Інфармацыя аб прадукце
Будучы невялікім пазадарожнікам, Знешні дызайн GAC Toyota C-HR вельмі прывабны для маладых людзей, якія нарадзіліся ў 1990-х гадах.Форма трохмернай адкрытай пярэдняй часткі простая і сучасная.Фары маюць два розныя дызайны тыпу пяра і тыпу крыла, з больш авангардным візуальным уражаннем і лепшым эфектам асвятлення.Задняя частка аўтамабіля таксама выглядае вельмі сэксуальна, яна мае ўвагнутую і выпуклую форму, пасля таго як супрацьтуманныя фары і ліхтары задняга ходу аб'яднаны ў адно цэлае, стройны выгляд аўтамабіля атрымаўся лепш, а складаныя контурныя лініі робяць дэталі аўтамабіля больш прыкметнымі. .
Сіняя аздабленне салона аўтамабіля добра спалучаецца з чорным лакам, а спалучэнне двух колераў робіць салон менш сумным.Акрамя таго, усе аўтамабілі абсталяваны шматфункцыянальным рулём, пярэднімі спартыўнымі сядзеннямі і фільтрам кандыцыянера CN95.C-hr па-ранейшаму сустракае крытычны погляд аўтара ў плане стварэння камфортнага прасторы ўнутры аўтамабіля.
Для сяброў па пауэр-кантролю адчуванне нагі на педалі газу - самае сапраўднае.З'яўляючыся чацвёртай двухматорнай гібрыднай мадэллю сямейства гібрыдаў GAC Toyota, зусім новы C-HR GAC Toyota забяспечвае гібрыд з двума рухавікамі, бензінам, чыстай электрычнасцю і трыма сістэмамі харчавання, у агульнай складанасці 11 мадэляў на выбар, выдатным з'яўляецца "хуткі, стабільны дакладны».
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA |
| мадэль | C-HR | C-HR | C-HR | C-HR | C-HR |
| Версія | 2020 Leading Edition | Выданне 2020 Deluxe | Раскошная версія з люкам 2020 года | Прэміум-выданне 2020 | Выданне Prestige Sunroof 2020 |
| Мадэль аўтамабіля | Маленькі пазадарожнік | Маленькі пазадарожнік | Маленькі пазадарожнік | Маленькі пазадарожнік | Маленькі пазадарожнік |
| Тып энергіі | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны | Чысты электрычны |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 | 0,83 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Час павольнай зарадкі [гадз] | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Моц рухавіка [Ps] | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Кузаў аўтамабіля | |||||
| Даўжыня (мм) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| Шырыня (мм) | 1795 год | 1795 год | 1795 год | 1795 год | 1795 год |
| Вышыня (мм) | 1575 год | 1575 год | 1575 год | 1575 год | 1575 год |
| Колавая база (мм) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| Пярэдняя каляіна (мм) | 1550 год | 1550 год | 1550 год | 1550 год | 1550 год |
| Задняя каляіна (мм) | 1550 год | 1550 год | 1550 год | 1550 год | 1550 год |
| Будова цела | Пазадарожнік | Пазадарожнік | Пазадарожнік | Пазадарожнік | Пазадарожнік |
| Колькасць дзвярэй | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Колькасць месцаў | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Маса (кг) | 1780 год | 1780 год | 1780 год | 1780 год | 1780 год |
| Электрарухавік | |||||
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік | Адзін рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пачатак | Пачатак | Пачатак | Пачатак | Пачатак |
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя | Тройная літыевая батарэя |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 |
| Спажыванне электраэнергіі на 100 кіламетраў (кВт.гадз/100 км) | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 |
| Скрынка перадач | |||||
| Колькасць перадач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | |||||
| Форма прывада | FF | FF | FF | FF | FF |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска E-type | Шматрычагавая незалежная падвеска E-type | Шматрычагавая незалежная падвеска E-type | Шматрычагавая незалежная падвеска E-type | Шматрычагавая незалежная падвеска E-type |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | |||||
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Дыск | Дыск | Дыск | Дыск | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз | Электрычны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Характарыстыкі задніх шын | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Памер запаснога кола | Не поўны памер | Не поўны памер | ~ | Не поўны памер | ~ |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |||||
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Падушка бяспекі другога пілота | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Задняя бакавая падушка бяспекі | ~ | ~ | ~ | ТАК | ТАК |
| Пярэдняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Задняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Каленная падушка бяспекі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Падушка бяспекі пасажырскага сядзення | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах | Сігналізацыя ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Паралельны дапаможны | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху | ~ | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ~ | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі | ~ | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Парады па кіраванні стомленасцю | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |||||
