Інфармацыя аб прадукце
«Street Fighter» MINIEV GAMEBOY пазіцыянуецца як новае сацыяльнае абсталяванне для стварэння гарадской моды.Ён арыентаваны на творчую і выканаўчую моладзь, якая імкнецца да тэндэнцый і інтарэсаў, асабліва на мужчынскую моладзь, якая імкнецца да індывідуальнай налады.Новы аўтамабіль надзелены цікавым прасторам, якое можна наладзіць.Карыстальнікі могуць пастаянна абнаўляць і развіваць «абсталяванне» праз «першую ў Кітаі арыгінальную персаналізаваную платформу сэрвісу наладкі», так што не будзе аднаго гульца.Wuling, ад народных карыстальнікаў да афіцыйных карыстальнікаў, абнаўляе культуру творчай творчасці новым спосабам стварэння творчага свету з тысячамі твараў.
Wuling назвала свой новы аўтамабіль hongguang MINIEV GAMEBOY, натхнёны класічнымі гульнямі.Яго ангельская назва паходзіць ад даслоўнага перакладу "Game Boy", што адпавядае мужчынскай групе, у асноўным арыентаванай на мадэлі, і перадае памкненні маладых людзей, якія імкнуцца да індывідуальнасці і адважваюцца кінуць выклік.Кітайская назва "Street Bully" яшчэ больш паўтарае, заахвочвае гульцоў жыць па-за плыні, ствараючы бясконцую, гоначную вуліцу хуліганаў "больш магчымасцей".
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | ВУЛІНГ |
| мадэль | MINI EV |
| Версія | 2022 GAMEBOY 300KM Play Coffee Lithium Iron Phosphate |
| Асноўныя параметры | |
| Мадэль аўтамабіля | Мікралітражка |
| Тып энергіі | Чысты электрычны |
| Час на рынак | Красавік 2022 г |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 300 |
| Час павольнай зарадкі [гадз] | 8.5 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 30 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 110 |
| Моц рухавіка [Ps] | 41 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 3061*1520*1659 |
| Будова цела | 3-дзвярны 4-мясцовы хэтчбэк |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 100 |
| Кузаў аўтамабіля | |
| Даўжыня (мм) | 3061 |
| Шырыня (мм) | 1520 год |
| Вышыня (мм) | 1659 год |
| Колавая база (мм) | 2010 год |
| Пярэдняя каляіна (мм) | 1290 год |
| Задняя каляіна (мм) | 1306 год |
| Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 822 |
| Будова цела | хэтчбэк |
| Колькасць дзвярэй | 3 |
| Колькасць месцаў | 4 |
| Маса (кг) | 822 |
| Электрарухавік | |
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 30 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 110 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 30 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 110 |
| Рэжым драйву | Чысты электрычны |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Тыл |
| тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатная батарэя |
| Запас ходу на электрычным току CLTC (км) | 300 |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 26.5 |
| Скрынка перадач | |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | |
| Форма прывада | Задні рухавік Задні прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | |
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Барабан |
| Тып стаяначнага тормазу | Ручны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 145/70 R12 |
| Характарыстыкі задніх шын | 145/70 R12 |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Сядзенне кіроўцы |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
| Задні парковачны радар | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Адваротны малюнак |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
| Матэрыял абадка | сталь |
| Багажнік на даху | ТАК |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання |
| Прагрэў батарэі | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Матэрыял руля | Пластыкавыя |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
| Поўная ВК-панэль | ТАК |
| Канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыялы для сядзення | Сумесь скуры/тканіны |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз |
| Канфігурацыя мультымедыя | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 3 спераду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 2 |
| Канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла | святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Ручной кандыцыянер |
-
Інтэлектуальная новая энергія Leap S01 з высокай трываласцю ...
-
Новы энергетычны лёгкі грузавік Faw Jiefang J6F
-
CHANGAN BENBEN E-Star Mini новы энергетычны пяцімесны...
-
ZOTYE E200 Pro China робіць новую энергію электрычнай ...
-
Новы энергетычны аўтамабіль GAC Aion S вагой 460 кілаграм...
-
NETA N01 модны чыста электрычны новы энергетычны пазадарожнік













