Información do produto
A cara frontal do VM EX5 adopta o deseño de reixa pechada que adoitan usar os vehículos eléctricos.O logotipo do coche Wima está situado na tapa de carga, que pode mostrar a información da cantidade eléctrica e ten un certo sentido da ciencia e da tecnoloxía.A forma do gran grupo de lámpadas é relativamente mediocre e o cinto de luz diurna en forma de L é moi atractivo cando se acende.Ademais, o parachoques dianteiro do novo coche tamén está equipado con radar dianteiro, cámara frontal e radar de ondas milimétricas, sentando unha boa base para unha axuda á condución intelixente.
O VM EX5 é un SUV compacto de posicionamento cun tamaño da carrocería de 4585*1835*1672 mm e unha distancia entre eixes de 2703 mm.As liñas laterais do novo coche son sinxelas e suaves, e o novo coche tamén usa tiradores de portas escondidas para reducir a resistencia ao vento.
A forma da cola do VM EX5 está relativamente chea e a luz traseira de paso adopta unha fonte de luz LED, que é moi recoñecible.Hai un logotipo "EX5" na parte inferior dereita da porta traseira.Segundo a introdución oficial, E significa eléctrico puro, X significa SUV e 5 representa a posición relativa deste coche no futuro espectro de produtos.
En canto a potencia, o novo coche estará equipado cun motor eléctrico cunha potencia máxima de 125 kW, o que presenta certas vantaxes en comparación co saic Roewe ERX5 do mesmo nivel.En termos de resistencia, anúnciase oficialmente que o seu rango de resistencia pode alcanzar os 600 km, e o rango de resistencia supera os 450 km en condicións de funcionamento amplas.
Especificacións do produto
| Marca | WM |
| Modelo | EX5 |
| Parámetros básicos | |
| Modelo de coche | SUV |
| Tipo de Enerxía | Puro eléctrico |
| Pantalla de ordenador de a bordo | Cor |
| Pantalla do ordenador a bordo (polgadas) | 15.6 |
| Rango de crucero eléctrico puro NEDC (KM) | 403 |
| Tempo de carga rápida[h] | 0,5 |
| Capacidade de carga rápida [%] | 80 |
| Tempo de carga lento[h] | 8.4 |
| Motor eléctrico [Ps] | 218 |
| Caixa de cambios | Relación fixa de 1a marcha |
| Lonxitude, ancho e alto (mm) | 4585*1835*1672 |
| Número de prazas | 5 |
| Estrutura corporal | SUV |
| Aceleración oficial de 0 a 100 km/h (s) | 8.3 |
| Distancia mínima ao chan (mm) | 174 |
| Distancia entre rodas (mm) | 2703 |
| Capacidade de equipaxe (L) | 488-1500 |
| Motor eléctrico | |
| Colocación do motor | Diante |
| Tipo de motor | Sincronización de imán permanente |
| Potencia máxima del motor (PS) | 218 |
| Potencia total do motor (kw) | 160 |
| Par motor total [Nm] | 225 |
| Potencia máxima do motor dianteiro (kW) | 160 |
| Par máximo do motor dianteiro (Nm) | 225 |
| Tipo | Batería ternaria de litio |
| Dirección do chasis | |
| Forma de condución | FF |
| Tipo de suspensión dianteira | Suspensión independente McPherson |
| Tipo de suspensión traseira | Suspensión dependente da viga de torsión |
| Estrutura da carrocería do coche | Soporte de carga |
| Freado de rodas | |
| Tipo de freo dianteiro | Disco ventilado |
| Tipo de freo traseiro | Tipo de disco |
| Tipo de freo de estacionamento | Freo eléctrico |
| Especificacións do pneumático dianteiro | 225/55 R18 |
| Especificacións do pneumático traseiro | 225/55 R18 |
| Información de seguridade da cabina | |
| Airbag do condutor principal | SI |
| Airbag de copiloto | SI |
| Airbag lateral frontal | SI |
| Función de control da presión dos pneumáticos | Indicador de presión dos neumáticos |
| Recordatorio do cinto de seguridade sen abrochar | Primeira fila |
| Reposabrazos central | Dianteiro/Traseiro |
-
LYNK&CO 01 smart new energy SUV eléctrico v...
-
SUV Xpeng G3 de 520 km de enerxía eléctrica pura
-
Vehículo eléctrico de nova enerxía JAC IEVS4 SUV
-
Xpeng P5 sedán de nova enerxía eléctrica de alta velocidade
-
LYNK&CO 05 Coupe tipo nova enerxía eléctrica...
-
Toyota C-HR compacto SUV eléctrico de nova enerxía













