Інфармацыя аб прадукце
Пярэдняя частка "ONE made by Reason and Wisdom" выглядае вельмі шчыльнай, з высокім прызнаннем.Памер чорнай сотавай сярэдняй сеткі велізарны, а святлодыёдны пояс у сярэдзіне прыняты праз стыль, які звязаны з доўгім святлодыёдным святлом, усталяваным з абодвух бакоў.Глядзіце больш праз дызайн задняга ліхтара, праз фару або ўпершыню ўбачыце.З іншага боку, ніжняя губа мае спартыўную акружнасць і дызайн паветразаборніка, уносячы спартыўную нотку ў грубую форму цела.Форма бакоў падобная на форму многіх пазадарожнікаў сярэдняга памеру， Што тычыцца памеру кузава, яго даўжыня, шырыня і вышыня складаюць 5020/1960/1760 мм, а колавая база складае 2935 мм.
Дызайн інтэр'еру, цэнтральная кансоль мае традыцыйную Т-вобразную планіроўку, такую ж, як і знешні выгляд, у адпаведнасці з эстэтыкай большасці кітайцаў.А чорна-карычневая двухколерная гама таксама стварае больш раскошную тэкстуру салона.Акрамя таго, чатыры вялікіх экрана на цэнтральнай кансолі, безумоўна, з'яўляюцца разыначкай аўтамабіля.
Што тычыцца магутнасці, сістэма поўнага прывада, якая складаецца з пярэдніх і задніх рухавікоў, забяспечвае агульную магутнасць 326 л.з., максімальны крутоўны момант 530 Нм і афіцыйны час паскарэння 0-100 км/гадз 6,5 с, што дасягнуў узроўню 3.0T бензінавых рухавікоў у тым жа класе.Акрамя таго, Ideal Smart ONE выкарыстоўвае надзвычай перадавую сістэму кіравання тэмпературай, каб у поўнай меры выкарыстоўваць цяпло пашыральніка дыяпазону для нагрэву батарэй і кандыцыянераў пры нізкіх тэмпературах, забяспечваючы паслабленне дыяпазону каля 5% пры -10 ℃ зімой.
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
| Марка | ІДЕАЛ |
| мадэль | АДЗІН |
| Версія | 6-мясцовая версія з пашыраным дыяпазонам 2021 года |
| Асноўныя параметры | |
| Мадэль аўтамабіля | Сярэдні і вялікі пазадарожнік |
| Тып энергіі | Пашырэнне праграмы |
| Экалагічныя стандарты | VI |
| Час маткету | травень 2021 г |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 188 |
| Хуткі час зарадкі [гадз] | 0,5 |
| Ёмістасць хуткай зарадкі [%] | 80 |
| Час павольнай зарадкі [гадз] | 6.0 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 245 |
| Максімальны крутоўны момант [Нм] | 455 |
| Рухавік | 131 л.з. з пашыраным дыяпазонам |
| Электрычны рухавік [Ps] | 333 |
| Скрынка перадач | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 5030*1960*1760 |
| Будова цела | 5-дзвярны 6-мясцовы пазадарожнік |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 172 |
| Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г (с) | 6.5 |
| Комплексны расход паліва NEDC (л/100 км) | 1.5 |
| Мінімальны расход паліва ў стане зарадкі (л/100 км) | 8.8 |
| Кузаў аўтамабіля | |
| Даўжыня (мм) | 5030 |
| Шырыня (мм) | 1960 год |
| Вышыня (мм) | 1760 год |
| Колавая база (мм) | 2935 |
| Мінімальны дарожны прасвет (мм) | 180 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Колькасць дзвярэй | 5 |
| Колькасць месцаў | 6 |
| Ёмістасць алейнага бака (л) | 55 |
| Маса (кг) | 2300 |
| Рухавік | |
| Мадэль рухавіка | DAM12TD |
| Аб'ём (мл) | 1199 |
| Аб'ём (л) | 1.2 |
| Форма прыёму | Турбонаддув |
| Размяшчэнне цыліндраў | L |
| Колькасць цыліндраў (шт) | 3 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт.) | 4 |
| Падача паветра | DOHC |
| Максімальная конская сіла (PS) | 131 |
| Максімальная магутнасць (КВт) | 96 |
| Максімальная хуткасць магутнасці (абароты ў хвіліну) | 5500 |
| Максімальная карысная магутнасць (кВт) | 96 |
| Форма паліва | Пашырэнне праграмы |
| Этыкетка паліва | 95# |
| Спосаб падачы масла | Непасрэдны ўпырск |
| Матэрыял галоўкі блока цыліндраў | Алюмініевы сплаў |
| Матэрыял цыліндру | Алюмініевы сплаў |
| Экалагічныя стандарты | VI |
| Электрарухавік | |
