Produktuaren informazioa
NIO EC6 coupé elektrikoa SUV, coupé diseinu dinamikoa, silueta dinamikoa hasteko prest;Lehendik dagoen bateria-paketeaz gain, likidoz hoztutako termostatoen 100 KWH-ko bateria-pakete bat ere eraman dezake, 2020an abiaraziko dena, 615 km-ko NEDC gehienezko autonomia lortzeko, dagoeneko Tesla Model 3-ren gama gainditzen duena.
NIO EC6 SUV elektrikoa, eta horien artean errendimenduaren bertsioa 160 kW-ko iman iraunkorreko motorra eta 240 kW-ko indukzio-motorra ditu, 100 km-ko azelerazioa 4,7 segundokoa da, haizearen arraste-koefizientea 0,27CD bezain baxua da;Kupula integratutako kristalezko teilatuak 2,1 metro koadroko azalera hartzen du, eta autoari espazio ireki eta gardentasun sentsazioa ematen dio.544 zaldi-potentzia maximoa duen auto elektriko hutsarentzat, ez dago potentzia aspergarririk, batez ere aurreratzean, erregai-kotxe bat baino askoz errazagoa da.
Nabigazioa, doitasun handiko mapak eta NIO Pilot laguntza konbinatzen dituen NOP funtzio berri bat ere gehitzen du, autoa pertsonalizatu ahal izateko.
Produktuaren zehaztapenak
| Marka | NIO |
| Eredua | EC6 |
| Bertsioa | 2020 465KM Kirol Bertsioa |
| Oinarrizko parametroak | |
| Auto eredua | SUV ertaina |
| Energia mota | Elektriko hutsa |
| Merkaturako ordua | 2021eko iraila |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 465 |
| Kargatzeko denbora azkarra[h] | 0.6 |
| Karga azkarreko ahalmena [%] | 80 |
| Kargatzeko denbora motela[h] | 11.5 |
| Gehienezko potentzia (KW) | 320 |
| Gehienezko momentua [Nm] | 610 |
| Motor-potentzia [Ps] | 435 |
| Luzera * zabalera * altuera (mm) | 4850*1965*1731 |
| Gorputzaren egitura | 5 ateko 5 eserlekuko SUV |
| Abiadura maximoa (KM/H) | 200 |
| 0-100 km/h azelerazio ofiziala (s) | 5.4 |
| Kotxearen karrozeria | |
| Luzera (mm) | 4850 |
| Zabalera (mm) | 1965 |
| Altuera (mm) | 1731 |
| Gurpil-oinarria (mm) | 2900 |
| Aurreko pista (mm) | 1668 |
| Atzeko pista (mm) | 1672 |
| Gorputzaren egitura | SUV |
| Ate kopurua | 5 |
| Eserleku kopurua | 5 |
| Enborraren bolumena (L) | 510-1405 |
| Motor elektrikoa | |
| Motor mota | Aurrealdeko PM/Sync Atzeko AC/Asinkronoa |
| Motor potentzia osoa (kw) | 320 |
| Motorraren pare osoa [Nm] | 610 |
| Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 160 |
| Atzeko motorraren potentzia maximoa (kW) | 160 |
| Gidatzeko motor kopurua | Motor bikoitza |
| Motor kokatzea | Aurrez aurrea+Atzekoa |
| Bateria Mota | Litiozko bateria ternarioa+Litio burdina fosfatoko bateria |
| NEDC gurutzaldi elektriko hutsa (KM) | 465 |
| Bateria potentzia (kwh) | 75 |
| Aldaketa-kutxa | |
| Engranaje kopurua | 1 |
| Transmisio mota | Engranaje-erlazio finkoa engranaje-kaxa |
| Izen laburra | Ibilgailu elektrikoa abiadura bakarreko kaxa |
| Txasisaren zuzendaritza | |
| Gidatzeko forma | Motor bikoitza 4 unitate |
| Lau gurpileko trakzioa | Lau gurpileko trakzio elektrikoa |
| Aurrealdeko esekidura mota | Gurutze-besoen esekidura independentea |
| Atzeko esekidura mota | Lotura anitzeko esekidura independentea |
| Bultzada mota | Laguntza elektrikoa |
| Autoaren karrozeria egitura | Karga-jasadura |
| Gurpilen balaztatzea | |