| Пярэдні парковачны радар | ~ | ~ | ~ | ТАК | ТАК |
| Задні парковачны радар | ~ | ~ | ~ | ТАК | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | ~ | Адваротны малюнак | Адваротны малюнак | Адваротны малюнак | Адваротны малюнак |
| Круізная сістэма | ~ | Поўны хуткасны адаптыўны круіз | Поўны хуткасны адаптыўны круіз | Поўны хуткасны адаптыўны круіз | Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт | Спорт/Эканом/Стандарт Камфорт |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |||||
| Тып люка | ~ | ~ | Электрычны люк | ~ | Электрычны люк |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў | Алюмініевы сплаў |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Тып ключа | Выносны ключ | Выносны ключ | Выносны ключ | Выносны ключ | Выносны ключ |
| Сістэма запуску без ключа | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя доступу без ключа | Першы рад | Першы рад | Першы рад | Першы рад | Першы рад |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Прагрэў батарэі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | |||||
| Матэрыял руля | Пластыкавыя | Пластыкавыя | Пластыкавыя | натуральная скура | натуральная скура |
| Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду | MРучная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
| Шматфункцыянальны руль | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер | Колер | Колер | Колер | Колер |
| Поўная ВК-панэль | ~ | ~ | ~ | ТАК | ТАК |
| Памер LCD-метра (у цалях) | 7 | 7 | 7 | 12.3 | 12.3 |
| Канфігурацыя сядзення | |||||
| Матэрыялы для сядзення | Тканіна | Тканіна | Тканіна | Імітацыя скуры Натуральная скура | Імітацыя скуры Натуральная скура |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2-баковая) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (2 бакі) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка (2 бакі) | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка (2 бакі) |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі |
| Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення | ~ | ~ | ~ | Сядзенне кіроўцы | Сядзенне кіроўцы |
| Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз | Прапорцыя ўніз |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт | Фронт |
| Канфігурацыя мультымедыя | |||||
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК | Сэнсарны ВК |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Выклік дапамогі на дарозе | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Узаемасувязь/адлюстраванне мабільных тэлефонаў | Падтрымка ўзаемазлучэння/адлюстравання CarLife Factory | Падтрымка ўзаемазлучэння/адлюстравання CarLife Factory | Падтрымка ўзаемазлучэння/адлюстравання CarLife Factory | Падтрымка ўзаемазлучэння/адлюстравання CarLife Factory | Падтрымка ўзаемазлучэння/адлюстравання CarLife Factory |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 1 спераду | 1 спераду | 1 спераду | 1 спераду | 1 спераду |
| Колькасць дынамікаў (шт.) | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Канфігурацыя асвятлення | |||||
| Крыніца святла блізкага святла | Галагенавыя | Галагенавыя | Галагенавыя | Галагенавыя | Галагенавыя |
| Крыніца далёкага святла | Галагенавыя | Галагенавыя | Галагенавыя | Галагенавыя | Галагенавыя |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ~ | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Аўтаматычныя фары | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Пярэднія супрацьтуманныя фары | ~ | святлодыёд | святлодыёд | святлодыёд | святлодыёд |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |||||
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль | Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Функцыя пасля праслухоўвання | Электрычная рэгуляванне | Электрычная рэгуляванне | Электрычная рэгуляванне | Электрычная рэгуляванне | Электрычная рэгуляванне |
| Функцыя ўнутранага люстэрка задняга выгляду | Ручной анты-асляпленне | Ручной анты-асляпленне | Ручной анты-асляпленне | Ручной анты-асляпленне | Ручной анты-асляпленне |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы Другі пілот | Сядзенне кіроўцы Другі пілот | Сядзенне кіроўцы Другі пілот | Сядзенне кіроўцы Другі пілот | Сядзенне кіроўцы Другі пілот |
| Задні шклоачышчальнік | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |||||
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер | Аўтаматычны кандыцыянер |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Аўтамабільны ачышчальнік паветра | ~ | ~ | ~ | ТАК | ТАК |
| Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК | ТАК |
| Генератар адмоўных іёнаў | ~ | ~ | ~ | ТАК | ТАК |
-
YOGOMO POCCO XUANDUODUO Новая мікраэлектрычная энер...
-
Марожанае Chery QQ супер экалагічны прафесіянал...
-
ORA GOOD CAT GT Рэтра новы энергетычны міні-аўтамабіль
-
Чыста электрычны мікрааўтамабіль Baic EC200 мае дыяпазон ...
-
Мінімальны запас ходу Jac IEV6E 205 км на чыстай электрычнасці...
-
Разумны пяцімесны электрычны рухавік Roewe з новай энергіяй...

