| Тып рухавіка | Сінхранізацыя з пастаянным магнітам |
| Агульная магутнасць рухавіка (кВт) | 245 |
| Агульны крутоўны момант рухавіка [Нм] | 455 |
| Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт) | 100 |
| Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Нм) | 240 |
| Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт) | 145 |
| Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Нм) | 215 |
| Колькасць прывадных рухавікоў | Двайны рухавік |
| Размяшчэнне рухавіка | Пярэдні + задні |
| тып батарэі | Тройная літыевая батарэя |
| Электрычны запас ходу (КМ) NEDC | 188 |
| Запас ходу WLTP на чыстай электрычнасці (км) | 155 |
| Магутнасць батарэі (кВт-гадз) | 40.5 |
| Скрынка перадач | |
| Колькасць перадач | 1 |
| Тып трансмісіі | Скрынка перадач з фіксаваным перадаткавым лікам |
| Кароткае імя | Аднаступеністая скрынка перадач электрамабіля |
| Рулявое шасі | |
| Форма прывада | Двухматорны поўны прывад |
| Поўны прывад | Электрычны поўны прывад |
| Тып пярэдняй падвескі | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Тып павышэння | Электрычны дапаможнік |
| Будова кузава аўтамабіля | Апорная нагрузка |
| Тармажэнне колаў | |
| Тып пярэдняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу | Вентыляваны дыск |
| Тып стаяначнага тормазу | Электрычны тормаз |
| Спецыфікацыі пярэдніх шын | 255/50 R20 |
| Характарыстыкі задніх шын | 255/50 R20 |
| Інфармацыя аб бяспецы кабіны | |
| Асноўная падушка бяспекі кіроўцы | ТАК |
| Падушка бяспекі другога пілота | ТАК |
| Пярэдняя бакавая падушка бяспекі | ТАК |
| Пярэдняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК |
| Задняя галаўная падушка бяспекі (шторка) | ТАК |
| Каленная падушка бяспекі | ТАК |
| Функцыя кантролю ціску ў шынах | Дысплей ціску ў шынах |
| Напамін аб непрышпіленым рамяні бяспекі | Першы шэраг Другі шэраг |
| Раздым для дзіцячага сядзення ISOFIX | ТАК |
| Антыблакіровачнай сістэма ABS | ТАК |
| Размеркаванне тармазной сілы (EBD/CBC і г.д.) | ТАК |
| Дапамога пры тармажэнні (EBA/BAS/BA і г.д.) | ТАК |
| Кантроль цягі (ASR/TCS/TRC і г.д.) | ТАК |
| Кантроль устойлівасці кузава (ESC/ESP/DSC і г.д.) | ТАК |
| Паралельны дапаможны | ТАК |
| Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху | ТАК |
| Асістэнт утрымання паласы руху | ТАК |
| Распазнаванне дарожных знакаў | ТАК |
| Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі | ТАК |
| Канфігурацыя дапамогі/кантролю | |
| Пярэдні парковачны радар | ТАК |
| Задні парковачны радар | ТАК |
| Відэа дапамогі вадзіцелю | Панарамны малюнак 360 градусаў |
| Сістэма папярэджання аб баку задняга ходу | ТАК |
| Круізная сістэма | Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
| Пераключэнне рэжыму язды | Спорт, Эканом, Бездараж, Снег |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
| Аўтаматычная паркоўка | ТАК |
| Дапамога на ўзгорку | ТАК |
| Круты спуск | ТАК |
| Функцыя зменнай падвескі | Падвеска мяккая і жорсткая рэгулявання |
| Знешняя канфігурацыя / супрацьугонная канфігурацыя | |
| Тып люка | Панарамны люк, які адкрываецца |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
| Электрычны багажнік | ТАК |
| Індукцыйны багажнік | ТАК |
| Электрычная памяць становішча багажніка | ТАК |
| Багажнік на даху | ТАК |
| Электронны иммобилайзер рухавіка | ТАК |
| Унутраны цэнтральны замак | ТАК |
| Тып ключа | Ключ дыстанцыйнага кіравання Ключ Bluetooth |
| Сістэма запуску без ключа | ТАК |
| Функцыя доступу без ключа | Поўны аўтамабіль |
| Актыўная зачыняецца рашотка | ТАК |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску | ТАК |
| Прагрэў батарэі | ТАК |
| Унутраная канфігурацыя | |
| Матэрыял руля | натуральная скура |
| Рэгуляванне становішча руля | Ручная ўверх і ўніз + рэгуляванне спераду і ззаду |