| Aurreko balazta mota | Disko aireztatua |
| Atzeko balazta mota | Disko aireztatua |
| Parke-balazta mota | Balazta elektrikoa |
| Aurrealdeko pneumatikoen zehaztapenak | 255/55 R19 |
| Atzeko pneumatikoen zehaztapenak | 255/55 R19 |
| Kabinako segurtasunari buruzko informazioa | |
| Gidariaren aire-poltsa nagusia | BAI |
| Kopilotuaren airbag | BAI |
| Aurrealdeko alboko airbag | BAI |
| Aurrealdeko buruko airbag (gortina) | BAI |
| Atzeko buruko airbag (gortina) | BAI |
| Pneumatikoen presioa kontrolatzeko funtzioa | Pneumatikoen presioaren pantaila |
| Segurtasun-uhala lotu gabe abisua | Kotxe osoa |
| ISOFIX Haur eserlekuaren konektorea | BAI |
| ABS blokeoaren aurkakoa | BAI |
| Balazta-indarraren banaketa (EBD/CBC, etab.) | BAI |
| Balaztatzeko laguntza (EBA/BAS/BA, etab.) | BAI |
| Trakzio Kontrola (ASR/TCS/TRC, etab.) | BAI |
| Gorputzaren Egonkortasunaren Kontrola (ESC/ESP/DSC, etab.) | BAI |
| Paraleloko laguntzailea | BAI |
| Errei-irteera abisu sistema | BAI |
| Erreiak mantentzeko laguntza | Aukera |
| Errepideko zirkulazio seinaleen aitorpena | Aukera |
| Balaztatze aktiboa/Segurtasun aktiboko sistema | BAI |
| Nekea gidatzeko aholkuak | BAI |
| Laguntza/Kontrolaren konfigurazioa | |
| Aurrealdean aparkatzeko radarra | BAI |
| Atzeko aparkaleku radarra | BAI |
| Gidatzeko laguntza bideoa | 360 graduko irudi panoramikoa |
| Alderantzizko abisu sistema | Aukera |
| Gurutze-sistema | Abiadura osoko gurutzaldi moldagarria (Aukera) |
| Gidatzeko modua aldatzea | Kirola/Ekonomia/Erosotasun estandarra/Elurra |
| Aparkaleku automatikoa | (Aukera) |
| Aparkaleku automatikoa | BAI |
| Hill laguntza | BAI |
| Esekidura funtzio aldakorra | Esekidura doikuntza biguna eta gogorra |
| Jaitsiera gogorra | BAI |
| Kanpoko / Lapurketen aurkako konfigurazioa | |
| Sunteilatu mota | Ireki ezin den eguzki-teila segmentatua |
| Ertz-materiala | Aluminio aleazioa |
| Maleta elektrikoa | BAI |
| Indukzio-enborra | BAI |
| Enbor elektrikoaren posizio memoria | BAI |
| Barruko sarraila zentrala | BAI |
| Gako mota | Urruneko aginte-giltza Bluetooth tekla NFC/RFID tekla |
| Giltzarik gabeko abiarazte sistema | BAI |
| Giltzarik gabe sartzeko funtzioa | Kotxe osoa |
| Ezkutatu ate elektrikoaren heldulekua | BAI |
| Ixteko parrilla aktiboa | BAI |
| Urruneko abiarazte funtzioa | BAI |
| Bateria aurreberotzea | BAI |
| Barne konfigurazioa | |
| Bolantearen materiala | Benetako Larrua |
| Bolantearen posizioaren doikuntza | Gora eta behera elektrikoa + aurreko eta atzeko doikuntza |
| Funtzio anitzeko bolantea | BAI |
| Bolantearen berogailua | BAI (aukera) |
| Bolantearen memoria | BAI |
| Bidaia-ordenagailuaren pantaila | Kolore |
| LCD panel osoa | BAI |
| LCD neurgailuaren tamaina (hazbete) | 9.8 |
| HUD burua gora pantaila digitala | BAI (aukera) |
| Gidatzeko grabagailua integratua | BAI |
| Telefono mugikorra haririk gabeko kargatzeko funtzioa | Lehen lerroa |
| Eserlekuaren konfigurazioa | |
| Eserlekuaren materialak | Larrua/ehun nahasketa Benetako larrua (aukera) |
| Gidariaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldeko doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), gerrialdeko euskarria (4 norabide) |
