արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
EU7-ն ունի տպավորիչ արտաքին տեսք՝ փայլուն մետաղական զարդարանքով և գիտաֆանտաստիկ գույներով:Լուսարձակի ձևը շատ կոշտ է, իսկ ներքևի շրջապատի ձևավորումը նման է EU5-ի ձևին:Երկու կողմերում C տիպի ցերեկային լույսերի չափերն ավելի մեծ են, քան EU5-ը:Նոր մեքենայի LOGO-ն փոխարինվել է անգլերեն «BEIJING» տառով, որն ավելի մոդայիկ է և տեսողականորեն պարզ։Նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը 4805/1835/1528 մմ են, իսկ անիվային բազան՝ 2785 մմ։
EU7-ի ինտերիերի գույնը համապատասխանում է մարմնի գույնին՝ այն դարձնելով շատ գիտաֆանտաստիկ:Մուգ գունային սխեմայի օգտագործումը, մի քանի դասարանների տեսողական փորձը:Տարբերվում է էներգիայի այլ նոր մոդելներից՝ հերթափոխի մեխանիզմը ընդունում է բլոկի ավանդական ձևը:Կախոցի կառավարման կենտրոնական էկրանը ներկայիս հանրաճանաչ կոնֆիգուրացիան է, 12,3 դյույմ ամբողջական LCD վահանակ +12,3 դյույմ կասեցման կառավարման էկրան, այս կոնֆիգուրացիան հասել է համեմատաբար բարձր մակարդակի նույն մակարդակում:Փոքր թվով ֆիզիկական կոճակներ պատշաճ կերպով պահպանված են կենտրոնական կառավարման վահանակի վրա՝ հարմար և արագ աշխատանքի համար:
Հզորության առումով EU7-ը սնուցվում է 160 կիլովատ (218 ձիաուժ) առավելագույն հզորությամբ շարժիչ շարժիչով:Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցը հագեցած է եռակի լիթիումային մարտկոցով, որի համակցված NEDC հեռահարությունը 451 կմ է:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ՊԵԿԻՆ | ՊԵԿԻՆ | ՊԵԿԻՆ |
| Մոդել | ԵՄ 7 | ԵՄ 7 | ԵՄ 7 |
| Տարբերակ | 2022 Yifeng հրատարակություն | 2022 Յիշանգ հրատարակություն | 2022 Yichao Edition |
| Հիմնական պարամետրեր | |||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին մեքենա | Կոմպակտ մեքենա | Կոմպակտ մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 475 թ | 475 թ | 475 թ |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 | 80 | 80 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 10.0 | 10.0 | 10.0 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 160 | 160 | 160 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 300 | 300 | 300 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 218 | 218 | 218 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 | 4815*1835*1528 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 155 | 155 | 155 |
| Ավտոմեքենայի թափք | |||
| Երկարություն (մմ) | 4815 թ | 4815 թ | 4815 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1835 թ | 1835 թ | 1835 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1528 թ | 1528 թ | 1528 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2801 թ | 2801 թ | 2801 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան | Սեդան | Սեդան |
| Դռների քանակը | 4 | 4 | 4 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 |
| Զանգված (կգ) | 1725 թ | 1725 թ | 1725 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | |||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 160 | 160 | 160 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 300 | 300 | 300 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 160 | 160 | 160 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | 300 | 300 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված | Նախադրված | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 60.7 | 60.7 | 60.7 |
| Փոխանցման տուփ | |||
| Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |||
| Շարժման ձևը | FF | FF | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 225/45 R18 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |||
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ~ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Զուգահեռ օժանդակ | ~ | ~ | ԱՅՈ |
| Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ~ | ~ | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |||
| Առջևի կայանման ռադար | ~ | ~ | ԱՅՈ |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր | Հակադարձ պատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ | Սպորտ | Սպորտ |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |||
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի | Հեռակառավարման բանալի | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Ճակատ | Ճակատ | Ճակատ |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |||
| Ղեկի նյութ | Պլաստիկ | Պլաստիկ | բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար | Ձեռնարկ վերև վար |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն | Գույն | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ | ԱՅՈ | ~ | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | ~ | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |||
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (2-ուղի), գոտկատեղի հենարան (4-ուղի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ~ | ~ | Հիմնական օգնականի նստատեղերը |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ~ | ~ | Ջեռուցում, օդափոխություն |
| Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / հետևի | Առջևի / հետևի | Առջևի / հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD | Touch LCD | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarLife-ին | Աջակցեք CarLife-ին | Աջակցեք CarLife-ին |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| OTA թարմացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB | USB | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում / 1 հետևում | 2 առջևում / 1 հետևում | 2 առջևում / 1 հետևում |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 | 6 | 6 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |||
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED | LED |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ լամպի գլուխ | ԱՅՈ | ~ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն | ~ | ~ | 10 գույն |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |||
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում | Էլեկտրական կարգավորում | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի սենսոր | ~ | Անձրևի սենսոր |
| Օդորակիչ/սառնարան | |||
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | |||
| Խելացի թռչող էկրան | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