| Шматфункцыянальны руль | ТАК |
| Абаграванне руля | ТАК |
| Экран дысплея маршрутнага кампутара | Колер |
| Поўная ВК-панэль | ТАК |
| Памер LCD-метра (у цалях) | 12.3 |
| Убудаваны рэгістратар кіравання | ТАК |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
| Канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыялы для сядзення | натуральная скура |
| Рэгуляванне сядзення кіроўцы | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка (4 бакі) |
| Рэгуляванне сядзення другога пілота | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне вышыні (4 бакі), паяснічная падтрымка (4 бакі) |
| Электрычнае рэгуляванне галоўнага/дапаможнага сядзення | ТАК |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне, вентыляцыя, масаж |
| Задняя рэгуляваная кнопка другога пілота | ТАК |
| Функцыя памяці сядзення з электрапрывадам | Сядзенне кіроўцы |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | Рэгуляванне спераду і ззаду, рэгуляванне спінкі, рэгуляванне па поясе |
| Электрычная рэгуляванне задняга сядзення | ТАК |
| Функцыя задняга сядзення | Цяпло, масаж |
| Другі шэраг асобных сядзенняў | ТАК |
| Схема сядзення | 2-2-.2 |
| Заднія сядзенні складаюцца | Прапорцыя ўніз |
| Задні падстаўка для кубкаў | ТАК |
| Канфігурацыя мультымедыя | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання (цалі) | 10,1 12,3 16,2 |
| Сістэма спадарожнікавай навігацыі | ТАК |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху | ТАК |
| Выклік дапамогі на дарозе | ТАК |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | ТАК |
| Сістэма кіравання распазнаннем галасы | Мультымедыйная сістэма, навігацыя, тэлефон, кандыцыянер, люк |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў | ТАК |
| OTA абнаўленне | ТАК |
| Інтэрфейс мультымедыя/зарадкі | USB SD Type-C |
| Колькасць партоў USB/Type-c | 2 спераду/5 ззаду |
| Інтэрфейс харчавання багажнага аддзялення 12В | ТАК |
| Канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца святла блізкага святла | святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла | святлодыёд |
| Святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні | ТАК |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло | ТАК |
| Аўтаматычныя фары | ТАК |
| Дапаможнае святло павароту | ТАК |
| Фары рэгулююцца па вышыні | ТАК |
| Сэнсарнае святло для чытання | ТАК |
| Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі | Адзін колер |
| Шкло/люстэрка задняга выгляду | |
| Пярэднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Заднія электрашклапад'ёмнікі | ТАК |
| Функцыя ўздыму вокнаў адной кнопкай | Поўная машына |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў | ТАК |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло | Поўная машына |
| Задняе бакавое ахоўнае шкло | ТАК |
| Унутранае люстэрка | Сядзенне кіроўцы + святло Другі пілот + святло |
| Задняе бакавое ахоўнае шкло | ТАК |
| Задні шклоачышчальнік | ТАК |
| Функцыя датчыка шклоачышчальніка | Датчык дажджу |
| Кандыцыянер/халадзільнік | |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычны кандыцыянер |
| Задні незалежны кандыцыянер | ТАК |
| Задні паветраадвод | ТАК |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны | ТАК |
| Аўтамабільны ачышчальнік паветра | ТАК |
| Аўтамабільны фільтр PM2.5 | ТАК |
| Разумнае абсталяванне | |
| Чып дапамогі ваджэнню | Падарожжа па гарызонту 3 |
| Агульная вылічальная магутнасць чыпа | 10 ТОП |
| Колькасць камер | 5 |
| Ультрагукавы радар колькасці | 12 |
| Колькасць радараў міліметровага дыяпазону | 5 |
| Прапанаваная канфігурацыя | |
| Інтэлектуальны памочнік па пошуку аўтамабіля | ТАК |
| Знешні разрад (2,2 кВт) | ТАК |
Знешні выгляд
Падрабязная інфармацыя аб прадукце