| Kopilotuaren eserlekuaren doikuntza | Aurrealdeko eta atzeko doikuntza, bizkarraldearen doikuntza, altuera doitzea (4 norabide), Hankaren gainerako doikuntza (Aukera), gerrialdeko euskarria (4 norabide) |
| Eserleku nagusiaren/laguntzailearen doikuntza elektrikoa | BAI |
| Aurreko eserlekuaren funtzioa | Berokuntza, Aireztapena (Aukera) Masajea (Aukera) |
| Power eserlekuaren memoria funtzioa | Gidariaren Eserlekua Kopilotuaren eserlekua |
| Atzeko eserlekuaren funtzioa | Berogailua (aukera) |
| Atzeko eserlekuak tolestuta | Proportzioa behera |
| Atzeko edalontziaren euskarria | BAI |
| Aurrealdeko/atzeko erdiko beso-euskarria | Aurrealdea/Atzekoa |
| Multimedia konfigurazioa | |
| Kontrol zentrala koloreko pantaila | Ukitu OLED |
| Kontrol zentraleko pantailaren tamaina (inch) | 11.3 |
| Satelite bidezko nabigazio sistema | BAI |
| Nabigazio trafikoaren informazioa bistaratzea | BAI |
| Errepideko laguntza-deia | BAI |
| Bluetooth/Autoko telefonoa | BAI |
| Ahots-ezagutza kontrolatzeko sistema | Multimedia sistema, nabigazioa, telefonoa, aire girotua |
| Ibilgailuen Internet | BAI |
| OTA eguneratzea | BAI |
| Multimedia/kargatzeko interfazea | USB |
| USB/Type-c ataken kopurua | 2 aurrean/2 atzean |
| Maleta konpartimenduan 12 V-ko power interfazea | BAI |
| Bozgorailu kopurua (pcs) | 12 |
| Argiztapenaren konfigurazioa | |
| Behe izpi argi iturria | LED |
| Goiko argi iturria | LED |
| Eguneko LED argiak | BAI |
| Urrutiko eta gertuko argi moldagarria | BAI (aukera) |
| Faro automatikoak | BAI |
| Piztu laguntza argia | BAI |
| Aurreko laino-argiak | LED |
| Faroaren altuera erregulagarria | BAI |
| Faroak itzaltzen dira | BAI |
| Ukitu irakurtzeko argia | BAI |
| Autoen giroko argiztapena | 10 Kolorea |
| Beira/Atzeko ispilua | |
| Aurrealdeko leiho elektrikoak | BAI |
| Atzeko leiho elektrikoak | BAI |
| Botoi bakarreko leihoa igotzeko funtzioa | Kotxe osoa |
| Leihoa atximurtzearen aurkako funtzioa | BAI |
| Geruza anitzeko beira insonorizatua | Lehen ilara |
| Entzunaldiaren ondorengo funtzioa | Doikuntza elektrikoa, toleste elektrikoa, atzerako ispiluaren memoria, atzerako ispiluaren berogailua, atzeraka egitean beherakada automatikoa, autoa blokeatu ondoren toleste automatikoa |
| Atzeko ispilu barruko funtzioa | Distiraren aurkako automatikoa |
| Atzeko alboko pribatutasun beira | BAI |
| Barruko hutsuneko ispilua | Gidariaren eserlekua+argia Kopilotua+argia |
| Sentsore-garbigailu funtzioa | Euri-sentsorea |
| Aire girotua/hozkailua | |
| Aire girotua tenperatura kontrolatzeko metodoa | Aire girotu automatikoa |
| Atzeko aire irteera | BAI |
| Tenperatura guneen kontrola | BAI |
| Autoaren aire-arazgailua | BAI |
| Auto barruko PM2.5 iragazkia | BAI |
| Ioi negatiboen sorgailua | BAI |
| Hardware adimenduna | |
| Lagundutako gidatzeko txipa | Mobileye EyeQ4 |
| Txiparen konputazio-potentzia osoa | 2.5 GOIOAK |
| Kamera kopurua | 7 |
| Ultrasoinu radar kantitatea | 12 |
| mmWave radar kopurua | 5 |
| Konfigurazio nabarmendua | |
| Brembo lau bujiak diru balazta-pintzen | BAI |









