Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին առումով Հենրի Սյաոհուի FEV մոդելավորումը կլոր և գեղեցիկ երթուղի է, առջևի երեսը փակ վանդակաճաղով դիզայնով, առջևի կորի ձևավորմամբ օվալաձև լուսարձակները լավ տեսողական էֆեկտ ունի:Բացի այդ, նոր մեքենան օգտագործում է նաև երկգույն թափքի դիզայն՝ նորաձևության զգացողությունն էլ ավելի բարձրացնելու համար:Հետևի դիզայնը պարզ է, ընդհանուր տեսողական ծանրության կենտրոնը գտնվում է բարձր կողմում, և սևացած օվալաձև հետևի լույսերը արձագանքում են լուսարձակներին:Ինչ վերաբերում է թափքի չափսերին, ապա Henrey Xiaohu FEV եռդռնանի երկդռնանի տարբերակի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 2920/1499/1610 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 1980 մմ։
Ինչ վերաբերում է ներքին հարդարմանը, ապա այն ընդունում է երկակի էկրանի դիզայն՝ ամբողջական LCD գործիքային վահանակով և կենտրոնական կառավարման մուլտիմեդիա ցուցադրման էկրանով և եռաթև բազմաֆունկցիոնալ ղեկով:Հետաքրքիր է, որ կոճակով էլեկտրոնային հերթափոխի մեխանիզմը ինտեգրված է վահանակի կենտրոնում, ինչը հեշտ է տեսնել:Մեքենայի կենտրոնական կառավարման վահանակը լի է շերտերով, իսկ գույների համընկնումը՝ երիտասարդ և նորաձև, ինչը նրան դարձնում է շատ աշխույժ։
Կոնֆիգուրացիայի առումով այս նոր մեքենան համալրված է հետընթաց ռադարով, հետընթաց պատկերով, հիմնական և ուղևորի անվտանգության բարձիկներով, անվադողերի ճնշման մոնիտորինգով, ABS+EBD և այլ կոնֆիգուրացիաներով, ինչպես նաև սպորտային և տնտեսական վարման ռեժիմներով:Հարկ է նշել, որ Henrey Tiger FEV բեռնախցիկի առավելագույն ծավալը կարող է ընդլայնվել մինչև 681 լ:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ՀԵՆՐԻ |
| Մոդել | Փոքրիկ վագր FEV |
| Տարբերակ | 2021 FOR-Two Little Tiger |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Մինի մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| Շուկայի ժամանակն է | Դեկտեմբեր, 2021 |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 170 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 30 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 90 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 41 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 2920*1499*1610 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 3-դռնանի 2-տեղանոց հեչբեկ |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 100 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 2920 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1499 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1610 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 1980 թ |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1310 թ |
| Հետևի ուղու (մմ) | 1310 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 150 |
| Մարմնի կառուցվածքը | հեչբեկ |
| Դռների քանակը | 3 |
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Զանգված (կգ) | 680 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 30 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 90 |
| Drive ռեժիմ | Մաքուր էլեկտրական |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Հետևի |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 170 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 11.8 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | Հետևի շարժիչ Հետևի շարժիչ |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Երեք կապով ոչ անկախ կասեցում |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Թմբուկ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Ձեռքի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 155/65 R13 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 155/65 R13 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Շրջանակի նյութը | Պողպատե |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 7 |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Գործվածք |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD (տարբերակ) |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 7 (տարբերակ) |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում (տարբերակ) |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 դիմաց |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 2 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |















