পণ্যের তথ্য
নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে, গ্রেট ওয়াল পোয়ারের বৈদ্যুতিক সংস্করণ হার্ড অফ-রোড যানবাহন ব্যবহার করে আমরা মডেলিং ডিজাইনের চেহারার সাথে খুব পরিচিত, কিন্তু কারণ গাড়িটি একটি নতুন শক্তির যানবাহন, তাই ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত চীন গৃহীত বড় আকারের ঘেরা নকশা, এদিকে এটিতে ওয়াইড-বডি এসইউভি, কার ফেন্ডার ফ্লেয়ারের খুব সমৃদ্ধ কঠিন নিঃশ্বাস রয়েছে এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল হাবকে জঙ্গি ঘোষণা করে, শক্তির অনুভূতিতে ভরপুর শরীরের আকারের সাথে মিলিত, এটি বলা যেতে পারে যে পুরো গাড়িটি বেশ আকর্ষণীয় দেখাচ্ছে .
শরীরের দিক থেকে, গাড়িটি গ্রেট ওয়াল পোয়ারের সাধারণ জ্বালানী সংস্করণ থেকে খুব বেশি আলাদা নয়, যা এখনও একটি খুব শক্তিশালী অনুভূতি দেয় এবং গাড়িটি আরও ব্যবহারিক বন্ধ লেজের বাক্স ব্যবহার করে, যা বলা যেতে পারে 3470mm এর হুইলবেস সহ আরও ব্যবহারিক।
গাড়ির অভ্যন্তর, গাড়িটি একটি বিলাসবহুল অভ্যন্তরীণ নকশা ব্যবহার করে, তা একটি বড় পর্দার মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল বা একটি নতুন ইলেকট্রনিক গিয়ারই হোক না কেন, মানুষের মনে গভীর ছাপ ফেলেছে, এবং গাড়িটি সর্বশেষ শৈলীতেও সজ্জিত। বহু-কার্যকরী সামঞ্জস্যযোগ্য আসন, যাতে ড্রাইভিং আরাম উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করা হয়েছে।
গাড়ির শক্তির ক্ষেত্রে, গ্রেট ওয়াল SUV-এর সর্ব-ইলেকট্রিক সংস্করণে সর্বোচ্চ 150 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর পাওয়ার, সর্বাধিক 300 এনএম টর্ক এবং 405 কিলোমিটারের পরিসর রয়েছে।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | চীনের প্রাচীর |
| মডেল | POER |
| সংস্করণ | 2021 বাণিজ্যিক সংস্করণ এলিট ডাবল |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | পিক আপ |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 405 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 150 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 300 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 204 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 5362*1883*1884 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5602 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1883 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1884 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 3470 |
| শরীরের গঠন | পিক আপ |
| দরজার সংখ্যা | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| পিছনের দরজা খোলার পদ্ধতি | কপাটিকা দরজা |
| কার্গো বক্সের আকার (মিমি) | 1760*1520*538 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 300 |
| পিছনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 150 |
| পিছনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | 300 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর বসানো | রিয়ার |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 405 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসিস স্টিয়ার | |
| ড্রাইভ ফর্ম | রিয়ার-ইঞ্জিন রিয়ার-ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক ইন্টিগ্রাল ব্রিজ টাইপ অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | অ-লোড করা |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/70 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 265/65 R17 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | চালকের আসন |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | পুরো নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
