পণ্যের তথ্য
Geely Xingyue 2.0TD, MHEV এবং PHEV পাওয়ার ভার্সন দিয়ে সজ্জিত, যা দুই-ড্রাইভ এবং ফোর-ড্রাইভে বিভক্ত।নতুন গাড়িটিতে 2.0td ইঞ্জিন রয়েছে যার সর্বোচ্চ শক্তি 238 হর্সপাওয়ার (175kW)।প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণটি একটি 1.5TD ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি সমন্বিত একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেম বহন করবে।MHEV হালকা হাইব্রিড 1.5TD এর উপরে একটি 48V হালকা হাইব্রিড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।
Xingyue "টাইম রেসিং নান্দনিকতার" ভিত্তিতে "ডাইনামিক মুহূর্ত" এর ডিজাইন ধারণা গ্রহণ করে, জীবন এবং প্রকৃতি থেকে অনুপ্রেরণা নেয়, সবচেয়ে গতিশীল মুহূর্তকে হিমায়িত করে এবং স্থির অবস্থায় গতিশীল এবং পরিবর্তনযোগ্য চাক্ষুষ বৈশিষ্ট্যগুলিকে সংহত করে।Xingyue হল একটি স্পোর্টস এসইউভি যা চূড়ান্ত ভারসাম্য অর্জন করে, পিছনের মডেলিং এবং স্থান ব্যবহারের ভারসাম্য বজায় রাখে, চলাচল নিয়ন্ত্রণ এবং রাইডের আরামের ভারসাম্য বজায় রাখে।শুভ Xingyue এর মোট 7 টি রঙ রয়েছে, যথাক্রমে জিউস সাদা, নাইট ব্ল্যাক, হিমবাহ সিলভার, থান্ডার গ্রে, হেরা রেড, সি কিং ব্লু, স্টার গোল্ড।
লেটেস্ট জিলি লোগো ব্যবহার করে, বডি ডিজাইনটি কুপ স্টাইলের, গ্রিলটি লেটেস্ট ডিজাইনের সাথে ঢেউ খেলানো, ক্রোম ট্রিম শক্ত সামনের মুখের রূপরেখা, এবং সামনের চারপাশে কালো উপাদানের বড় অংশ ব্যবহার করে।শরীরের পাশ, স্লাইডিং পিছনে নকশা তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য, বায়ু প্রতিরোধের সহগ হল 0.325।শরীর ক্রোম উপাদান দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
অভ্যন্তরীণ রঙ: কালো এবং বাদামী, কালো এবং লাল, সমস্ত কালো, সমস্ত কালো সোয়েড;এটিতে একটি ফ্ল্যাট-বটমড মাল্টি-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, ড্যাশবোর্ডের সাথে সংযুক্ত একটি বড় অনিয়মিত স্ক্রিন, ব্রাশ করা মেটাল সহ একটি সেন্টার কনসোল, একটি ড্রাইভার-কেন্দ্রিক স্পোর্টস ককপিট এবং কো-পাইলটের বাম দিকে হ্যান্ড্রেল রয়েছে।লিপিং স্যাটেলাইট অরবিট সাব-ইন্সট্রুমেন্ট প্ল্যাটফর্ম উদ্ভাবনীভাবে সহ-পাইলট দিকে রক্তপাতের নকশা পদ্ধতি গ্রহণ করে, যন্ত্র প্ল্যাটফর্ম এবং উজ্জ্বল স্ট্রিপের মধ্যে সমান্তরাল সম্পর্ক ভেঙে দেয়, বিক্ষিপ্ত এবং বিক্ষিপ্ত নকশা পদ্ধতির মাধ্যমে প্রথাগত এবং প্রচলিত মডেলিং প্রভাবকে ভেঙে দেয়। স্ট্যাক করা, এবং স্বতন্ত্র পণ্য জিন সেট আপ করে।
ভ্যালিও ম্যাট্রিক্স হেডলাইট, বিলাসবহুল বোস অডিও, প্যারিস সুগন্ধি সিস্টেম, স্পোর্টস সোয়েড মেমরি আসন, গাড়ির ফেস আইডি এবং অন্যান্য আল্ট্রা গ্রেড পণ্য কনফিগারেশন।
Geely Xingyue আইসিসি ইন্টেলিজেন্ট পাইলটিং, APA সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বুদ্ধিমান পার্কিং, AEB সিটি প্রাক-সংঘর্ষের নিরাপত্তা, LKA লেন কিপিং সিস্টেম এবং আরও কিছু সহ বুদ্ধিমান নিরাপত্তা কনফিগারেশনের একটি সিরিজ দিয়ে সজ্জিত।একই সময়ে, এটি Bosch 9.3 প্রজন্মের ESP সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।শরীরের 22টি শিল্পের শীর্ষ সেন্সরগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সজ্জিত, এবং বুদ্ধিমান ড্রাইভিং L2 স্তরে পৌঁছেছে।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | GEELY |
| মডেল | XINGYUE |
| সংস্করণ | 2021 ইপ্রো স্টার রেঞ্জারের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ব্যাটারির আয়ু 56KM |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| বাজার করার সময় | নভেম্বর 2020 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 56 |
| ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 1.5 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 190 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 415 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 82 |
| ইঞ্জিন | 1.5T 177PS L3 |
| গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4605*1878*1643 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিট SUV ক্রসওভার |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 195 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4605 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1878 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1643 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2700 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1600 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1600 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 171 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি ক্রসওভার |
| দরজার সংখ্যা | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 45 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 326 |
| ভর (কেজি) | 1810 |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | JLH-3G15TD |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1477 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো সুপারচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 3 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 10.5 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 177 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 130 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 255 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 130 |
| জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| জ্বালানী লেবেল | 92# |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 60 |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 190 |
| সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 415 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 60 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 56 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| সংক্রমণ প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| চ্যাসিস স্টিয়ার | |
| ড্রাইভ ফর্ম | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/55 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ারের আকার | পূর্ণ আকার নয় |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সিট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | পুরো গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| সানরুফ টাইপ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ছাদের আলনা | হ্যাঁ |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান আসন |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | OLED টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি এসডি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | হ্যাঁ |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 8 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
| সহায়তা আলো চালু করুন | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
| রিডিং লাইট টাচ করুন | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন কো-পাইলট |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |








