈະປາກົດຢູ່ໃນ Cloudpi 1.
Yundu PI 1 ມາໃນສອງຮຸ່ນ, ເມືອງແລະລະຫວ່າງເມືອງ, ຮຸ່ນເມືອງມີແບັດເຕີລີ່ 24 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງແລະໄລຍະ 200 ກິໂລແມັດ.ລຸ້ນ intercity ມີແບັດເຕີລີ 40 ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ ແລະ ໄລຍະຫ່າງ 330 ກິໂລແມັດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| ຍີ່ຫໍ້ | ຢູໂດ | ຢູໂດ |
| ຕົວແບບ | π1 | π1 |
| ຮຸ່ນ | ຮູບແບບເພງ 2020 Pro Far Travel Edition | 2020 Pro Far Travel Edition Smart Pie |
| ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ | ||
| ແບບລົດ | SUV ຂະໜາດນ້ອຍ | SUV ຂະໜາດນ້ອຍ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 430 | 430 |
| ເວລາສາກໄວ[ຊ] | 0.5 | 0.5 |
| ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟໄວ [%] | 80 | 80 |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] | 8.0 | 8.0 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 55 | 55 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] | ໑໗໐ | ໑໗໐ |
| ແຮງມ້າ [Ps] | 75 | 75 |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) | 4010*1729*1621 | 4010*1729*1621 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ | SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) | 105 | 105 |
| ໂຕລົດ | ||
| ຄວາມຍາວ(ມມ) | 4010 | 4010 |
| ກວ້າງ(ມມ) | 1729 | 1729 |
| ຄວາມສູງ(ມມ) | 1621 | 1621 |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2460 | 2460 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | SUV | SUV |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 | 5 |
| ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ | 5 | 5 |
| ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) | 1380 | 1380 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ | ||
| ປະເພດມໍເຕີ | synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ | synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ |
| ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) | 55 | 55 |
| ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] | ໑໗໐ | ໑໗໐ |
| ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) | 55 | 55 |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) | ໑໗໐ | ໑໗໐ |
| ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ | ມໍເຕີດຽວ | ມໍເຕີດຽວ |
| ການຈັດວາງມໍເຕີ | ລ່ວງໜ້າ | ລ່ວງໜ້າ |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary | ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary |
| ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) | 430 | 430 |
| ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) | 49.8 | 49.8 |
| ກ່ອງເກຍ | ||
| ຈໍານວນເກຍ | 1 | 1 |
| ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ | ການສົ່ງຜ່ານອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່ | ການສົ່ງຜ່ານອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່ |
| ຊື່ສັ້ນ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ | ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ |
| Chassis Steer | ||
| ຮູບແບບການຂັບ | FF | FF |
| ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson | ການລະງັບເອກະລາດ McPherson |
| ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ | Torsion Beam Suspension ຂຶ້ນກັບ | Torsion Beam Suspension ຂຶ້ນກັບ |
| ປະເພດການຊຸກຍູ້ | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ | ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ |
| ໂຄງສ້າງຕົວລົດ | Load bearing | Load bearing |
| ເບກລໍ້ | ||
| ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ປະເພດຂອງເບກຫລັງ | ແຜ່ນ | ແຜ່ນ |
| ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບກໄຟຟ້າ | ເບກໄຟຟ້າ |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab | ||
| ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ | ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ | ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ |
| ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ | ແຖວໜ້າ | ແຖວໜ້າ |
| ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ABS ຕ້ານການລັອກ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ | ||
| radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ | ~ | ຮູບປີ້ນກັບກັນ |
| ເນີນພູ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ | ||
| ວັດສະດຸຂອບ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ | ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ |
| rack ມຸງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລັອກກາງພາຍໃນ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປະເພດກະແຈ | ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ | ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ |
| ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| preheating ຫມໍ້ໄຟ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | ||
| ອຸປະກອນການພວງມາໄລ | ພາດສະຕິກ | Cortex |
| ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ | ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ | ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ |
| Multifunction ພວງມາໄລ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ | ສີ | ສີ |
| ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ | ||
| ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ | ຜ້າ | ໜັງປອມ |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ | ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ) | ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ) |
| ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest | ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest |
| ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ | ອັດຕາສ່ວນລົງ | ອັດຕາສ່ວນລົງ |
| ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ | ||
| ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ | ~ | ແຕະ LCD |
| ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) | ~ | 9 |
| ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ | ~ | ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ |
| ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ | ~ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ການຍົກລະດັບ OTA | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ | USB | USB |
| ຈຳນວນພອດ USB/Type-c | 1 ຢູ່ທາງຫນ້າ, 1 ໃນດ້ານຫລັງ | 1 ຢູ່ທາງຫນ້າ, 1 ໃນດ້ານຫລັງ |
| ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) | 4 | 6 |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | ||
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ | ຮາໂລເຈນ | ຮາໂລເຈນ |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ | ຮາໂລເຈນ | ຮາໂລເຈນ |
| ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ໄຟໜ້າປິດ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ | ||
| ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ | ການປັບໄຟຟ້າ | ການປັບໄຟຟ້າ |
| ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ | ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle | ຄູ່ມືຕ້ານການ dazzle |
| ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ | ຄົນຂັບລົດຫຼັກ ນັກບິນຮ່ວມ | ຄົນຂັບລົດຫຼັກ ນັກບິນຮ່ວມ |
| wiper ຫລັງ | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ | ||
| ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ | ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື | ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດຄູ່ມື | ແມ່ນແລ້ວ | ແມ່ນແລ້ວ |
ຮູບລັກສະນະ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
