ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾಹಿತಿ
ಗೋಚರತೆ, ಹೇರುವ ಮೊದಲು ಮುಖ, ಔಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ವಿಷಯವನ್ನು ಬಳಸುವುದು |ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಷೆಯ ಮುಖದ ಮೊದಲು ವಿಚಾರಣೆ (ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳು), ಎಂಜಿನ್ನಂತೆಯೇ ಹ್ಯಾಚ್ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತರದ ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ನ ಮುಖದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. , ಸಮತಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ;ಮುಂದಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಕೂಡ ಟ್ರೆಪೆಜೋಡಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಆವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಳಗೆ ಗ್ರಿಲ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ತುಂಡು collocation ಅರ್ಜೆಂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಬೋರ್ಡ್, ಹಾರ್ಡ್ ಕಳುಹಿಸಲು ಮನೋಧರ್ಮ ತೋರಿಸಲು.ಕಾರಿನ ಬದಿಗಳು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ತುಂಬಿವೆ.ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಸೊಂಟದ ರೇಖೆಯು ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಲೈನ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಕಾರವು ಒತ್ತಡದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು ಎರಡು-ಬಣ್ಣದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 18-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರ ರಿಮ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.ದೇಹದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರಿನ ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು 4453/1841/1632mm, ಮತ್ತು ವೀಲ್ಬೇಸ್ 2680mm ಆಗಿದೆ.ಬಾಲದ ಆಕಾರವು ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾಗಿದೆ, ಲೇಯರಿಂಗ್ನ ಶ್ರೀಮಂತ ಅರ್ಥವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಾಲುಗಳು.ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಗುಂಪು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಗಿದಾಗ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್, ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂರಚನೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಕಾರು 1.2T ಮತ್ತು 1.4T ಎಂಬ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕ್ರಮವಾಗಿ 85kW (116Ps) ಮತ್ತು 110kW (150Ps) ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ | ಬಣ್ಣ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಣ್ಣದ ಪರದೆ | LCD ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ |
| ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ (ಇಂಚು) | 8 |
| NEDC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 315 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 0.87 |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ [%] | 80 |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ[h] | 6.5 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 136 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಸ್ಥಿರ ಅನುಪಾತ ಪ್ರಸರಣ |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4453*1841*1632 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನದ SUV |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 150 |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 2680 |
| ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 374~1462 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 100 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 290 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 100 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 290 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಒಂದೇ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿವೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ | |
| ಮಾದರಿ | Sanyuanli ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 44.1 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ[kWh/100km] | 14.5 |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | FF |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 225/55 R17 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 225/55 R17 |
| ಕ್ಯಾಬ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾಹಿತಿ | |
| ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಚಾಲಕ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಗಾಳಿಚೀಲ | ಹೌದು |
| ಮುಂಭಾಗದ ತಲೆಯ ಗಾಳಿಚೀಲ (ಪರದೆ) | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ತಲೆಯ ಗಾಳಿಚೀಲ (ಪರದೆ) | ಹೌದು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ಹೌದು |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ಮುಂದಿನ ಸಾಲು |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಹೌದು |
| ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ | ಹೌದು |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವೀಡಿಯೊ | ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಿತ್ರ |
| ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣ |
| ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 6 |
| ಆಸನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು | ಚರ್ಮ |
| ಚಾಲಕನ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2-ವೇ), ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ (2-ವೇ) |
| ಸಹ ಪೈಲಟ್ ಸೀಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ | ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಎತ್ತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (2 ದಿಕ್ಕುಗಳು) |
| ಸೆಂಟರ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್ | ಮುಂದೆ ಹಿಂದೆ |














