BMW i3 ನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಡಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣವು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.BMW i3 ವಿಭಿನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.eDrive 35 L ಆವೃತ್ತಿಯು 526 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು eDrive 40 L ಆವೃತ್ತಿಯು 592 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಗರ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BMW i3 ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 210kW ಮತ್ತು 250kW, ಮತ್ತು 400N·m ಮತ್ತು 430N·m ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅಂತಹ ಡೇಟಾವು BMW i3 ಅನ್ನು ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, BMW i3 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ ಫಾಲೋಯಿಂಗ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BMW i3 ಮುಂಭಾಗದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ABS ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, EBD ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ESC ಬಾಡಿ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ., ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.
BMW i3 ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಕೆಲವು ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
| ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ | BMW | BMW |
| ಮಾದರಿ | i3 | i3 |
| ಆವೃತ್ತಿ | 2024 eDrive 35L | 2024 eDrive 40L ನೈಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ |
| ಮೂಲ ನಿಯತಾಂಕಗಳು | ||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಮಧ್ಯಮ ಕಾರು | ಮಧ್ಯಮ ಕಾರು |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ |
| ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ | ಸೆ.2023 | ಸೆ.2023 |
| CLTC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 526 | 592 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (KW) | 210 | 250 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 400 | 430 |
| ಮೋಟಾರ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ [Ps] | 286 | 340 |
| ಉದ್ದ*ಅಗಲ*ಎತ್ತರ (ಮಿಮೀ) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ | 4-ಬಾಗಿಲು 5-ಆಸನ ಸೆಡಾನ್ |
| ಉನ್ನತ ವೇಗ (KM/H) | 180 | 180 |
| ಅಧಿಕೃತ 0-100km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ (ಗಳು) | 6.2 | 5.6 |
| ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 2029 | 2087 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 2530 | 2580 |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉತ್ಸುಕ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ | ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಉತ್ಸುಕ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 210 | 250 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (PS) | 286 | 340 |
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಕ್ [Nm] | 400 | 430 |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 200 | - |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 343 | - |
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 210 | 250 |
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 400 | 430 |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ |
| ಮೋಟಾರ್ ನಿಯೋಜನೆ | ಹಿಂದಿನ | ಹಿಂದಿನ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | ನಿಂಗದೆ ಯುಗ | ನಿಂಗದೆ ಯುಗ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನ | ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ | ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ |
| CLTC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ (KM) | 526 | 592 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ (kwh) | 70 | 79.05 |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ (Wh/kg) | 138 | 140 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||
| ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 1 | 1 |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ಥಿರ ಅನುಪಾತ ಪ್ರಸರಣ | ಸ್ಥಿರ ಅನುಪಾತ ಪ್ರಸರಣ |
| ಚಿಕ್ಕ ಹೆಸರು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಿಂಗಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
| ಚಾಸಿಸ್ ಸ್ಟಿಯರ್ | ||
| ಡ್ರೈವ್ ರೂಪ | ಹಿಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ | ಹಿಂದಿನ ಎಂಜಿನ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್ |
| ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ | - | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಡಬಲ್ ಬಾಲ್ ಜಂಟಿ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ಬಾಲ್ ಜಂಟಿ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತು ವಿಧ | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಬೂಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ | ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹಾಯ |
| ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆ | ||
| ಮುಖ್ಯ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ | ಮುಖ್ಯ●/ಉಪ● | ಮುಖ್ಯ●/ಉಪ● |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು | ಮುಂಭಾಗ●/ಹಿಂಭಾಗ- | ಮುಂಭಾಗ●/ಹಿಂಭಾಗ- |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ತಲೆಯ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು (ಪರದೆ ಗಾಳಿಚೀಲಗಳು) | ಮುಂಭಾಗ●/ಹಿಂಭಾಗ● | ಮುಂಭಾಗ●/ಹಿಂಭಾಗ● |
| ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯ | ●ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ | ●ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರದರ್ಶನ |
| ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ●ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲು | ●ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲು |
| ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ | ● | ● |
| ಎಬಿಎಸ್ ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ | ● | ● |
| ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣೆ (ಇಬಿಡಿ/ಸಿಬಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ) | ● | ● |
| ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (EBA/BAS/BA, ಇತ್ಯಾದಿ) | ● | ● |
| ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ (ASR/TCS/TRC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ● | ● |
| ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ESC/ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ) | ● | ● |
